rumore telaio dopo lavaggio con acqua

RE_Bike

Gregario
2 Agosto 2005
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Litespeed Archon
Dopo lavaggio con acqua e sostituzione della catena è comparso un fastidioso ticchettio secco e costante, quando spingo il pedale DX subito dopo il punto morto superiore.
La vibrazione si propaga anche sul tubo obliquo e si sente anche appongiandoci la mano sopra.

Ecco cos'ho già fatto senza però risolvere:
- smontato le corone per pulirle ed ingrassarle (in passato avevo risolto così)
- smontato ruota posteriore e controllato serraggio
- oliato tutti i niples
- controllato stato telaio (ma è perfetto! E' un Litespeed Archon)

Penso di procedere nel seguente modo:
- smonto e rimonto pedali (Keywin)
- faccio sostituire i cuscinetti del movimento centrale (Ultratorque Centaur 2009). A proposito quanto dovrebbero durare i cuscinetti? I miei non hanno neanche 19000km...

Altre idee se no?

grazie mille
 

RE_Bike

Gregario
2 Agosto 2005
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Allora ho appena smontato completamente i pedali Keywin (anche se erano fissati perfettamente).
li ho puliti, oliati e reingrassati ma non c'è stato nessun cambiamento.

Rimane il movimento centrale (che è dotato di foro scarico acqua)...

P.s.
Non ho mai lavato la bici con acqua a pressione...
Di solito uso il compressore per asciugare (stando molto attento) ....
 
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Gregario
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Gattonero,
quanto durano di solito i cuscinetti dell'ultra torque trattando la bici benissimo?
Considera che, per non rovinarla, lavo la bici circa 5-6 volte l'anno e non esco mai con la pioggia...
 
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pantera

Velocista
5 Marzo 2009
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probabilmente basta solo ingrassare un po la filettatura del MC deve essere entrata un po d'acqua,capita anche a me dopo un lavoggio o pioggia e volte possa nel giro i qualche giorno altre debbo ingrassare
 

gattonero

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Gattonero,
quanto durano di solito i cuscinetti dell'ultra torque trattando la bici benissimo?
Considera che, per non rovinarla, lavo la bici circa 5-6 volte l'anno e non esco mai con la pioggia...

Ah, dipende molto....
C'é chi ci fa due stagioni intere, con un montaggio fatto per bene ed una bici trattata come si deve.
Ma ne ho visto su bici trattate da far piangere, sporche da far paura, diventare arruginiti e spaccati dopo 5.000km...

É ovviamente molto importante la "canonica" fresatura delle facce del m.c., il ripasso dei filetti, il riempire le coppe di grasso, le giuste coppie di serraggio, ed ultimo ma non il meno importante: tenere sempre pulite le zone di contatto/rotazione (cosa valida per ogni cuscinetto)
 

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Gregario
2 Agosto 2005
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Qua a Reggio Emilia i meccanici se ne approfittano un po...
Meno male che faccio quasi tutto da solo. Evito solo quelle manutenzioni particolari dove servono attrezzi specifici che si usano raramente (vedi estrattori cuscinetti).

Per il resto mi centro le ruote, monto gruppi, apro e chiudo mozzi record ad occhi chiusi ecc...

Se venissi a Londra potrei farti concorrenza...

Scherzo..