Robur anni 40/50

[cencio]

Ho recentemente acquistato questa bici da un collezionista, come vedete dalle foto è in ottimo stato anche perchè sottoposta a restauro conservativo. Stò cercando un pò di informazioni sulla fabbrica padovana ed eventualmente su immagini con cui poter rifare delle decals simili alle originali.
Un grazie anticipato agli esperti per le informazioni.

http://www.bicidepoca.com/index.php?option=com_content&task=view&id=775&Itemid=1

Prodotti bici scontati

 

[cencio]

Nessuno mi sà dire niente ? Nemmeno un giudizio ?

 

[EL_ZIO]

Premesso che non sono un gran esperto mi permetto di affermare che è una gran bella bici. L'avevo già vista tempo fa in vendita e a dir la verità ci avevo fatto un pensierino, subito svanito purtroppo per spese più impellenti.Mi era piaciuta prechè montata con particolari di pregio per gli anni ma non comunissimi come i freni Bodwen o il cambio Simplex Tour de France a 4 rapporti al posto del classico cambio Campagnolo Parigi Roubaix oppure i classici Universal. Monta anche una guarnitura Magistroni personalizzata con perno forato per alleggerimento. Le congiunzioni del telaio sono simili a quelle usate sulle bici Atala dell'epoca ( allego foto ) può darsi che la Robur orbitasse nell'area dell'Atala o che si fornisse dagli stessi telaisti, non so. Complimenti per l'acquisto ciao

 

[cencio]

Premesso che non sono un gran esperto mi permetto di affermare che è una gran bella bici. L'avevo già vista tempo fa in vendita e a dir la verità ci avevo fatto un pensierino, subito svanito purtroppo per spese più impellenti.Mi era piaciuta prechè montata con particolari di pregio per gli anni ma non comunissimi come i freni Bodwen o il cambio Simplex Tour de France a 4 rapporti al posto del classico cambio Campagnolo Parigi Roubaix oppure i classici Universal. Monta anche una guarnitura Magistroni personalizzata con perno forato per alleggerimento. Le congiunzioni del telaio sono simili a quelle usate sulle bici Atala dell'epoca ( allego foto ) può darsi che la Robur orbitasse nell'area dell'Atala o che si fornisse dagli stessi telaisti, non so. Complimenti per l'acquisto ciao

Grazie per il tuo utile contributo!! Ma il cambio Simplex è x 4 rapporti ? Sulla ruota sono montati 5 pignoni. Sai se è in grado di cambiare anche con 5 ? Perchè il dubbio mi è venuto,
anche se non sono un meccanico , un pò smanetto e non mi è riuscito far salire la catena sul pignone più grande.

 

[EL_ZIO]

La simplex lo dava per 4 rapporti ed era il modello nuovo perchè appunto il precedente era a 3 e visto come funziona, con l'asta che scorre orrizzontalmente, non creda che possa sopportare il quinto forse il precedente propietario non aveva una quadrupla e a rimediato così.

 

[cencio]

La simplex lo dava per 4 rapporti ed era il modello nuovo perchè appunto il precedente era a 3 e visto come funziona, con l'asta che scorre orrizzontalmente, non creda che possa sopportare il quinto forse il precedente propietario non aveva una quadrupla e a rimediato così.

Purtroppo ma la bici mi è stata consegnata con cambio simplex ma non è il tour de france!
Che differenza c'è ? Il mio c'è scritto Simplex made in france , quindi presumo che sia un simplex normale e possa gestire non più di 4 rapporti con pignone non più del 25 ( così ho trovato in rete).

 

[EL_ZIO]

Hai ragione, il tuo è l'evoluzione del Tour de France. Penso che tu abbia già visto su velobase che può sopportare anche i 5 rapporti con una catena da 3/32" quindi se ne sei in possesso forse è solo una questione di regolazione : [url]http://www.velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=EFC19C26-74AC-4CB2-A0CD-72A01E254D87&Enum=108&AbsPos=298[/URL]