Scapin Airone Evoluzione SLX

[Ully]

Dopo mesi finalmente è pronta, quasi..
Tutto iniziò quasi per scherzo quando scrissi al buon Aqualung. Dopo poco mi arrivò a casa un bel C-Record 1a serie seminuovo e delta-munito.
Era montato su questa bambolina e fu smontato per essere spedito a me. Successivamente scrissi di nuovo al Carlo (Aqualung) che si premurò di farmi arrivare anche il telaio, uno Scapin Airone Evoluzione SLX fatto dai Barco che mi hanno riportato:

"Il nome del telaio in questione è AIRONE anno di costruzione del telaio ( in foto ) 1983/84 costruito da noi , veniva proposto al pubblico in due versioni , la prima equipaggiata con Campagnolo , la seconda con RINO .
Curiosità :
Le sagome dei tubi venivano fatte con degli appositi stampi costruiti da noi e il tipo di congiunzioni lavorate interamente a mano."

Poi mi hanno spiegato che nell'85 introdussero gli SLX invece degli SL e da lì il nome Evoluzione. Devo ringraziare anche i fratelli Barco in quanto disponibili e gentili come pochi.
Continuando, il telaio è uno dei più rifiniti che abbia mai visto, aero, tubi ovali, carro e forca cromati, passaggio cavi totalmente integrato ed interno.
Lasciamo parlare le foto però

E' davvero meravigliosa complimenti!!!!!!!

Prodotti bici scontati

 

[CampaGnomo]

grazie a presto le foto complete prometto!

 

[Aqualung]

Dopo mesi finalmente è pronta, quasi..
Tutto iniziò quasi per scherzo quando scrissi al buon Aqualung. Dopo poco mi arrivò a casa un bel C-Record 1a serie seminuovo e delta-munito.
Era montato su questa bambolina e fu smontato per essere spedito a me. Successivamente scrissi di nuovo al Carlo (Aqualung) che si premurò di farmi arrivare anche il telaio, uno Scapin Airone Evoluzione SLX fatto dai Barco che mi hanno riportato:

"Il nome del telaio in questione è AIRONE anno di costruzione del telaio ( in foto ) 1983/84 costruito da noi , veniva proposto al pubblico in due versioni , la prima equipaggiata con Campagnolo , la seconda con RINO .
Curiosità :
Le sagome dei tubi venivano fatte con degli appositi stampi costruiti da noi e il tipo di congiunzioni lavorate interamente a mano."

Poi mi hanno spiegato che nell'85 introdussero gli SLX invece degli SL e da lì il nome Evoluzione. Devo ringraziare anche i fratelli Barco in quanto disponibili e gentili come pochi.
Continuando, il telaio è uno dei più rifiniti che abbia mai visto, aero, tubi ovali, carro e forca cromati, passaggio cavi totalmente integrato ed interno.
Lasciamo parlare le foto però

Davide, hai saccheggiato l'Aqua Vintage Museum, ma tutto è finito in ottime mani!
(ora mi è rimasto solo l'ultimo paio di Delta..... )
Aspetto le foto della Scapin completa!!

 

[CampaGnomo]

Davide, hai saccheggiato l'Aqua Vintage Museum, ma tutto è finito in ottime mani!
(ora mi è rimasto solo l'ultimo paio di Delta..... )
Aspetto le foto della Scapin completa!!

è venuta bene non c'è dubbio!
questo fine settimana faccio due foto decenti e posto il tutto
grazie ancora Carlo

 

[steelframe]

a me della bici alla fine non me ne frega un c@zzo vengo a vederla solo per la cena ed il dopo cena
poi intanto tu la provi su strada e io e steelframe facciamo il dopocena con le cameriere

p.s e' bellissima ma metti ste foto intere

il programma non è male .... l'importante è che ci sia sempre una cameriera tra me e te ....

 

[sante pollastri]

Dopo mesi finalmente è pronta, quasi..
Tutto iniziò quasi per scherzo quando scrissi al buon Aqualung. Dopo poco mi arrivò a casa un bel C-Record 1a serie seminuovo e delta-munito.
Era montato su questa bambolina e fu smontato per essere spedito a me. Successivamente scrissi di nuovo al Carlo (Aqualung) che si premurò di farmi arrivare anche il telaio, uno Scapin Airone Evoluzione SLX fatto dai Barco che mi hanno riportato:

"Il nome del telaio in questione è AIRONE anno di costruzione del telaio ( in foto ) 1983/84 costruito da noi , veniva proposto al pubblico in due versioni , la prima equipaggiata con Campagnolo , la seconda con RINO .
Curiosità :
Le sagome dei tubi venivano fatte con degli appositi stampi costruiti da noi e il tipo di congiunzioni lavorate interamente a mano."

Poi mi hanno spiegato che nell'85 introdussero gli SLX invece degli SL e da lì il nome Evoluzione. Devo ringraziare anche i fratelli Barco in quanto disponibili e gentili come pochi.
Continuando, il telaio è uno dei più rifiniti che abbia mai visto, aero, tubi ovali, carro e forca cromati, passaggio cavi totalmente integrato ed interno.
Lasciamo parlare le foto però

 

[sante pollastri]

altri particolari, poi arriva anche tutta non vi preoccupate nel caso l'aveste fatto

 

[CampaGnomo]

ecco le foto, scusate per la luce, son fatte col telefono e di corsa e la location (rovi su canniccio) ma almeno è un anticipazione. Fanno schifo lo so, per non usare altri francesismi, comunque:
Telaio: Scapin Airone Evoluzione SLX
Gruppo: Campagnolo C-Record 1st serie con delta
Ruote: Mozzi C-Record 36 su cerchi Campy Omega
Tubolari: Veloflex Parigi-Roubaix
Sella: San Marco Concor
Borraccia: Campy Biodinamica
Pipa: 3ttt Record 84
Piega: 3ttt Superleggera
Nastro: Benotto Cello azzurro
Catena e pacco: Regina CX

Mi pare sia tutto :asd2:

 

[CampaGnomo]

altre

 

[sante pollastri]

vaccamiseriacciaboia che bici!

 

[Ully]

Non posso fare altro che rinnovarti i miei complimenti!!!!!!!!!!

 

[CampaGnomo]

vaccamiseriacciaboia che bici!

a parte le foto oscene direi che per il resto ci siamo no?

 

[CampaGnomo]

Non posso fare altro che rinnovarti i miei complimenti!!!!!!!!!!

grazie mille! sempre ben accetti

 

[sante pollastri]

a parte le foto oscene direi che per il resto ci siamo no?

guarda,va benissimo anche il nastro,per non parlare della biodinamica,dove metterla se non qui?

 

[CampaGnomo]

guarda,va benissimo anche il nastro,per non parlare della biodinamica,dove metterla se non qui?

il nastro mi piaceva, stacca, non è il solito bianco e riprende l'azzurro della biodin

 

[bandabassotti]

uh signur,una bici cosi' e' da piangere! (di gioia ad averla)

 

[CampaGnomo]

uh signur,una bici cosi' e' da piangere! (di gioia ad averla)

detto da un altro scapin-ista..

 

[Aqualung]

Complimenti Davide, ottimissimo lavoro!
Anche nella sua versione originale però non era male, con i Cobalto al posto dei Delta e pedali con gabbietta.

 

[CampaGnomo]

i cobalto sono sempre indeciso se metterli o no lo sai? i look sono più sfruttabili, per il resto non cambia molto.. Sono contento che ti piaccia!

 

[Aqualung]

i cobalto sono sempre indeciso se metterli o no lo sai? i look sono più sfruttabili, per il resto non cambia molto.. Sono contento che ti piaccia!

Certo, se la bici la usi i pedali a sgancio rapido sono infinitamente più pratici rispetto a quelli con gabbietta.
Ma non ho capito una cosa: il Record prima serie non era montato sulla Colnago?
E' lo stesso gruppo passato ora sulla Scapin o ne hai trovato un altro?