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Metodologie di allenamento
Rullo libero per allenarsi...
Testo
<blockquote data-quote="MassiFuck" data-source="post: 3171820" data-attributes="member: 14498"><p>Bene, ringrazio per le numerose risposte he hanno fatto salire il livello della mia autostima (menomale che mi voglio bene, brutti fetentoni), e continuo a scrivere, non sia mai che a qualcuno prima o poi posa servire.</p><p> </p><p>Oggi finalmente, preso da una domenica pomeriggio di non voglia di uscire e da un sabato di pulizie invernali dei due garage, ho messo i rulli in cortile, ho tirato la rete dei cani per farli stare a giocare all'aperto senza che si buttassero immediatamente in mezzo ai raggi e ho pedalato ascoltando le partite alla radio: SPETTACOLO!</p><p> </p><p>Faceva caldo, ma furbamente mi sono messo all'ombra e devo dire che c'era un filo d'aria che sicuramente mi ha aiutato in maniera non trascurabile: alla fine ci ho messo 2 minuti per staccare la mano destra dal muro (devo essere onesto, avevo paura di volra per terra visto che è difficile tenere la bici dritta sui rulli liberi la prima volta che vai sopra) ed altri 2 minuti per staccare quella destra dal tavolinetto che mi son messo accanto (asciugamano, borraccia, acqua e tutto il necessario per rendermela comoda), un altro minuto per convincermi a tenere tutte e due le mani sul manubrio e sono paartito in maniera abbastanza decente. E' spaventoso vedere quanto aiuta a migliorare la tecnica di guida (o almeno, a dosare bene i pesi per tenere anteriore e posteriore in asse, cosa che su asfalto è molto più facile visto che l'asfalto è fermo), in totale ho fatto 80 minuti (per una 40ina scarsa di km a detta del contachilometri, il primo quarto d'ora per prendere confidenza l'ho fatto a 20 kmh di media, poi mi son deciso a darci dentro). Credo che una seduta a settimana cercherò di farla sempre in questo metodo, anche solo per far girare le gambe dopo un allenamento pesante quando fa caldo, ma sono veramente rimasto stupito di quanto se ne andava per i fatti suoi la bici, tanto che la prima mezz'oretta l'ho fatta quasi solo guardando la ruota davanti per non farla uscire dal rullo, poi pian piano guardavo in giro, ma devo essere onesto che un'occhiata alla ruota ce la buttavo sempre.</p><p> </p><p>Sono dei rulli liberi normalissimi, credo di primissima generazione in quanto non hanno nessun tipo di regolazione (se non svitare il rullo anteriore e spostarlo più avanti o indietro, creedo in base alla lunghezza della bicicleta che ci si mette sopra), ma a parte sballonzolare leggermente nei cambi di ritmo improvvisi ed abbastanza bruschi non ho trovato nessuna controindicazione; a differenza di un trailer che ho visto ieri per un Elite che aveva la struttura oscillante per permettere una guida più ferma, non sono stato capace di salire in piedi sui pedali per più ddi due pedalate senza che la bicicletta si stortasse e quindi risedermi in sella per salvare il salvabile e non dovermi fermare, ma questa sarà la sfida delle prossime sessioni di allenamento.</p><p> </p><p>Una bella impressione a conti fatti, il rullo "classico" mi son sempre rifiutto di usarlo, questo mi sento di consigliarlo, oltre ad essere allenante aiuta nel vero senso della parola il rapporto con il mezzo.</p><p> </p><p>Al prossimo aggiornamento!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MassiFuck, post: 3171820, member: 14498"] Bene, ringrazio per le numerose risposte he hanno fatto salire il livello della mia autostima (menomale che mi voglio bene, brutti fetentoni), e continuo a scrivere, non sia mai che a qualcuno prima o poi posa servire. Oggi finalmente, preso da una domenica pomeriggio di non voglia di uscire e da un sabato di pulizie invernali dei due garage, ho messo i rulli in cortile, ho tirato la rete dei cani per farli stare a giocare all'aperto senza che si buttassero immediatamente in mezzo ai raggi e ho pedalato ascoltando le partite alla radio: SPETTACOLO! Faceva caldo, ma furbamente mi sono messo all'ombra e devo dire che c'era un filo d'aria che sicuramente mi ha aiutato in maniera non trascurabile: alla fine ci ho messo 2 minuti per staccare la mano destra dal muro (devo essere onesto, avevo paura di volra per terra visto che è difficile tenere la bici dritta sui rulli liberi la prima volta che vai sopra) ed altri 2 minuti per staccare quella destra dal tavolinetto che mi son messo accanto (asciugamano, borraccia, acqua e tutto il necessario per rendermela comoda), un altro minuto per convincermi a tenere tutte e due le mani sul manubrio e sono paartito in maniera abbastanza decente. E' spaventoso vedere quanto aiuta a migliorare la tecnica di guida (o almeno, a dosare bene i pesi per tenere anteriore e posteriore in asse, cosa che su asfalto è molto più facile visto che l'asfalto è fermo), in totale ho fatto 80 minuti (per una 40ina scarsa di km a detta del contachilometri, il primo quarto d'ora per prendere confidenza l'ho fatto a 20 kmh di media, poi mi son deciso a darci dentro). Credo che una seduta a settimana cercherò di farla sempre in questo metodo, anche solo per far girare le gambe dopo un allenamento pesante quando fa caldo, ma sono veramente rimasto stupito di quanto se ne andava per i fatti suoi la bici, tanto che la prima mezz'oretta l'ho fatta quasi solo guardando la ruota davanti per non farla uscire dal rullo, poi pian piano guardavo in giro, ma devo essere onesto che un'occhiata alla ruota ce la buttavo sempre. Sono dei rulli liberi normalissimi, credo di primissima generazione in quanto non hanno nessun tipo di regolazione (se non svitare il rullo anteriore e spostarlo più avanti o indietro, creedo in base alla lunghezza della bicicleta che ci si mette sopra), ma a parte sballonzolare leggermente nei cambi di ritmo improvvisi ed abbastanza bruschi non ho trovato nessuna controindicazione; a differenza di un trailer che ho visto ieri per un Elite che aveva la struttura oscillante per permettere una guida più ferma, non sono stato capace di salire in piedi sui pedali per più ddi due pedalate senza che la bicicletta si stortasse e quindi risedermi in sella per salvare il salvabile e non dovermi fermare, ma questa sarà la sfida delle prossime sessioni di allenamento. Una bella impressione a conti fatti, il rullo "classico" mi son sempre rifiutto di usarlo, questo mi sento di consigliarlo, oltre ad essere allenante aiuta nel vero senso della parola il rapporto con il mezzo. Al prossimo aggiornamento! [/QUOTE]
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