Grazie fast1, esiste sempre chi pensa che il mondo reale sia una partita di Monopoli o un videogame...
...per fortuna non lo è, non mi son mai piaciuti nè Monopoli nè i videogame
magari chi ha fretta potrebbe provare a chiedere a mavic una ksyrium anteriore (e le aksum??) subito e definitivamente invece di una r-sys migliorata...che forse deve ancora esser prodotta
Ciao a tutti, prima volta nel forum bdc, spero in futuro di partecipare spesso alle vostre discussioni, questa per esempio mi è molto cara visto che anch'io posseggo una coppia ruote r-sys acquistate nel maggio 2008 e ho avuto esperienza di ben 2 raggi rotti.
Vorrei con la mia esperienza di rotture raggi confortare chi non sa se fidarsi ancora di queste ruote e teme cadute rovinose...
Premetto che mavic con il carbonio Tracomp ha provato sicuramente un azzardo di mercato senza essere certa dell'effettiva performance e sicurezza, ha commesso un errore di progettazione non c'è dubbio e lo ammette scusandosi, quindi tanto di cappello. Che le ruote fossero delicate non era comunque un segreto, già da tempo mavic stessa consigliava il loro trasporto solo con apposite sacche per evitare urti laterali. Perchè non stupisce affatto che esse siano delicate, ve lo dico da ingegnere dei materiali, le fibre del raggio tubolare le hanno orientate nel senso nelle forze applicate, per lavorare in trazione e compressione, quindi tutte le fibre del raggio (per ottimizzare il peso) sono monodirezionali e assiali al raggio stesso, per questo motivo non resistono bene alle forze ortogonali (quindi agli urti laterali). C'è poco da fa', ora usciranno con una miglioria e son proprio curioso di sapere come faranno, forse ispessendo il corpo tubolare con strati di fibre di diverso orientamento (come fa LW sui suoi raggi piatti a trame intrecciate), ma se così fosse mantenendo la geometria tubolare del raggio perderebbero in peso e forse in elasticità (le due qualità decantale da Mavic)... sono scettico...
Tornando alle mie esperienze, non allarmatevi, ve lo dico con tutta onestà, i raggi dell r-sys non esplodono! piuttosto di sfibrano, ho rotto 2 raggi per un calcio del mio vicino di griglia ad Aprica (pensate quanto son delicate), beh ho fatto l'intera Pantani con Gavia e Mortirono in discesa a tutta senza morire schiantato, ma bensì, incredibile a crederci ma vero, con la ruota perfettamente centrata (sarò incoscente comunque...). Le fibre si separano (il tubolare diventa un insieme fitto di fili) ma ancora lavorano a trazione (non più a compressione ovv. ma non te ne accorci), ti accorgi piuttosto del gran rumore che fanno, ma a casa ci torni sano e salvo.
Insomma, non pensate di avere sotto una mina vagante, non sono così pericolose, sono di certo molto delicate. Quindi fatevele sostituire, come farò anch'io, ma non pensate che da un momento all'altro si disintegrino sotto il vostro peso...
Io le ho acquistate su internet, ora il problema è come farsele sostituire, appena ho news ve lo comunico, per quelli che come me non hanno un negoziante a cui appoggiarsi. Ciao
Ciao a tutti, prima volta nel forum bdc, spero in futuro di partecipare spesso alle vostre discussioni, questa per esempio mi è molto cara visto che anch'io posseggo una coppia ruote r-sys acquistate nel maggio 2008 e ho avuto esperienza di ben 2 raggi rotti.
Vorrei con la mia esperienza di rotture raggi confortare chi non sa se fidarsi ancora di queste ruote e teme cadute rovinose...
A mio parere sei stato un incoscente a proseguire, con quelle performances poi...
in ogni caso, se basta un calcetto a causare quanto hai riportato, il problema è serio. E come si è rotto un raggio poteva anche rompersene un altro..
Voglio ricordare che il carbonio non si rompe si sfibra !!!
In pratica perde le sue caratteristiche in maniera graduale, per fare un esempio hai presente una corda con 1000fili, iniziano a rompersi un po di fili alla volta, non si rompono tutti di colpo !!
Certamente il periloco rimane, e poi insommo non è che hanno messo dei grissini !!!
Ragazzi vi ho capito benissimo e immagino che sappiate, senza ironia, esattamente quello che state affermando...solo che il gioco non valeva la candela tutto qua...è così bella la vita, in salute, perchè rischiare?!
Scusa non voglio polemizzare, ma in bici il rischio c'è sempre...
E chi vuole polemizzare, scherzi. Beh se il rischio c'è sempre, e c'è sempre questo è sicuro, non aiutiamolo pure noi no!!
Comunque dai mi pare che ci siamo capiti tutti quanti..
Prendo a prestito il saluto di PEGGIO
ALOHA
Certamente !
Infatti io ho portato subito la ruota al concessionario, peccato perchè sono ruote superlative...io poi avevo quella da tubolare e gonfiate a 10atm diventano rigidissime ma allo stesso tempo scorrevoli e confortevoli, caratteristiche uniche !!
Ruote ideali per le granfondo e per la salita data la leggerezza straordinaria (la ruota posteriore pesata "nuda" cioè senza tubolare, bloccaggio e pacco pignoni segna 751gr )
Notevole il peso! Ma quei raggi tondi alla fine sono aerodinamici o no, in velocità? fanno rumore?
xche?
Quante pretese... E' già tanto che diano una ruota in sostituzione!!
E poi, diciamoci la verità, non è che uno con le Rsys vince una granfondo mentre con le Aksyum finisce ultimo!!!
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