la domanda è:
possibile che un gruppo top del genere, visto e revisionato la sera prima da un meccanico sicuramente super preparato come qualsiasi meccanico al seguito del giro...ebbene, un gruppo del genere impedisca ad un corridore (riccò alla tappa del monte pora) di far salire il 53 alla fine della tappa per lo scatto decisivo....ma scherziamo!!!???
non è che nella ricerca della leggerezza a tutti i costi stiamo dimenticando l'affidabilità?
che ne pensate?
possibile che un gruppo top del genere, visto e revisionato la sera prima da un meccanico sicuramente super preparato come qualsiasi meccanico al seguito del giro...ebbene, un gruppo del genere impedisca ad un corridore (riccò alla tappa del monte pora) di far salire il 53 alla fine della tappa per lo scatto decisivo....ma scherziamo!!!???
non è che nella ricerca della leggerezza a tutti i costi stiamo dimenticando l'affidabilità?
che ne pensate?