rottura raggio neutron ultra

[saurox]

Salve a tutti, mercoledi pomeriggio mentre facevo la mia uscita di fondo lungo, su un tratto di strada ben asfaltata sento un forte rumore proveniente da dietro ... mi fermo e un raggio della ruota posteriore, lato pignoni non c'era più, completamente volato via.
Il cerchio si è imbarcato toccava vistosamente i pattini, meno male che ero a qualche centinaio di metri da un meccanico: Santini a Marina di Massa ... vado da lui e fortunatamente ha il raggio da sostituirmi, lavoro ben fatto in relativamente poco tempo.
E' il primo raggio che mi si rompe su un paio di ruote da bdc, devo preoccuparmi per la salute delle rotelle, un paio di neutron ultra, o vado tranquillo?
A qualcuno di voi è gia successo?
Grazie

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[New]

vai tranquillo. un raggio si può rompere, una volta ripristinato è tutto ok.

 

[sabby]

può accadere a tutte le ruote...ma quello che sto notando è che se si rompe si rompe solo sulle ultra....sulle normali a me non è mai successo e non mi sembra di aver sentito mai nulla....

 

[pirobutirro]

è successo anche a me, raggio posteriore che si disentegra, neutron ultra 2007.

 

[saurox]

è successo anche a me, raggio posteriore che si disentegra, neutron ultra 2007.

Ti è successo solo 1 volta?
Come l'hai riparato? inviato in campagnolo o aggiustato dela meccanico ?
Dopo la riparazione non hai avuto più inconvenienti?
Grazie

 

[ceriz]

Salve a tutti, mercoledi pomeriggio mentre facevo la mia uscita di fondo lungo, su un tratto di strada ben asfaltata sento un forte rumore proveniente da dietro ... mi fermo e un raggio della ruota posteriore, lato pignoni non c'era più, completamente volato via.
Il cerchio si è imbarcato toccava vistosamente i pattini, meno male che ero a qualche centinaio di metri da un meccanico: Santini a Marina di Massa ... vado da lui e fortunatamente ha il raggio da sostituirmi, lavoro ben fatto in relativamente poco tempo.
E' il primo raggio che mi si rompe su un paio di ruote da bdc, devo preoccuparmi per la salute delle rotelle, un paio di neutron ultra, o vado tranquillo?
A qualcuno di voi è gia successo?
Grazie

Neanche con i pattini completamente aperti, sei riuscito a proseguire?

 

[saurox]

Neanche con i pattini completamente aperti, sei riuscito a proseguire?

Si, con i pattini aperti potevo andare, ma toccavano lo stesso, ma dato che a 300 m c'era un meccanico, che è anche campagnolo pro shop, mi sono fermato da lui, aveva appena aperto.

 

[Predator]

Si, con i pattini aperti potevo andare, ma toccavano lo stesso, ma dato che a 300 m c'era un meccanico, che è anche campagnolo pro shop, mi sono fermato da lui, aveva appena aperto.

meno male che nella sfiga sei stato fortunato a trovare nelle immediate vicinanze un mecca della campy....

 

[ceriz]

Vi risulta che le Campagnolo Neutron, (che uso anch'io) abbiano un limite di peso per gli utilizzatori?
In questo topic qualcuno sosteneva di sì:
[url]http://www.bdc-forum.it/showthread.php?p=1725066[/URL]

 

[RC30]

Vi risulta che le Campagnolo Neutron, (che uso anch'io) abbiano un limite di peso per gli utilizzatori?
In questo topic qualcuno sosteneva di sì:
[URL="http://www.bdc-forum.it/showthread.php?p=1725066"][url]http://www.bdc-forum.it/showthread.php?p=1725066[/URL][/URL]

Copio e incollo dal Manuale Ruote del sito Campagnolo: "La frequenza delle ispezioni dipende da molti fattori; contattate un rappresentante della Campagnolo S.r.l. per scegliere l'intervallo più adatto a voi. Se pesate più di 82 kg/180 lbs, dovrete prestare particolare attenzione e fare ispezionare la vostra bicicletta con una maggiore frequenza (rispetto a chi pesa meno di 82 kg/180 lbs) per controllare se vi siano cricche, deformazioni, indicazioni di fatica o usura. Verificate con il vostro meccanico che i componenti Campagnolo che avete scelto siano adatti all'uso che ne farete e stabilite con lui la frequenza delle ispezioni".

Quindi nessun limite dichiarato per l'utilizzatore ma un controllo più assiduo in funzione del peso da stabilire con i professionisti del settore.

 

[lupo solitario]

Salve a tutti, mercoledi pomeriggio mentre facevo la mia uscita di fondo lungo, su un tratto di strada ben asfaltata sento un forte rumore proveniente da dietro ... mi fermo e un raggio della ruota posteriore, lato pignoni non c'era più, completamente volato via.
Il cerchio si è imbarcato toccava vistosamente i pattini, meno male che ero a qualche centinaio di metri da un meccanico: Santini a Marina di Massa ... vado da lui e fortunatamente ha il raggio da sostituirmi, lavoro ben fatto in relativamente poco tempo.
E' il primo raggio che mi si rompe su un paio di ruote da bdc, devo preoccuparmi per la salute delle rotelle, un paio di neutron ultra, o vado tranquillo?
A qualcuno di voi è gia successo?
Grazie

è normale che si possa rompere un raggio in un arco di tempo ampio....a me è successo fino ad ora con le hyperon.

 

[saurox]

è normale che si possa rompere un raggio in un arco di tempo ampio....a me è successo fino ad ora con le hyperon.

Mi avete tranquilizzato, vi farò sapere le ulteriori evoluzioni.

 

[maurizzardi]

di raggi me ne sono rotti due ,sulla posteriore,visto che il mio set non aveva mai avuto una veras e propria 'messa a punto' le ho mportate al 'pro shop' Campy della mia città che le ha spedite direttamente alla Campagnolo.
Le ruote sono rimaste circa 30 giorni,mi sono stati sostituiti TUTTI i raggi della ruota posteriore più le gabbie di entrambe le ruote con controllo generale,la spesa,beh non proprio economica 130 euro ma le ruote ora sono nuove,le ho provate oggi e ne sono entusiasta ,un pò meno per quanto pagato..........e belin son palanche....:):):)

 

[Ashley]

di raggi me ne sono rotti due ,sulla posteriore,visto che il mio set non aveva mai avuto una veras e propria 'messa a punto' le ho mportate al 'pro shop' Campy della mia città che le ha spedite direttamente alla Campagnolo.
Le ruote sono rimaste circa 30 giorni,mi sono stati sostituiti TUTTI i raggi della ruota posteriore più le gabbie di entrambe le ruote con controllo generale,la spesa,beh non proprio economica 130 euro ma le ruote ora sono nuove,le ho provate oggi e ne sono entusiasta ,un pò meno per quanto pagato..........e belin son palanche....:):):)

OT: E dai.. non fare il solito Genovese

 

[saurox]

OT: E dai.. non fare il solito Genovese

il mecca che mi ha fatto assistenza al volo, è un campognolo pro shop, per mandarle in sede mi ha detto di vedere cosa succede.
Io spero non succeda più nulla ....

 

[maurizzardi]

OT: E dai.. non fare il solito Genovese

 

[sabby]

quindi se non preoccupanti in ogni caso le rotture sono per le ultra e non per le normali......vado di r0

 

[rinoge]

di raggi me ne sono rotti due ,sulla posteriore,visto che il mio set non aveva mai avuto una veras e propria 'messa a punto' le ho mportate al 'pro shop' Campy della mia città che le ha spedite direttamente alla Campagnolo.
Le ruote sono rimaste circa 30 giorni,mi sono stati sostituiti TUTTI i raggi della ruota posteriore più le gabbie di entrambe le ruote con controllo generale,la spesa,beh non proprio economica 130 euro ma le ruote ora sono nuove,le ho provate oggi e ne sono entusiasta ,un pò meno per quanto pagato..........e belin son palanche....:):):)

posso chiederti da chi le hai portate, magari in mp? non si sa mai.......

 

[maurizzardi]

posso chiederti da chi le hai portate, magari in mp? non si sa mai.......

ciao Rino ,non è un segreto ....a Genova di pro shop ce ne è uno solo ,OLMO di piazza rossetti.