Con questo attrezzo risolvi il problema, semplice ma geniale.
http://www.ilovebike.it/it/attrezzatura-officina/kit-per-smontaggio-e-montaggio-copertoncini/
Con questo attrezzo risolvi il problema, semplice ma geniale.ciao a tutti,
sono da quasi un anno un soddisfatto possessore delle spada breva per tubolare ed ora vorrei comprare un secondo paio di ruote per la bici "da battaglia" che uso durante le uscite infrasettimanali.
visto che mi son trovato benissimo con le ruote spada, volevo comprare delle stiletto pro ma cio che mi frena è la predisposizione per tubeless.
mi spiego meglio: in passato ebbi delle ottime Fulcrum R0 Two Wayfit e dovetti venderle a malinquore in quanto a caso del diverso profilo del cerchio rispetto a ruote non tubeless ready mi era particolarmente difficile sostituire il copertoncino anche a causa di un problema alla mano che ne limita la forza.
non vorrei ripetere lo stesso errore quindi chiedo a chi possiede delle ruote spada tubeless ready se il copertoncino è piu difficile da montare rispetto ad una ruota tradizionale
grazie mille
ciao
Con questo attrezzo risolvi il problema, semplice ma geniale.
http://www.ilovebike.it/it/attrezzatura-officina/kit-per-smontaggio-e-montaggio-copertoncini/
ciao
ho visto il link...interessante...come funziona? in che modo mi aiuta?
Lascia perdere soldi buttati. Cambiare copertoncini è solo questione di tecnica, se fai fatica non stai adottando la tecnica giusta. Levo e monto copertoncini tutto il giorno con le sole mani.
no dai, non esisteciao
grazie per la risposta...ma con le fulcrum era particolarmente difficile anche coi cacciagomme...di quelli in plastica ne ho rotto piu di uno e molti altri che conosco hanno pizzicato camere d'aria.
Penso che a malincuore dovrò comprare altri cerchi non tubeless ready
no dai, non esiste
le regole che seguo io:
1)paranipple ( se lo usi) sottile ma robusto. uso nastro schwalbe.
2)prima di togliere il copertone stallonarlo bene e mandare il cerchietto nel canale (sembra banale, ma se non lo fai, da se non ci va... e a voglia tirare..)
3)piantare i pollici uno contro l'altro di traverso sul battistrada e con indici e medi prendere a pizzico il fianco e sollevarlo fino a far montare il cerchietėto sopra il bordino.
4) sempre tenendo a pizzico rovesciare il copertone verso il mozzo dalla parte dove hai accavallato il bordino e tirare aiutandosi anche con i palmi
il copertone esce in pochi secondi. non ho una forza sovraumana.
a infilarlo è più o meno al contrario. camera (se la usi) con un filo d'aria gonfiata a bocca per dargli la forma per evitare pizzicature e piazzata in sede dentro il copertone.
con entrambi le mani ti fai da una parte e mandi le mani dalle parti opposte fino a rincontrarsi. assicurati che il cerchietto vada nel canale (paranipple sottile , è fondamentale) per avere più cerchietto.
quando arrivi che il cerchietto tira, pollici sui fianchi e rovesci il copertone verso l'esterno tirando.
entra
mai usato un cacciagomme da quando uso bordini in kevlar.
credo vi possa aiutare , non e' il primo appassionato bloccato su un copertone che porta da professionista ( preparato ) e si vede montare a mano quello che non saliva con cacciaviti di ferro :
https://www.youtube.com/watch?v=qenAfR51AzU
le stiletto che misura di canale interno hanno? non sono riuscito a trovere notizie
sul sito porta 14cavolo , speravo almeno 15 mm
peccato speravo in un canale più generoso
volevo un set di ruote leggere comode con raggi sottili in acciaio,e cerchio a profilo basso con canale largo 16 17, mi sono stancato delle ruote con canale stretto, le strade sono sempre peggio e il 25 già sulle mie 15c spancia troppo e non mi piace diventa irregolare e si sente specie in discesaPer fare cosa? Io ci ho messo anche i 25 su...
non hai tutti i torti...decisamente un 25 risponderebbe meglio con un 17...se poi metti il 28,vedi infinito cv, sulle strade rovinate ti sembrerà di camminare su asfalto in buone condizionivolevo un set di ruote leggere comode con raggi sottili in acciaio,e cerchio a profilo basso con canale largo 16 17, mi sono stancato delle ruote con canale stretto, le strade sono sempre peggio e il 25 già sulle mie 15c spancia troppo e non mi piace diventa irregolare e si sente specie in discesa
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