Scelta frameset

[IMAI]

Come già detto altrove, la CR1 si è danneggiata nella rovinosa caduta occorsami quest'estate.
Penso finalmente di essere sulla via della guarigione (frattura sottocapitata del femore sx).
Mi trovo nella necessità di scegliere una nuova bdc.
Vorrei una bike leggera. E per bike intendo l'insieme telaio+forcella. A tale proposito penso di partire dalla scelta di una forcella leggera e performante per poi passare al telaio. Premetto che amo le bike nere e abbastanza sobrie.
Mie idee:
Forche
Easton 90 SLX; Stork Stiletto UMS; THM-Scapula SP;
Telai:
Cervelo Bayonne; Scott CR1 SL; Parlee Z3SL;

La discussione è aperta.

Prodotti bici scontati

 

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Il le roi monta al momento come forcella una Ritchey WCS dal peso di 315 grammi...

 

[IMAI]

Il le roi monta al momento come forcella una Ritchey WCS dal peso di 315 grammi...

Il mio sivende ne ha già vendute diverse nel modello 2006, io sinceramente preferisco la CR1 con una forcella diversa da quella standard.

 

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Il le roi monta al momento come forcella una Ritchey WCS dal peso di 315 grammi...

Il mio sivende ne ha già vendute diverse nel modello 2006, io sinceramente preferisco la CR1 con una forcella diversa da quella standard.

la forcella SL del cr1 non è che sia il top a livelo di rigidità, anzi parecchi se ne sono lamentati!

 

[IMAI]

la forcella SL del cr1 non è che sia il top a livelo di rigidità, anzi parecchi se ne sono lamentati!

Appunto, io pensavo di partire dalla forka. Nella mia precedente Limited montavo una HSC5.

 

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Appunto, io pensavo di partire dalla forka. Nella mia precedente Limited montavo una HSC5.

Meglio di questa IMHO c'è poco o niente, al massimo na Easton EC90 SLX... ma stiamo li come pesi...

 

[IMAI]

Appunto, io pensavo di partire dalla forka. Nella mia precedente Limited montavo una HSC5.

Meglio di questa IMHO c'è poco o niente, al massimo na Easton EC90 SLX... ma stiamo li come pesi...

Qui non sono daccordo. Come peso il top è la Scapula SP Tuned. Come rapporto rigidità/peso il top è la nuova Stiletto UMS (dal costo di 800 cucuzze). Come estetica entrambe sono più belle della Look.

 

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Appunto, io pensavo di partire dalla forka. Nella mia precedente Limited montavo una HSC5.

Meglio di questa IMHO c'è poco o niente, al massimo na Easton EC90 SLX... ma stiamo li come pesi...

Qui non sono daccordo. Come peso il top è la Scapula SP Tuned. Come rapporto rigidità/peso il top è la nuova Stiletto UMS (dal costo di 800 cucuzze). Come estetica entrambe sono più belle della Look.

parlo di roba umana da usare tutti i giorni...per la rigidità vai tranquillo che con una look o una easton problemi non ne avrai...per le altre non so...

 

[IMAI]

Appunto, io pensavo di partire dalla forka. Nella mia precedente Limited montavo una HSC5.

Meglio di questa IMHO c'è poco o niente, al massimo na Easton EC90 SLX... ma stiamo li come pesi...

Qui non sono daccordo. Come peso il top è la Scapula SP Tuned. Come rapporto rigidità/peso il top è la nuova Stiletto UMS (dal costo di 800 cucuzze). Come estetica entrambe sono più belle della Look.

parlo di roba umana da usare tutti i giorni...per la rigidità vai tranquillo che con una look o una easton problemi non ne avrai...per le altre non so...

OK. Comunque anch'io sono leggero: 1,76 x 65Kg.

Quale telaio abbineresti ad una Stiletto?

 

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Appunto, io pensavo di partire dalla forka. Nella mia precedente Limited montavo una HSC5.

Meglio di questa IMHO c'è poco o niente, al massimo na Easton EC90 SLX... ma stiamo li come pesi...

Qui non sono daccordo. Come peso il top è la Scapula SP Tuned. Come rapporto rigidità/peso il top è la nuova Stiletto UMS (dal costo di 800 cucuzze). Come estetica entrambe sono più belle della Look.

parlo di roba umana da usare tutti i giorni...per la rigidità vai tranquillo che con una look o una easton problemi non ne avrai...per le altre non so...

OK. Comunque anch'io sono leggero: 1,76 x 65Kg.

Quale telaio abbineresti ad una Stiletto?

Parlee Z3SL all Black!

 

[IMAI]

Parlee Z3SL all Black!

Bella. Ma sto pensando che la Parlee ha un senso se custom. Io andrei su un telaio di serie vuoi perchè devo montare altre ruote (non ho muletto) vuoi perchè costi e tempi sarebbero grandi. Alternativa?

 

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Parlee Z3SL all Black!

Bella. Ma sto pensando che la Parlee ha un senso se custom. Io andrei su un telaio di serie vuoi perchè devo montare altre ruote (non ho muletto) vuoi perchè costi e tempi sarebbero grandi. Alternativa?

Non saprei, forse cervelo, ma ci vedo meglio una Easton con questo telaio...

 

[IMAI]

Parlee Z3SL all Black!

Bella. Ma sto pensando che la Parlee ha un senso se custom. Io andrei su un telaio di serie vuoi perchè devo montare altre ruote (non ho muletto) vuoi perchè costi e tempi sarebbero grandi. Alternativa?

Non saprei, forse cervelo, ma ci vedo meglio una Easton con questo telaio...

Mi sa che hai ragione. Anche se la Bayonne è nera con didascalie bianche e la Easton ha le scritte gialle e rosse.
Le forche tedesche, completamente nere, sono molto race.

 

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....oppure litespeed ghisallo...

 

[IMAI]

....oppure litespeed ghisallo...

Non mi piace.

 

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Tarmac SL...

 

[Kéo]

io consiglio KUOTA KHAN color carbonio..è veramente bella.. ma nn è leggerissima

 

[IMAI]

Tarmac SL...

nooooooooooooooooooooo!

 

[IMAI]

io consiglio KUOTA KHAN color carbonio..è veramente bella.. ma nn è leggerissima

Vorrei una superleggera. Avevo una bdc di 6,250Kg ed era una goduria.

 

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Tarmac SL...

nooooooooooooooooooooo!

scartato scott, wilier e specialized c'è poc'altro in giro di grossa produzione...