Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Allenamento
Metodologie di allenamento
Rapporto:50/21 o 34/14
Testo
<blockquote data-quote="romez323" data-source="post: 5503825" data-attributes="member: 11122"><p>State calando in disquisizioni sempre più filosofiche e contorte..</p><p></p><p>Per me la questione è molto semplice oltre che già spiegata in vari post ;</p><p>Le corone grandi non aumentano automaticamente i watt poichè siamo in presenza di un motore umano il quale una volta che gli mettiamo a disposizione nuovi elementi li deve saper interpretare ed utilizzare a proprio beneficio,non è come elaborare un motore a scoppio dove una volta variato un componente lo metti sul banco prova e vedi se hai aumentato la potenza.</p><p></p><p>il vantaggio è dato dal fatto che con corone più grandi a parità di sviluppo metrico si irrgidisce la trasmissione per via di una maggior superficie di contatto con la catena, percui si generano minori dispersioni e si riduce l'effetto elastico, quindi la pedalata diventa più compatta e fluida ,in gergo "rotonda".</p><p>Questo è un concetto meccanico semplice,sul quale credo non ci sia bisogno di addentrarsi in spiegazioni fisico/matematiche/nucleari/gravitazionali..</p><p></p><p>Poi sta al singolo cislista,che non è un motore meccanico ma un essere pensante, saper cogliere tale differenza con la propria sensibilità ed esperienza, e saperla mettere a frutto per sfruttarla al meglio sui terreni a lui ideali.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="romez323, post: 5503825, member: 11122"] State calando in disquisizioni sempre più filosofiche e contorte.. Per me la questione è molto semplice oltre che già spiegata in vari post ; Le corone grandi non aumentano automaticamente i watt poichè siamo in presenza di un motore umano il quale una volta che gli mettiamo a disposizione nuovi elementi li deve saper interpretare ed utilizzare a proprio beneficio,non è come elaborare un motore a scoppio dove una volta variato un componente lo metti sul banco prova e vedi se hai aumentato la potenza. il vantaggio è dato dal fatto che con corone più grandi a parità di sviluppo metrico si irrgidisce la trasmissione per via di una maggior superficie di contatto con la catena, percui si generano minori dispersioni e si riduce l'effetto elastico, quindi la pedalata diventa più compatta e fluida ,in gergo "rotonda". Questo è un concetto meccanico semplice,sul quale credo non ci sia bisogno di addentrarsi in spiegazioni fisico/matematiche/nucleari/gravitazionali.. Poi sta al singolo cislista,che non è un motore meccanico ma un essere pensante, saper cogliere tale differenza con la propria sensibilità ed esperienza, e saperla mettere a frutto per sfruttarla al meglio sui terreni a lui ideali. [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Allenamento
Metodologie di allenamento
Rapporto:50/21 o 34/14
Alto
Basso