Ruote ICAN: qualcuno si sta trovando molto bene...

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tony fish

Apprendista Scalatore
19 Settembre 2016
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alcune

Avevo letto del tuo consiglio e provato a cercarli ma mi servivano a breve così ho preso i Corima in negozio perchè sapevo che si sarebbero trovati facilmente.
Ecco, ti posso dire che i Corima non sporcano queste piste di rosso

Per quanto riguarda le ruote definitive non lo so, però io sognavo le nuove bontrager aeolus 3 pro tlr e ho smesso di pensarci.
Se mai le prenderò sarà solo perchè troverò una grande occasione ma davvero solo per sfizio ed estetica perchè sono molto belle, non fosse per quello non ho altri motivi per buttare via soldi in ruote.
 

davlak

Maglia Gialla
30 Giugno 2011
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3 Cannondale
grazie, li prendo in considerazione.
tu hai provato i Corima 2.0?
te lo chiedo perchè sui precedenti ti do ragione al 100%, macchiavano le piste. mentre questi nuovi almeno a me non lo fanno.

https://www.lordgunbicycles.com/pattini-corima-20-ruote-carbonio

comunque sono sempre del parere che costino troppo, come tutti i pattini per carbonio, per cui prendo sicuramente in considerazione questi tuoi Aztec.
 

sheik yerbouti

i'm voodoo child
8 Dicembre 2013
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disc

no io usavo i vecchi, per questo parlo di piste rosse, provati i swisstop gialli un disastro, troppo aggressivi, passavano al bloccaggio senza che te ne accorgessi, ho provato questi su consiglio di un amico che assembla ruote e mi sono trovato benissimo,
 

longjnes

Maglia Gialla
10 Luglio 2008
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Gianni / TCR SL
per me li avrebbero chiusi gia' 10 anni fa ed insieme a loro anche specialized trek e soci vari, sto aspettando microshift che faccia uscire l'elettronico road disc e poi anche shimano puo' chiudere
non conoscevo questo marchio
ho visto il sito, interessante. però mi pare bassissima gamma, almeno per il peso.
il gruppo di punta 11v è ben piu pesante di un 105 cosi a spanne. 500gr solo le leve, quasi 300 i pignoni.
per quanto riguarda affidabilità, beh shimano ha uno standard elevato.
sulla roba cinese no brand, che dire, va a gusti. Che la cinese brand costa 3-4 volte più è un fatto.
vi sono cose che cinesi no brand non prenderei mai. es sella, mozzi, manubrio. per altro sarei disposto. io per il telaio mi sono posionato a metà con Giant, che è un marchio che vende buon carbonio e di cui a fine stagione si trovano sconti fino al 50%. insomma il telaio top ISP a 1400 euro. che non è poco ma sempre la metà rispetto a un top brand scontato. ma capisco sempre il doppio o o quasi rispetto a un nobrand di lvello.
 

axl

Squattarone
29 Maggio 2013
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ce l'ho

Io uso i corima 1 e mia moglie i 2.
Nessuno dei due mi ha mai sporcato le piste, o se lo ha fatto, non in maniera tale da rendersi visibile ad occhio.
Come vadano i 2 rispetto gli 1 non lo so perchè io non li ho mai provati.
Nel montarli ho solo notato una maggior gommosità.
 

axl

Squattarone
29 Maggio 2013
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ce l'ho
io per il telaio mi sono posionato a metà con Giant, che è un marchio che vende buon carbonio e di cui a fine stagione si trovano sconti fino al 50%. .
Piccolo appunto, Giant non vende buon carbonio, Giant FA bici in carbonio, ed assieme a Merida praticamente fanno quasi tutte le bici.....
 

longjnes

Maglia Gialla
10 Luglio 2008
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Gianni / TCR SL
Piccolo appunto, Giant non vende buon carbonio, Giant FA bici in carbonio, ed assieme a Merida praticamente fanno quasi tutte le bici.....

beh si siamo qua a parlar di bici....mica di modellini
quello di giant è un buon carbonio, industrializzato, poco rifinito, ma come qualità mi sento di dire che è buono.
 

THE CLIMBER72

Passista
27 Aprile 2009
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Sul vulcano della maremma!!!!
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Giant Tcr Advanced SL
Piccolo appunto, Giant non vende buon carbonio, Giant FA bici in carbonio, ed assieme a Merida praticamente fanno quasi tutte le bici.....

Si soprattutto produce per molti marchi ......fine ot

Un mio amico dopo tante prove è rimasto molto soddisfatto dei pattini shimano,ha provato i sopra citati e i vari ashima baradine zipp!.....sono curioso anche io dopo che avrò finito i black prince proverò gli shimano!.....si trovano a prezzi decenti!
 

sheik yerbouti

i'm voodoo child
8 Dicembre 2013
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disc

prima cosa questo non e' un no brand ma un brand affermato in asia, il peso dei 3 componenti leve e due deragliatori confrontati con l'ultegra 8000 quindi gruppo di ultima generazione e' di circa 45/50gr a favore dell'ultegra 8000, la differenza di peso e' tutto nelle leve, e' un gruppo completamente shimano compatibile,
i tre pezzi costano circa 280usd = 240euro
https://www.amazon.com/Microshift-Arsis-Double-Hidden-Cables/dp/B007ZIU0XW
per quello che prenderesti o non prenderesti dei nobrand fai un po' tu,
 

t65

Apprendista Passista
4 Aprile 2012
888
425
Da qualche parte
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FW 190



Ho sostituito i Black Prince con gli Aztec e fatto la prima uscita, prendendo anche un acquazzone non indifferente. Vanno bene. I BP fischiavano tanto al posteriore e questi Aztec un po’ meno. Frenata modulabile e potente, anche con l’acqua. Consigliati.


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sheik yerbouti

i'm voodoo child
8 Dicembre 2013
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disc

li hai messi convessi verso la linea di marcia?
 

ulau75

Apprendista Cronoman
11 Settembre 2008
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Bianchi OltreXr4

Ho appena preso le Bora, spero che il tuo test non mi dica quello che non vorrei sentire...
 

flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
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Bianchi Specialissima CV
dopo il 2 novembre il mondo non sarà più come lo conosciamo...

ahhh, non so se ridere o piangere

sinceramente a me ha fatto un po' ridere la affermazione di Ulau75 :eek: da buon Veneto direi "che caxxo sito drio dire"

La mia recensione sarà il più possibile oggettiva, ma inutile negarselo: provengo da ruote Fulcrum Zero Carbon con pneumatici Pirelli Velo 4s 25 mm; sono praticamente il TOP per quanto riguarda il perfetto mix di prestazioni/peso/materiale.

Perché parlo di recensione il più possibile "oggettiva" e non "soggettiva"?
perché mi verrà sicuramente in mente il prezzo delle R0 carbon confrontato alle ICAN, guarderò alla estetica della bici e mi chiederò se la preferisco con le R0 o le ICAN, poi ci salirò in sella e pedalerò 85/90 km...farò pianura, falsopiano, vento,salita, discesa, buche, asfalto nuovo in falsopiano negativo e qualche tratto di sterrato.
Cosa mi aspetto? spero nulla di buono :rosik::rosik::rosik::eek::eek: ovviamente questa frase ha un qualcosa di anomalo e riprende a bomba la "battuta" fatta da Ulau75...perché ipotizziamo siano ruote davvero così prestazionali; come andrò a giustificare una R0 carbon?
cioè...sarebbe sbagliato confrontarle con le R0 carbon visto che sono ruote molto diverse tra loro, ma se sul campo le sensazioni che forniranno sono pressoché identiche, me ne renderò conto subito o ci vorranno più giorni?

Io fin da quando gareggiavo in sci alpino il primo "impatto" ha sempre fornito un riscontro di ciò che poi avrei ritrovato nel lungo: ricordo ancora quando scartai una marca ben precisa perché per me "troppo dura" da far curvare, ma a quel tempo tutti usavano gli ATOMIC (per non fare nomi ) ,mentre io molto in contrasto con i preparatori scelsi dei cazuzti Fischer Rc4 che erano si meno rigidi, ma avevano una anima a trapezio e non a rettangolo, facevano nettamente più presa in curva con minor angolazione e con minor filo...
a conti fatti, poi, costavano nettamente meno (quasi metà) e rifilavo anche 1 secondo a chi era della mia stessa classe di appartenenza (arrivavo 6° o 7° cmq)
E come dicevo erano stati quelli che in prima battuta mi avevano fatto capire come avrei voluto sciare io...
poi le cose sono andate male per un problema di salute...
sulla bici così...secondo me sarà così anche sulle ruote.
 

IlSarto

Pignone
16 Novembre 2015
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Olmo link pro 2015
Ragazzi
Ieri parlando in privato con un utente del forum gli ho chiesto un consiglio su queste cinesi riguardo al fatto che personalmente non ho furia di comprarle in quanto domenica cambia l'orario e addio bici in settimana, comunque pensavo a comprarmi i cerchi nudi da farsports e mozzi separati e farle assemblare da un ragazzo che conosco. Fino a qui tutto bene , ma ieri sera parlando con questo ragazzo mi ha detto che questo tipo di ruote non me le monta perché non vuole responsabilità in quanto difettano ruote come corima e mavic figuriamoci queste . Questo ragazzo assembla ruote da anni e fa esclusivamente ruote cinesi per tubolari. Quindi mi avrebbe assolutamente sconsigliato questi prodotti per copertone al limite posso prenderlo e tenerlo leggermente basso di pressione tipo 7/7.5 per non fare deformare piste e camera nelle discese che con il calore si dilatano e quindi molto periscolose. Ora mi ha messo un serio dubbio anche perché a me piace andare forte in discesa e pensare di prendere i tubolari mi sconforta un po' perché non saprei da dove iniziare per gestione forature e manutenzione( nastro, mastice, liquido,no liquido ecc). Voi cosa ne pensate ?
 
Stato
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