Richiesta informazioni e "preventivo" per una bici da salita estrema

[pepe]

forse intendi i perni annegati tra il carbonio e l'alluminio.
mi moglie pesa appena più di 50 kg e di forza ne ha poca....confido in quello
in generale non sono componenti per chi è 80kg e ha discreta forza nelle gambe.

si disaccoppia la parte coi denti dalla struttura in carbonio

Prodotti bici scontati

 

[longjnes]

si disaccoppia la parte coi denti dalla struttura in carbonio

questa che fai vedere tu però non è la carbon-ti di cui parlo io.

 

[pepe]

questa che fai vedere tu però non è la carbon-ti di cui parlo io.
Vedi l'allegato 200232

questa che fai vedere tu però non è la carbon-ti di cui parlo io.
Vedi l'allegato 200232

si ho presente , esteticamente stupenda , e comunque si, ho visto foto con la parte dentata di alluminio “scollata” dal carbonio

 

[Zac36100]

@pepe : bici splendida! L'unica cosa, concedimela, il colore degli sganci rapidi non centra niente. Il resto...top!
Il mio manubrio integrato replica bontrager XXX è da 230g

 

[pepe]

@pepe : bici splendida! L'unica cosa, concedimela, il colore degli sganci rapidi non centra niente. Il resto...top!
Il mio manubrio integrato replica bontrager XXX è da 230g

Li ho già cambiati.... (neri) , ne frattempo ho montato la guarnitura Red (Etap) così ho tolto qualcosa, peccato che non convivono le corone stronglight. Il manubrio è questo, mi piace e pazienza il peso.

 

[Zac36100]

Bello quel manubio con portagarmin integrato!
io ho anche tolto i freni 7900 sostituendoli con gli Anima.
La differenza di frenata è modesta (-10%?) e il guadagno di peso anche (-60/70g). esteticamente sono molto belli...
quei keywin mi hanno sempre incuriosito tanto e un amico li usa con soddisfazione da tanti anni

 

[pepe]

Bello quel manubio con portagarmin integrato!
io ho anche tolto i freni 7900 sostituendoli con gli Anima.
La differenza di frenata è modesta (-10%?) e il guadagno di peso anche (-60/70g). esteticamente sono molto belli...
quei keywin mi hanno sempre incuriosito tanto e un amico li usa con soddisfazione da tanti anni

Guarda, figurati che come freno io ho adoperato gli Ultegra, (ai quali ho sostituito le viti), non so ma li preferisco essere più generoso.
Dunque il manubrio se non erro l’ho pesato a 400 gr, completo. Se attacco il Garmin e/o una sport cam non ho ulteriore peso da aggiungere e cosa importante, rimane molto più elegante e scommetterei anche sul meno propagatore di vibrazioni verso Garmin o cam. tra l’altro se vuoi montare una action cam su una piega integrata , non so se rimare un bell’affare, (inteso come staffa)

Sul discorso Keywin , li usano in pochi , quindi suppongo di essere io dalla parte del torto..... io li uso bloccati rigidi, intanto non ho “paranoie” la scarpa non toccherà mai la pedivella, inoltre , nel posizionare le tacchette , si fa il pelo al mm e poi si consente di fluttuare di 1 cm il tacco? Inoltre mi son fatto l’idea che bloccato così sia tutto più rigido. Non ha regolazione sullo sgancio , fintanto che non si consuma un po’ la tacchetta risultano un po’ duri da sganciare.

 

[Lightwave]

Dunque il manubrio se non erro l’ho pesato a 400 gr, finito. Se attacco il Garmin o una sport cam non ho ulteriore peso da aggiungere e cosa importante, rimane molto più elegante e scommetterei anche sul meno propagatore di vibrazioni, tra l’altro se vuoi montare una action cam su una piega integrata , non so se rimare un bell’affare.

Molto bello il manubrio, non ne avevo mai visto uno

 

[pepe]

Molto bello il manubrio, non ne avevo mai visto uno

Sarebbe questo... io l'ho pagato un po' meno. sulla parti dove si appoggiano le mani hanno riportato del materiale che fa un bell'effetto e migliora la presa.
unica piccola osservazione, non è dritto, quindi chiuderlo ed avere la ruota dritta richiede più attenzione.

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[Zugnajima#11]

Io ho allestito 3-4 mesi fa una bici disc alla moglie, una fine serie trek a cui ho fatto un po'di modifiche mirate e sta a 6,1kg spendendo 6k circa. pero con sella comoda, pedali mtb spd(le donne..), pignoni 12-32, dura ace meccanico disc.
avevo fatto un rapido conto che se avesse avuto kit telaio rim, rimbrake, DA di2 o red 22, sella leggera, pedali strada , pignoni 11-28. sarebbe pesata almeno 700-900gr meno. dovrei fare dei conti esatti. se ho un po' di tempo dal file excel suo provo a fare una proiezione rim.

Taglia telaio ?
Sotto la mia bici,
Montata Red.
Caveria e guaine leggere
MC centrale con cuscinetti leggeri.
Expander leggero
Le ruote sono 1 kg nude
Pedali Keywin
Trasmissione 50x33 , 11-26
Ho già scritto la piega pesa 400 g ( certo si potrebbe arrivare a 250 ma stiamo parlando di 150 gr, non mezzo chilo), e in compenso avrò messo 20 gr di nastro.
La sella pesa 110 gr.

Io l’ho pesata salendo sulla bilancia e poi risalendo con la bici . Un’altro etto ci può scappare . Ma in definitiva ho rilevato 5800 g

Si magari tolgo la rotor e metto una clavicola , tolgo 50 o 100 gr . Ma poi ho finito.

Longjines, per il grassetto, anche alcuni uomini (oppure mi devo preoccupare? :-))

Pepe, gran bella bici, mi piace molto!
Non conoscevo la Marca dei tuoi pedali, davvero bella la piega!!!

 

[Zugnajima#11]

si disaccoppia la parte coi denti dalla struttura in carbonio

Disintegrata!
Capita spesso o sono casi Isolati?

 

[longjnes]

Longjines, per il grassetto, anche alcuni uomini (oppure mi devo preoccupare? :-))

Pepe, gran bella bici, mi piace molto!
Non conoscevo la Marca dei tuoi pedali, davvero bella la piega!!!

No no, tranquillo, quando ho iniziato anche io per un annetto ho usato quelli
però sono un grammomaniaco... quei 50gr in più sul pedale e altrettanti sulle suole ...
ora poi che ho gli speedplay al bar faccio il pinguino

 

[Zugnajima#11]

No no, tranquillo, quando ho iniziato anche io per un annetto ho usato quelli
però sono un grammomaniaco... quei 50gr in più sul pedale e altrettanti sulle suole ...
ora poi che ho gli speedplay al bar faccio il pinguino

In Italia usavo naturalmente anche io i pedali "da strada", avevo delle Lake bellissime con la suola in carbonio!
Da quando ho ripreso ho preferito queste scarpe per la praticitä del poter ogni tanto camminare e per avere gli stessi pedali della Ciclocross (poi non avendo parenti in loco, il fatto di sapere nell´eventualitä di un qualcosa di poter comunque camminare verso una stazione ecc., mi fa stare piü tranquillo.)
Tornando in tema, l´hai mica poi postata la Foto della bici di cui parlavi che sono curioso?

 

[Bertoglio]

....i grammi aiuteranno pure....fanno morale....fanno occhio....ma dopo c'è sempre e solo da pedalare....a 50 anni pedalavo su una bici da 11 kg. ora a 60 anni sono a 7,5 kg di bici....ma i tempi sulle salite che facevo con il vecchio "cancello" me li sogno !!!!

 

[Zugnajima#11]

....i grammi aiuteranno pure....fanno morale....fanno occhio....ma dopo c'è sempre e solo da pedalare....a 50 anni pedalavo su una bici da 11 kg. ora a 60 anni sono a 7,5 kg di bici....ma i tempi sulle salite che facevo con il vecchio "cancello" me li sogno !!!!

E certo! Qua si fa per parlare, noi amiamo i "marginal gains".

 

[longjnes]

In Italia usavo naturalmente anche io i pedali "da strada", avevo delle Lake bellissime con la suola in carbonio!
Da quando ho ripreso ho preferito queste scarpe per la praticitä del poter ogni tanto camminare e per avere gli stessi pedali della Ciclocross (poi non avendo parenti in loco, il fatto di sapere nell´eventualitä di un qualcosa di poter comunque camminare verso una stazione ecc., mi fa stare piü tranquillo.)
Tornando in tema, l´hai mica poi postata la Foto della bici di cui parlavi che sono curioso?

Io avevo una red 22 grigio chiaro nera, su quella piu nuova canna di fucile ci dovrebbe stare ancora meglio. confermo che la sede per l'appoggio della corona sulla pedivella è piatta. certo servirebbe una corona che ha gli attacchi stretti come la carbon-ti o extralite, altrimenti dal ragno della guarnitura si vedrebbero gli angolini

 

[Zugnajima#11]

Io avevo una red 22 grigio chiaro nera, su quella piu nuova canna di fucile ci dovrebbe stare ancora meglio. confermo che la sede per l'appoggio della corona sulla pedivella è piatta. certo servirebbe una corona che ha gli attacchi stretti come la carbon-ti o extralite, altrimenti dal ragno della guarnitura si vedrebbero gli angolini

Tanta roba la guarnitura con le corone Carbon Ti!
Comunque avevo capito male, non ho quei pedali, li ho un pö piü Piccoli (Shimano ma, non ricordo il modello).

 

[longjnes]

Tanta roba la guarnitura con le corono Carbon Ti!
Comunque avevo capito male, non ho quei pedali, li ho un pö piü Piccoli (Shimano ma, non ricordo il modello)...

i pedali sono abbastanza minimal forse il primo piano con il telefono falsa un po'.
sono gli xpedo m force ti

M-FORCE 8 – XPEDO

 

[pepe]

Io avevo una red 22 grigio chiaro nera, su quella piu nuova canna di fucile ci dovrebbe stare ancora meglio. confermo che la sede per l'appoggio della corona sulla pedivella è piatta. certo servirebbe una corona che ha gli attacchi stretti come la carbon-ti o extralite, altrimenti dal ragno della guarnitura si vedrebbero gli angolini

non ho quella guarnitura, ma quella più recente.... ultimamente la Sram si vuole distinguere, con il 12 ha dato un calcio alle vecchie ruote libere, adesso sta cosa delle corone.
Comunque basterebbe un Dremel e la sede la spiani..... ma non mi piace un granchè.

 

[longjnes]

non ho quella guarnitura, ma quella più recente.... ultimamente la Sram si vuole distinguere, con il 12 ha dato un calcio alle vecchie ruote libere, adesso sta cosa delle corone.
Comunque basterebbe un Dremel e la sede la spiani..... ma non mi piace un granchè.

forse esistono due serie piu recenti allora
dopo quella che ho postato che era la red 22 del 2014, un paio di anni dopo hanno fatto quella nera che era fatta identica ma cambiava il colore e stesso identico peso.
poi forse è venuta la red etap. toglimi una curiosità , nella tua l'asse è solidale con la pedivella dx e le corone, con la pedivella sx. nella mia red22 l'asse va con la pedivella dx.
Il peso della red etap quant'è?