Devo prendere un paio di ruote in sostituzione delle r0, avevo in mente le neutron, ma troppo morbide. Allora stavo valutando le c24 shimano, ma mi avete messo la pulce delle spada.
Oltretutto hanno in offerta a 280 le breva forged che come secondo paio di ruote andrebbero benissimo anche come peso...
Devo dire che dopo un bel po' di km, i mozzi Cristallo si slegano ancora di più. Mi sembra veramente che ci sia una scorrevolezza curatissima, diversa da come quando erano nuovi. E' possibile questo Corrado o sono io che da un paio di mesi spingo come un trattore ?
per i piu' sensibili si ,
si tratta di poca roba ma un cuscinetto con un po' di km da il meglio , sia come superfici che come distribuzione grasso lubrificante nella sua sede .
sopratutto nel meccanismo ruota libera nostro che funziona contrario agli altri ( si attiva quando smetti di pedalare e rimane fermo quando pedali )
va da se che se non fai discese o momenti in cui smetti di pedalare ci impiega un po' di piu' a slegarsi .
Complimenti davvero Corrado. Tra l'altro le sto spremendo davvero le Stiletto, nei fuorisella, in piedi nelle salite a stantuffare di brutto, e mai che i cerchi tocchino i pattini, che io tengo strettini visto che mi piace avere poca escursione alle leve. Bella ruota veramente, e ora ancora di più.
Vorrei capire bene invece le Breva da 38, mi fa un po' paura quel cerchio, ma quanto pesa ?
stessa situazione delle stiletto , peso che ingenera paura e poi ci dai dentro senza problemi .
il nuovo cerchio tiene benissimo , un'atleta che fa parte del team che distribuisce in inghilterra ci ha fatto una sorta di rubaix e non ci sono stati problemi .
del resto oramai le strade in genere sembrano dell rubaix ...
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No, intendevo le Breva da 38 in alluminio...
Comunque bella prestazione con le Tivan..purtroppo il tubolare non fa per me, altrimenti le avrei prese da un po'.
da una settimana giro con le Stiletto, beh, saranno solo sensazioni, ma mi trovo alla grande, leggere, precise, rigide, ma non scomode montate Veloflex da 25! per ora acquisto stra consigliato!
Hai fatto difficoltà a mettere i Veloflex ? A me già il 23 ha fatto dannare.
Hai fatto difficoltà a mettere i Veloflex ? A me già il 23 ha fatto dannare.
Io sulle fulcrum 0 i veloflex 23 li monto a mani senza nessun attrezzo, certo ci vuole un attimino di calma, ma se avete bisogno anche di una sola piccola levetta in plastica significa non li state montando correttamente e btw mondandoli a mano non si pizzica mai la camera e sono perfetti, esercitatevi che una volta imparato non lo dimenticate piu come si fa
Fine OT
Ne avrò cambiati 400 di copertoncini, penso di sapere come si fa.
domani mattina (meteo permettendo) finalmente provo le nuove spada oxygeno 24/28 raggi montate tubeless ultremo one, piccola anteprima, il mio negoziante dopo aver montato i tubeless ha fatto un giro dell'isolato ed ha trovato la bici di una scorrevolezza impressionante!!!
dubito di notare grosse differenze perche' le ruote che sto utilizzando sono le mavic R-SYS con copertoncini michelin PRO4 quindi gia di livello molto elevato, sara' uno scontro fra titani ne sono certo e domani avro' le prime impressioni che vi postero'
PS
a far girare da fermo non sembrano molto scorrevoli e soprattutto fanno un ronzio abbastanza strano ma credo sia normale cosi
Aspetto tua prova su strada, per vedere se avrai le mie stesse sensazioni che poi con i Km son diventate conferme e oggi le considero le migliori alluminio in assoluto :rosik: :rosik: :rosik:
farle girare da fermo non mi hanno dato una bellissima sensazione, soprattutto quel moderato ronzio dell'interno della ruota posteriore, pero' su strada sono certo che sapra' farsi valere in ogni settore
PS
il ciclista mi ha consigliato per le forature di portarmi dietro una camera, mal che vada la monto per tornare a casa tanto ha detto che si montano e smontano abbastanza facilmente gli ultremo ONE
Io con le oxygeno montate atom tubeless riesco a correggere una meraviglia la traettoria in discesa, cosa che non mi riusciva tanto bene con gli ultremo ZX tubelessEccomi qua per una recensione
con ieri sono arrivato a 10.130 km dal primo dicembre 2013 per cui di pedalate ne ho fatte parecchie da allora
circa 8500 km con la bici vecchia Ridley telaio excalibur ruote 4za cirrus coperture michelin lithion2 circa 1500 km con la bici nuova con ruote mavic R-SYS (primo modello) coperture michelin pro4 e ieri prima uscita di 124,6 km con 2 salite una da 8,4 km e l'altra da 4,5, piu tratti in falsopiano a salire e scendere e tratti in pianura con le ruote spada oxygeno coperture tubeless ultremo ONE
premetto che e buona parte della settimana che sono in netto calo della forma fisica credo dovuto alla botta di caldo di questa settimana per cui anche le sensazioni sono alterate
fatto questa premessa ho riscontrato delle ruote con grandi potenzialita' in salita, molto silenziose su tutti i percorsi, cosi a primo impatto (ma necessita di conferme) un gradino superiori alle R-SYS in salita ma un gradino inferiori in pianura, si percepisce una buona scorrevolezza, pronte nei rilanci ma perdono piu' velocemente velocita' in pianura, capitolo discesa, non mi sono trovato a meraviglia con i tubeless, no so dove finiscono i "demeriti" delle ruote ed iniziano quelli delle coperture comunque su un paio di curve sono arrivato un po lungo e non riuscivo a correggere la traiettoria cosa che invece con le altre ruote/coperture mi pareva piu' agevole, pero' non va dimenticato che le coperture nuove cosi' come le ruote devono essere usate un po di volte per vedere e capire i loro reali limiti per cui questo e' solo un anteprima che con le prossime uscite trovera' conferme o smentite
coi tubeless almeno in questa uscita la paura di forare era azzerata
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