ti riporto quello che ho già scritto in questa discussione :
[url]http://www.bdc-forum.it/showthread.php?p=4942284#post4942284[/URL]
innanzitutto il materiale che assorbe l'energia dell'urto è sempre lo stesso tipo di polistirolo che ha un costo risibile.
può cambiare il materiale di rivestimento che ha solo scopo estetico.
Un casco omologato ha un costo industriale intorno a 5 euro, vengono venduti a 13 euro (caschi lidl omologati fabbricati dalla Cratoni) fino a 250 euro e oltre (caschi POC per esempio).
Ciò che garantisce il casco è l'aderenza allo standard di omologazione che deve essere presente EN1078 (standard europeo) se poi sono presenti anche altre omologazioni è meglio.
non sempre un costo superiore è assoluta garanzia di superiorità di un prodotto omologato rispetto a un altro, almeno per quanto concerne strettamente la sua capacità di protezione.
il costo dipende da (riporto da un sito):
-Estetica: per i ciclisti inguaribilmente attenti allaspetto estetico, oggi le soluzioni offerte dal mercato dei caschi per bici da corsa sono in grado di soddisfare qualsiasi esigenza, sia per i colori, sia per il design.
-Aerazione: la quantità e il design dei canali di ventilazione sono importanti per la riduzione della temperatura della testa, ma anche per incrementare la leggerezza del casco.
-Peso: si tenga presente che, come per i componenti della bici da corsa, a un peso minore corrisponde un prezzo maggiore.
-Sistema di regolazione delle cinghie: in questo caso, provare il casco è lunico modo per capire se la disposizione e le regolazioni delle cinghie di un particolare casco sono di nostro gradimento.
-Possibilità di applicare una visiera.
-Marketing