Le pedivelle no ma mi ha portato in avanti con la sella è abbassato l’inclinazione quindi ora mi trovo tutto in avanti sul manubrio
scarpa che tocca la ruota (pedal overlap)
- Creatore Discussione alecs
- Data di inizio
- Watchers 27
Ah, se ti ha arretrato le tacchette è un altro discorso, dato che così ti ha fatto avanzare il piede rispetto al pedale... il cambiamento di posizione della sella, da solo, non influisce sulla posizione del piede.
Comunque, il fatto che ci sia interferenza tra piede e ruota non è un caso eccezionale, ma abbastanza comune, e dipende dalla misura di reach del telaio.
Direi di non preoccuparti, dato che nella normale pedalata non si verifica (non si sterza mai così tanto da creare l'interferenza), le posizioni corrette del piede rispetto all'asse del pedale e della sella rispetto al movimento centrale sono più importanti.
EliaCozzi
Scalatore
- 2 Marzo 2016
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- Costelo Aeromachine, BTwin FC7, Workswell 226, Seraph TT-X2, Og-EVkin CF054
Su tutte le mie bdc con la pedivella orizzontale in avanti, ruotando il manubrio, la ruota tocca la punta della scarpa (ho scarpa 43 non 52!). Non interferiscono mai se non in casi estremi, ma in due casi appunto, su tornanti molto stretti, lo pneumatico ha pure abraso la punta della scarpa ... ovviamente quando la scarpa era nuova!
Brunofl
Pignone
- 13 Luglio 2016
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- Colnago v3rs- Colnago V2R - Colnago ACR - Scott aspect 930
A mio parere, oltre alla misura del telaio e la lunghezza delle pedivelle, anche la dimensione del copertoncino influisce parecchio. A me è successo solo sulla gravel con copertoncino da 33mm mentre nella BDC dovrei ruotare molto lo sterzo (ad esempio a destra) e contemporaneamente tenere in avanti il piede (sinistro).
Si, anche spesso e avendo la scarpa bianca la punta è diventata grigia, e non riesco più a farla tornare bianca, né con lo sgrassatore né con lo sbianchetto. Avete trovato un metodo alternativo? Grazie!
Brunofl
Pignone
- 13 Luglio 2016
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Non riuscendo a far tornare bianche le scarpe ho usato chanteClair e sono tornate quasi come nuove
Succede sempre quando le scarpe sono nuove... ormai ci ho rinunciato...
Cmq su bici da corsa è quasi normale, su altre tipologie, a partire dalle Gravel ma anche CX non deve succedere.
Su una gravel è strano, perchè SOLIAMENTE l'angolo sterzo è più aperto (71,5 72°) rispetto alla BdC che sta sui 73° in media e compensa più che ampiamente l'overlap. In una BdC è quasi normale
problema riscontrato per me questo week-end durante il primo giro con il nuovo telaio rim portato a casa e scarpette nuove di pacca già spelate in punta.
Telaio con un'orizzontale da 53,5, scarpe N° 44 e tacchette messa a metà, ma anche provando a portare tutto indietro la scarpe tocca ugualmente.
Ciononostante mi sono fatto 40 km senza problemi, la questione c'è solo quando si gira il manubrio più del normale, praticamente in fase di manovra.
Telaio con un'orizzontale da 53,5, scarpe N° 44 e tacchette messa a metà, ma anche provando a portare tutto indietro la scarpe tocca ugualmente.
Ciononostante mi sono fatto 40 km senza problemi, la questione c'è solo quando si gira il manubrio più del normale, praticamente in fase di manovra.
Angolo sterzo da 73° e pedali 172,5... distanza tra copertone (700 x 28) circa 4 cm con lo sterzo girato in direzione del ruota pedale
potrei risolvere? Non ho idea delrame rake della forcella
potrei risolvere? Non ho idea del
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non ho capito i 4 cm tra copertone e cosa.
comunque in generale se non parliamo di pochissimi mm di overlap il problema non ha soluzione, o ci convivi o cambi telaio.
Quindi hai provato a mettere le tacchette sulla punta delle scarpe per non toccare la ruota?
Ma che te frega, io uso un telaio da 53, alto 1,73 e scarpa da 41, praticamente su ogni bici moderna la scarpa andrà a toccare la ruota. Almeno su tutte quelle avute c’era il ”problema” che poi in realtà problema non è, per girare così il manubrio devi essere praticamente fermo, basta non pedalare in quel momento.
Tra copertone e pedale, cioè è quanto rimane per la scarpetta.
Ricordo che questo problema l'avevo avuto sulla prima bici, ma poi dimenticato, quindi è probabile che mi fossi abituato.
Poi sulla Cannondale Cad 10 (taglia 54) mai visto... probabilmente avete ragione è solo abitudine.
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Mi aggiungo al gruppo di questa discussione perché anche io ho un grande problema della scarpa che tocca la ruota. Ho una Specialized SL7 appena acquistata e non mi sarei mai immaginato questo difetto. È la terza volta che cado da fermo per questo problema. Ho una Bianchi Infinito con misura pressoché identica alla Tarmac ma non mi ha mai dato alcun problema. Veramente sono basito ma sembra che ci si debba abituare.
Prova a ribilanciarti avanzando le racchette e arretrando la sella . Avanzando le racchette arretri il piede e gia questo fa so che la ruota non la tocchi più , poi devi arretrare la sella per rimettere in bolla ginocchio e asse del pedale . Ho fatto così e problema risolto
Prova ribilanciarti,Hai provato ad Avanza le tacchette e arretrare la sella? Avanzando le tacchette allontani il piede dalla ruota , arretrando la sella rimetti in bolla ginocchio e perno del pedale.
Io ho fatto così problema risolto e ho un 47 di piede
Io ho fatto così problema risolto e ho un 47 di piede