Monta cuscinetti di buona qualità, SKF per esempio e lascia perdere i ceramici.
Aggiungo, piuttosto poni attenzione che il cuscinetto abbia il giusto precarico ... e magari che siano a contatto angolare ...
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Monta cuscinetti di buona qualità, SKF per esempio e lascia perdere i ceramici.Non è uno spreco di soldi Rone gli attuali son del tipo economico quindi molto presto degeneranno, ho bisogno di dei cuscinetti pronti nei rilanci perché vorrei usarle nelle cronoscalate quanto prima, vedi nelle mie ex FL50 lasciai i cuscinetti originali finché non le ho vendute
Per mia esperienza gli Ezo sono molto più durevoli come cuscinetti mozzi esposti alla polvere e acqua, il "materiale" che fa da tenuta delle guarnizioni è molto più "morbido" dei soliti e pare duri di più, e anche in fatto di precisione e tolleranze non sono per niente male.Monta cuscinetti di buona qualità, SKF per esempio e lascia perdere i ceramici.
A detta di alcuni rivenditori di cuscinetti (in attivita da 50 anni), gli EZO nei cuscinetti di piccoli dimensioni hanno un rapporto qualità prezzo ottimo, guardando la qualità in assoluto SKF è un pelo meglio, ma costano molto di più.Per mia esperienza gli Ezo sono molto più durevoli come cuscinetti mozzi esposti alla polvere e acqua, il "materiale" che fa da tenuta delle guarnizioni è molto più "morbido" dei soliti e pare duri di più, e anche in fatto di precisione e tolleranze non sono per niente male.
Hai detto tuttoA detta di alcuni rivenditori di cuscinetti (in attivita da 50 anni), gli EZO nei cuscinetti di piccoli dimensioni hanno un rapporto qualità prezzo ottimo, guardando la qualità in assoluto SKF è un pelo meglio, ma costano molto di più.
Detto questo la serie completa di cuscinetti EZO per le mie Ican FL40 me l'hanno fatta pagare 15 euro
Piccolo aggiornamento frenata:
Ieri ho cambiato la piega manubrio e ne ho approfittato per sostituire cavi e guaine.
Stamattina ho fatto una discesa molto ripida di 6-7km con pendenza anche oltre il 15% ecco sono sceso con una facilità assurda, le leve erano molto più morbide e bastava pochissimo sforzo per frenare . Sono molto contento della frenata delle Aero .
Hanno una sigla particolare i cuscinetti SKF. Siccome sento un fruscio provenire dal mozzo, vorrei smontarlo e magari cambiare i cuscinetti della posteriore FL40. È una operazione semplice da fare?A detta di alcuni rivenditori di cuscinetti (in attivita da 50 anni), gli EZO nei cuscinetti di piccoli dimensioni hanno un rapporto qualità prezzo ottimo, guardando la qualità in assoluto SKF è un pelo meglio, ma costano molto di più.
Detto questo la serie completa di cuscinetti EZO per le mie Ican FL40 me l'hanno fatta pagare 15 euro
Visto che hai deciso di sostituire i cuscinetti della ruota posteriore se gradisci quelli d'acciaio invece di comprare gli SKF Ti consiglio gli Enduro a taglio obliquoHanno una sigla particolare i cuscinetti SKF. Siccome sento un fruscio provenire dal mozzo, vorrei smontarlo e magari cambiare i cuscinetti della posteriore FL40. È una operazione semplice da fare?
Poi visto che ci sono quale altre cose mi conviene fare? Ingrassare il corpetto magari
Hanno una sigla particolare i cuscinetti SKF. Siccome sento un fruscio provenire dal mozzo, vorrei smontarlo e magari cambiare i cuscinetti della posteriore FL40. È una operazione semplice da fare?
Poi visto che ci sono quale altre cose mi conviene fare? Ingrassare il corpetto magari
15/20 ggOrdinando sul sito Ican le aero 35 rim che tempi di attesa ci sono circa ???
Inviato dal mio iPhone utilizzando BDC-MAG.com
Quindi confermi che le Aero frenano meglio delle FL? Indipendentemente dalla sostituzione dei cavi e delle guaine?Oggi ho fatto un giretto con configurazione mista aero 40 anteriore e aero 50 posteriore
Vedi l'allegato 180080
Mi sono trovato benissimo, le 40 all'anteriore rendono la guida un po più facile e mi sono sembrate anche un po più comode .
La frenata è eccezionale mi è sembrata meglio delle 50.
Piccolo ot ; la mia nuova piega chinese
Vedi l'allegato 180081
Quindi confermi che le Aero frenano meglio delle FL? Indipendentemente dalla sostituzione dei cavi e delle guaine?
Che secondo me è la combinazione miglioreOggi ho fatto un giretto con configurazione mista aero 40 anteriore e aero 50 posteriore
Vedi l'allegato 180080
ah ecco sembrava non proprio l'originale Bontrager ...Oggi ho fatto un giretto con configurazione mista aero 40 anteriore e aero 50 posteriore
Vedi l'allegato 180080
Mi sono trovato benissimo, le 40 all'anteriore rendono la guida un po più facile e mi sono sembrate anche un po più comode .
La frenata è eccezionale mi è sembrata meglio delle 50.
Piccolo ot ; la mia nuova piega chinese
A parte che io reputo ottima anche la frenata delle FL, devo dire che con le tacchette aztec le aero sono spettacolari però sicuramente le guaine e cavi nuovi un po incidono
Che secondo me è la combinazione migliore
Ho provato le 50-50 umh
40-40 ehh
35-45 the best
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