Rapporto sram 46/33 10/28 o 48/35 10/33

[France83]

Salve chiedo qua perché ho provato a ricercare l'argomento ma ho notato che è sempre andato fuori focus in un qualche modo.
Vorrei sapere da chi ha già avuto esperienze con questi rapporti come si trova rispetto a quelli che montava prima... Io provengo da 52 36. 11 30 e vorrei un vostro parere, preciso che l'unica cosa che non mi convince è il salto 28 33... Mai provata ma penso sia da usare 1 o 2 volte l'anno in ergenza il 33 quindi forse poco sfruttabile
Che mi dite

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[andry96]

Salve chiedo qua perché ho provato a ricercare l'argomento ma ho notato che è sempre andato fuori focus in un qualche modo.
Vorrei sapere da chi ha già avuto esperienze con questi rapporti come si trova rispetto a quelli che montava prima... Io provengo da 52 36. 11 30 e vorrei un vostro parere, preciso che l'unica cosa che non mi convince è il salto 28 33... Mai provata ma penso sia da usare 1 o 2 volte l'anno in ergenza il 33 quindi forse poco sfruttabile
Che mi dite

Dipende dalle tue esigenze, se il 52-11 ti serve ha senso mettere 48-35 e 10-33 così da avere il 48-10(più lungo del 52-11) e avrai il 33 di emergenza
Altrimenti puoi valutare di mettere 46-33 e 10-28, avresti un rapporto più lungo che è a metà fra 50-11 e 52-11 con un rapporto corto leggermente più corto del tuo attuale

Comunque a livello di salti in salita 21-24-28-(33) resta una scala peggiore della tua attuale (21-24-27-30)

 

[Ronin84]

Dipende tanto da che tipo di giri fai. Cioè anche il 35-28 come rapporto più leggero può bastare se non si fanno chissà quali salite con forma non tanto buona.
Però rinunciare al 16 per avere il 33 "di scorta" non mi sembra un gran problema quindi andrei su questo. Alla fine il salto di 5 denti finale non è così "pazzo". Il 33 lo useresti in salite lunghe e impegnative da seduto (diciamolo...se serve il 33 significa che il tempo di scalata non è la priorità, l'obiettivo è arrivare in cima) e lo alterni con il 28 se fai un po' fuori sella o se la pendenza diminuisce un po'.

 

[andry96]

Dipende tanto da che tipo di giri fai. Cioè anche il 35-28 come rapporto più leggero può bastare se non si fanno chissà quali salite con forma non tanto buona.
Però rinunciare al 16 per avere il 33 "di scorta" non mi sembra un gran problema quindi andrei su questo. Alla fine il salto di 5 denti finale non è così "pazzo". Il 33 lo useresti in salite lunghe e impegnative da seduto (diciamolo...se serve il 33 significa che il tempo di scalata non è la priorità, l'obiettivo è arrivare in cima) e lo alterni con il 28 se fai un po' fuori sella o se la pendenza diminuisce un po'.

Oddio io il rapporto analogo al 35-33 ( 34-32) lo uso spesso su certe salite, a 80rpm fai più di 10km/h...
Ti posso dire che ad esempio giovedì l'ho usato molto su una salita che ha vari tratti oltre il 10% e sono salito a quasi 1100m/h che per me non è proprio andare piano ecco
Certo se sali a 60rpm è diverso

 

[Ronin84]

Appunto , salite (non strappi di 1km) con pendenza in doppia cifra. Per quello ho chiesto che dipende molto dai giri che fa. Non in tutti i posti ci sono salite del genere. E inoltre dipende come hai detto te dallo stile , io ad esempio su salite impegnative raramente arrivo a 75rpm

 

[ricks]

anche io avevo 52/36, e sono passato al 48/35. Dopo qualche uscita ti abitui e sinceramente trovo solo benefici. Cadenza + alta alla fine del giro con tempi migliori sulle salite. Ma come dicevano più su è molto soggettivo. Io ho sempre pedalato agile e quindi misono trovato bene. Sui pignoni ho sia 10/33 che 10/28. poso dirti che quando si superano 3000 di dsl a fine giornata dopo 6/7 ore il 33 fa molto comodo...

 

[ValeXX]

Salve chiedo qua perché ho provato a ricercare l'argomento ma ho notato che è sempre andato fuori focus in un qualche modo.
Vorrei sapere da chi ha già avuto esperienze con questi rapporti come si trova rispetto a quelli che montava prima... Io provengo da 52 36. 11 30 e vorrei un vostro parere, preciso che l'unica cosa che non mi convince è il salto 28 33... Mai provata ma penso sia da usare 1 o 2 volte l'anno in ergenza il 33 quindi forse poco sfruttabile
Che mi dite

Dipende molto dall'utilizzo, dal rapporto w/kg in salita, dalla potenza assoluta in pianura, dalle salite che hai a disposizione nella tua zona (abitare a Cuneo oppure a Roma a livello ciclistico genera praticamente due sport diversi ), se esci da solo o in gruppo (e se si gruppo "tranquillo" o "vivace") solitamente, covid a parte, se fai o no gare e se si che gare, una gara in linea vallonata o una GF alpina non sono proprio uguali!
Io al momento uso una 50x34 con 11x30 e 11x32 a seconda delle ruote, il 32 non lo uso per andare a spasso ma per fare cadenza con la mia (poca) potenza a disposizione, (60/75 rpm col 34x32 corrispondono a 8/10 km orari, velocità mica da ridere se stai facendo un Fauniera per esempio, ma in generale molte salite alpine), ovvio che sulle rampe brevi delle colline in inverno difficilmente vado oltre il 27/28...
Considera in generale che sotto le 65/70 rpm si pedala male, considera anche che i pignoni più piccoli (10/11 in particolare), meno si usano meglio è per la catena.
Detto questo fai la tua scelta...
Io scelgo 50x34 11x32 (11x30) perchè in discesa il 50x11 non è corto, il 52x11 sarebbe ancora meglio ma mi porterebbe poi alla mancanza di rapporti agili altrove dove mi servono di più. Perchè col 50 riesco a salire fino al 25 in terzultima posizione senza incrociare troppo, al limite il 28 in penultima se proprio proprio mi va, relegando la 34 alla sola salita. Perchè col 34x32 sulle salite di un certo tipo che ogni tanto mi piace fare rendo meglio.
Sram ha rivoluzionato i rapporti, non avendoli mai provati non mi posso esprimere in modo netto, però il 46 ti fa abusare dei pignoni piccoli in gruppi veloci e gara secondo me, e non mi sembra il massimo, anche il 48 in parte ma meno. Il 35 però mi obbligherebbe ad una 11x33, che negli ultimi rapporti ha una pessima scala per essere un 12v, in sostanza io personalmente sceglierei forse questa, ma in ogni caso avrei DI GRAN LUNGA PREFERITO le classiche opzioni 52x36 50x34 11x32 11x28 11x30 con un pignone in più nel mezzo, infatti al momento, in barba al pignone, starei lo stesso su un Di2 dovessi cambiare

Detto questo, se vieni da 52x36 11x30 devi chiederti se usi spesso 11,12,13 con la 52 e se usi spesso il 36x30 e 36x27, se non usi spesso il 36x30/27 potrebbe starci il 35x28 come massimo, altrimenti 33, se poi con la 52 usi poco 11/12/13 puoi anche pensare alla 46/33 11x28, alla quale potresti affiancare una 11x33 per le scorribande alpine, se necessario. Spero di non averti confuso ancor più...

 

[France83]

Pensavo che il 46 33 con 10 28 fosse un po' più sfruttabile in tutta la sua scala mentre con il 48 35 e 10 33 che andrebbe comunque bene rinuncerei al 16 anche se non so per quanto possa essere fastidioso come saltoda 15 a 17 con corone piùpiccole del 52, e pensavo che tra le due avere il 10 33 forse sarebbe come tenere un 11 v nel senso che il 33 penso sia poco utilizzabile e molto di più il 16, considerazione fatta ovviamente partendo dal fatto che 35 28 come ultimo rapporto e più lungo del mio attuale 36 30...per dubbi me li avete già messi da che ero partito convinto ora sorge la riflessione.
Anche vero che il 46 33 con 10 33 come seconda scelta magari non è malaccio avrei comunque tutto. Ciòe 33 28 come penultimo e come ancora il 33 33

 

[France83]

Dipende molto dall'utilizzo, dal rapporto w/kg in salita, dalla potenza assoluta in pianura, dalle salite che hai a disposizione nella tua zona (abitare a Cuneo oppure a Roma a livello ciclistico genera praticamente due sport diversi ), se esci da solo o in gruppo (e se si gruppo "tranquillo" o "vivace") solitamente, covid a parte, se fai o no gare e se si che gare, una gara in linea vallonata o una GF alpina non sono proprio uguali!
Io al momento uso una 50x34 con 11x30 e 11x32 a seconda delle ruote, il 32 non lo uso per andare a spasso ma per fare cadenza con la mia (poca) potenza a disposizione, (60/75 rpm col 34x32 corrispondono a 8/10 km orari, velocità mica da ridere se stai facendo un Fauniera per esempio, ma in generale molte salite alpine), ovvio che sulle rampe brevi delle colline in inverno difficilmente vado oltre il 27/28...
Considera in generale che sotto le 65/70 rpm si pedala male, considera anche che i pignoni più piccoli (10/11 in particolare), meno si usano meglio è per la catena.
Detto questo fai la tua scelta...
Io scelgo 50x34 11x32 (11x30) perchè in discesa il 50x11 non è corto, il 52x11 sarebbe ancora meglio ma mi porterebbe poi alla mancanza di rapporti agili altrove dove mi servono di più. Perchè col 50 riesco a salire fino al 25 in terzultima posizione senza incrociare troppo, al limite il 28 in penultima se proprio proprio mi va, relegando la 34 alla sola salita. Perchè col 34x32 sulle salite di un certo tipo che ogni tanto mi piace fare rendo meglio.
Sram ha rivoluzionato i rapporti, non avendoli mai provati non mi posso esprimere in modo netto, però il 46 ti fa abusare dei pignoni piccoli in gruppi veloci e gara secondo me, e non mi sembra il massimo, anche il 48 in parte ma meno. Il 35 però mi obbligherebbe ad una 11x33, che negli ultimi rapporti ha una pessima scala per essere un 12v, in sostanza io personalmente sceglierei forse questa, ma in ogni caso avrei DI GRAN LUNGA PREFERITO le classiche opzioni 52x36 50x34 11x32 11x28 11x30 con un pignone in più nel mezzo, infatti al momento, in barba al pignone, starei lo stesso du un Di2 dovessi cambiare

Intanto grazie della tua risposta così esaustiva ma quindi pensi che facendo gare a circuito ma piacendomi fare salite anche lunghe cosa consigli

 

[andry96]

Pensavo che il 46 33 con 10 28 fosse un po' più sfruttabile in tutta la sua scala mentre con il 48 35 e 10 33 che andrebbe comunque bene rinuncerei al 16 anche se non so per quanto possa essere fastidioso come saltoda 15 a 17 con corone piùpiccole del 52, e pensavo che tra le due avere il 10 33 forse sarebbe come tenere un 11 v nel senso che il 33 penso sia poco utilizzabile e molto di più il 16, considerazione fatta ovviamente partendo dal fatto che 35 28 come ultimo rapporto e più lungo del mio attuale 36 30...per dubbi me li avete già messi da che ero partito convinto ora sorge la riflessione.
Anche vero che il 46 33 con 10 33 come seconda scelta magari non è malaccio avrei comunque tutto. Ciòe 33 28 come penultimo e come ancora il 33 33

Considera che con il 46-17 a 100rpm sei a circa 34km/h quindi il salto al 15 è un po' in mezzo alle balle, però non credo sia insuperabile

Col 33-33 avresti un'ancora sicuramente buona per salite dure

Intanto grazie della tua risposta così esaustiva ma quindi pensi che facendo gare a circuito ma piacendomi fare salite anche lunghe cosa consigli

Per le gare a circuito non sceglierei la 46, forse basta eh ma rischi di essere un po' corto

 

[ValeXX]

Pensavo che il 46 33 con 10 28 fosse un po' più sfruttabile in tutta la sua scala mentre con il 48 35 e 10 33 che andrebbe comunque bene rinuncerei al 16 anche se non so per quanto possa essere fastidioso come saltoda 15 a 17 con corone piùpiccole del 52, e pensavo che tra le due avere il 10 33 forse sarebbe come tenere un 11 v nel senso che il 33 penso sia poco utilizzabile e molto di più il 16, considerazione fatta ovviamente partendo dal fatto che 35 28 come ultimo rapporto e più lungo del mio attuale 36 30...per dubbi me li avete già messi da che ero partito convinto ora sorge la riflessione.
Anche vero che il 46 33 con 10 33 come seconda scelta magari non è malaccio avrei comunque tutto. Ciòe 33 28 come penultimo e come ancora il 33 33

Dove abiti?
Che salite fai di solito?
Fai gare in linea? Fai GF/MF (grossomodo come ti classifichi?)
A che cadenza rendi bene in salita ed in piano?
In genere vai solo o in gruppo veloce?

 

[ValeXX]

Intanto grazie della tua risposta così esaustiva ma quindi pensi che facendo gare a circuito ma piacendomi fare salite anche lunghe cosa consigli

Il 46x10 è lungo più o meno come il 50x11, ho fatto pochi circuiti perchè non mi piacciono ed il 50x11 non mi sembrava corto ma sicuramente se fossi un "circuitaro" sceglierei il 52x11 per avere una linea di catena migliore. Nel tuo caso se ti piacciono i circuiti secondo me 48x35, ma tanto se ti piacciono i circuiti e la GF devi avere secondo me due ruote mi sa, quindi 11x28 e 11x33...
Campy, che in fatto di rapporti usa sempre intelligenza, col suo 12v offre un 11x32 (11-12-13-14-15-16-17-19-22-25-28-32) che può davvero essere usata come unica cassetta con 52x36 e 50x34 a seconda delle esigenze/gamba e con una bella scala lineare ed un unico "buco" comunque accettabile, SRAM invece, inutile girarci attorno, con la riduzione delle corone e lo scarto di soli 13 denti ha di fatto vanificato il 12simo pignone secondo me. Però alla fine stannovendendo un sacco per cui hanno ragione loro

 

[andry96]

Il 46x10 è lungo più o meno come il 50x11, ho fatto pochi circuiti perchè non mi piacciono ed il 50x11 non mi sembrava corto ma sicuramente se fossi un "circuitaro" sceglierei il 52x11 per avere una linea di catena migliore. Nel tuo caso se ti piacciono i circuiti secondo me 48x35, ma tanto se ti piacciono i circuiti e la GF devi avere secondo me due ruote mi sa, quindi 11x28 e 11x33...
Campy, che in fatto di rapporti usa sempre intelligenza, col suo 12v offre un 11x32 (11-12-13-14-15-16-17-19-22-25-28-32) che può davvero essere usata come unica cassetta con 52x36 e 50x34 a seconda delle esigenze/gamba e con una bella scala lineare ed un unico "buco" comunque accettabile, SRAM invece, inutile girarci attorno, con la riduzione delle corone e lo scarto di soli 13 denti ha di fatto vanificato il 12simo pignone secondo me.

Concordo assolutamente con te per campagnolo, quel pacco pignoni è per me una chiccheria

 

[ValeXX]

Concordo assolutamente con te per campagnolo, quel pacco pignoni è per me una chiccheria

Aspettiamo anche mamma Shimano, che purtroppo si fa attendere molto, quando arriverà l'ultegra 12 se prendessero l'attuale 11x32, l'attuale è quasi perfetto ma con un 15 mancante che si sente molto, il nuovo chissà...
11-12-13-14-15-16-18-20-22-25-28-32, col 50x34 e una ruota da 35/38 carbonio disc avrei una scala ed una ruota per fare qualsiasi cosa, ovunque e dovunque (o quasi )
Sempre ragionando con un fisico da 1.73 x 65 kg con una potenza assoluta abbastanza ridicola

Nel frattempo però campy è al top in quel senso tra i 12...

 

[France83]

Dove abiti?
Che salite fai di solito?
Fai gare in linea? Fai GF/MF (grossomodo come ti classifichi?)
A che cadenza rendi bene in salita ed in piano?
In genere vai solo o in gruppo veloce?

Faccio gare a circuito ma con cadenze alte di media mi esce sui 95 97 rpm in gara e comunque ripeto mj piace la salita sono 63 kg per 1.78 il 52 11 alla fine e si più lungo ma veramente di poco rispetto al 46 10 che risulta a suo modo più lungo del 50 11...bo sono confuso

 

[ValeXX]

Faccio gare a circuito ma con cadenze alte di media mi esce sui 95 97 rpm in gara e comunque ripeto mj piace la salita sono 63 kg per 1.78 il 52 11 alla fine e si più lungo ma veramente di poco rispetto al 46 10 che risulta a suo modo più lungo del 50 11...bo sono confuso

(46*10 e 50*11 sono praticamente identici, appena più lungo il 46*10) Se il 52x11 lo usi mai/quasi mai e vai molto agile probabilmente il 46x33 va bene per te.. Resta da vedere quali sono i rapporti che usi più spesso in gara durante i circuiti, diciamo che se non usi spesso il 46*10/11 va bene sennò meglio il 48 secondo me. Col tuo fisico probabilmente un 46x33 con 10x28 e 10x33 per le grandi salite potrebbe essere ideale... E' molto difficile consigliare i rapporti agli altri, oltretutto qua si tratta di rapporti nuovi ed anche un pò inusuali, alcuni amici sono passati a sram axs alcuni entusiasti dei nuovi rapporti altri per nulla, difficile consigliare...

 

[France83]

Si penso anche io sia molto soggettivo però proprio perché è una rapportatura nuova poteva essere uno spunto approfondire con chi magari ha già avuto a che fare con questo nuovo gruppo rispetto ad un shimano 52 36 11 30 che utilizzo in tutta la sua scalata.. Ripeto il 48 35 con 10 33 rispetto a come ho gli ultimi pignoni forse penalizza rispetto ad un 46 33 10 28 o anche 10 33 senza il 16 che forse non si risente della mancanza.
Bello sarebbe stato un parere da chi ha esperienza propria e vari pareri da chi li ha per approfondire un discorso totalmente nuovo.
Ringrazio per ora tutti quelli che hanno partecipato al discorso

 

[France83]

E cosa mi dite del 50-37 / 10-33 forse non è poi così male per entrambe le soluzioni pianura salita facendo tutte le considerazioni del caso...

 

[andry96]

E cosa mi dite del 50-37 / 10-33 forse non è poi così male per entrambe le soluzioni pianura salita facendo tutte le considerazioni del caso...

Inutilmente lungo

 

[France83]

Forse hai ragione in più ha il 50 10 che va solo nelle lunghe discese penso per il resto la catena magari lavora più lineare del 46 ma come accoppiata 50 37 e 10 33 forse può avere anche i suoi pro.. Ci vorrebbe uno che ha esperienza con questo nuovo mondo di rapportate per capire meglio