Sento differenze quando uso scarpe diverse e fondelli diversi (bici sul rullo vs bici da esterno). Detto questo, il punto è che la differenza può essere ben superiore a 2.5mm a seconda della configurazione che si ha e questo può impattare su un’uscita lunga.Ma tu li senti sti 2 mm di differenza? se non li senti non mi farei proprio problemi per un valore cosi’ piccolo, a mio avviso la granularita’ di regolazione dell’altezza sella è dell’ordine del mezzo centimetro
ma a questo punto, visto che hai avuto buoni riscontri dalle indicazioni del biomeccanico, perchè non mandare una mail a lui chiedendogli la questione dei pedali? visto che dici che fai la visita annualmente credo che la richiesta sia perfettamente legittima e rientrante nel servizio pagato.Grazie per i passaggi di ognuno, farò delle prove ad ogni modo. Provo a lasciare tutto com'è e cerco di capire le mie sensazioni.
Per la questione 2mm (in questo caso 2,4mm), vi racconto la mia ultima esperienza parlando di millimetri.
Faccio la visita biomeccanica di controllo annuale, porto 2 paia di scarpe diverse, tacchette da cambiare ecc ecc, era inizio ottobre.
La prima scarpa quella che uso da anni ed anni una Fizik, sempre lo stesso modello che una volta finita, ricompro e via.
La nuova una Shimano Sphyre SH-RC903 che ho voluto provare.
La visita biomeccanica è stata fatta con la strumentazione shimano, ma poco mi importa con cosa è stata fatta personalmente.
Dopo il primo giro con le fizik, indosso le shimano rimonto in sella e mi viene detto: "c'è da compensare un paio di mm ma sappi che indossando due scarpe diverse con suole diverse ed altezza diversa, con un paio dovresti alzarti, con l'altro dovresti abbassarti"
In sostanza ho indossato le shimano per un paio di mesi buoni con altezza sella variata di 2mm e sto da dio, quando ho riprovato le fizik (perchè mi freddano i piedi con le shimano), ho iniziato ad avvertire un fastidio al femorale posteriore.
Allenamento successivo un paio di giorni dopo, rimetto le shimano sparisce il dolore.
Io sono un Ingegnere informatico, mai mi sono messo sulla cattedra per giudicare il lavoro di altri soprattutto quando non lo conosco e mi fido della persona che pago annualmente per le biomeccaniche, ma qualche domanda mi viene su questi 2.4mm se considerabili o meno. Ora, con sincertà non voglio rompere le balle al biomeccanico per un cambio pedali, è stato più un mio pensiero la questione stack pedale!
Riallacciandomi al commento di @canserbero, quando indosso bib fondello Elastic interface mi "sento meglio" quando indosso fondelli castelli "X2 Air" io mi sento diverso, come fossi più basso...fine dello spiegone.
Boh
ma si dai, dovrò farlo.ma a questo punto, visto che hai avuto buoni riscontri dalle indicazioni del biomeccanico, perchè non mandare una mail a lui chiedendogli la questione dei pedali? visto che dici che fai la visita annualmente credo che la richiesta sia perfettamente legittima e rientrante nel servizio pagato.
Lo penso anche io: secondo me Shimano nella misura include la tacchetta mentre Garmin noIncuriosito io comunque ho cercato un pò in rete e non sono affatto convinto che le due misure siano equiparabili.
Nel mio caso uso sulla BDC in strada i Rally e sul muletto i pedali del 105. La differenza dovrebbe essere di 4 mm. Non la percepisco.
Ieri ho provato ad alzare di 4 mm sul muletto (come dovrebbe essere) e saltavo sulla sella. Li percepivo eccome.
A mio avviso è diversa la misurazione.
Mi fa anche strano che Shimano sul top di gamma fa di tutto per abbassare la distanza tra tacchetta e perno, poi arriva Garmin con un misuratore di potenza e tira giù altri 2 mm come se niente fosse.
Buonasera per i pedali Garmin Vector 3/S ho solo io il problema che mi si "spana"/rovina la parte in plastica su cui si avvita il tappo con la batteria?
oramai, il corpo è stato sostituito con uno con filettatura in acciaio , a me li hanno cambiati , in realta ho pagato , oramai piu di un anno fa e non ho nessun problema da alloraBuonasera per i pedali Garmin Vector 3/S ho solo io il problema che mi si "spana"/rovina la parte in plastica su cui si avvita il tappo con la batteria?
Quanto hai speso?oramai, il corpo è stato sostituito con uno con filettatura in acciaio , a me li hanno cambiati , in realta ho pagato , oramai piu di un anno fa e non ho nessun problema da allora
La soluzione è prendere i nuovi corpi Rally che sono compatibili, e hanno la filettatura metallica, purtroppo è successo anche a me, presi i vector3 fine 2017 appena usciti e dopo 7 anni la filettatura è proprio venuta via da sola! Ho montato i corpi Rally ora, presi in offerta e devo dire che sono ben fatti e la filettatura è davvero molto più robusta.Buonasera per i pedali Garmin Vector 3/S ho solo io il problema che mi si "spana"/rovina la parte in plastica su cui si avvita il tappo con la batteria?
La soluzione è prendere i nuovi corpi Rally che sono compatibili, e hanno la filettatura metallica, purtroppo è successo anche a me, presi i vector3 fine 2017 appena usciti e dopo 7 anni la filettatura è proprio venuta via da sola! Ho montato i corpi Rally ora, presi in offerta e devo dire che sono ben fatti e la filettatura è davvero molto più robusta.
si sono identici come perno...dicono hanno migliorato con l'elettronica all'interno del nuovo perno la durata della batteria con i tempi di stand by piu veloci...per il resto identici! Li uso da anni e se non fosse stato per la filettatura che si è logorata...mai avuto un problema. Sempre precisi anche confrontati con altri PM ne ho diversi.Io ho i Rally e per quanto ho capito sono semplicemente dei Vector 3 rivisti e corretti tra corpo pedale e chiusura vano batteria. Per il resto mi sembrano identici.
Hai anche i Favero? Te lo chiedo perché potrei prendere dei Rally RS 100 a buon prezzo però mi chiedo se ne valga la pena non avendo la batteria ricaricabile come i Favero.si sono identici come perno...dicono hanno migliorato con l'elettronica all'interno del nuovo perno la durata della batteria con i tempi di stand by piu veloci...per il resto identici! Li uso da anni e se non fosse stato per la filettatura che si è logorata...mai avuto un problema. Sempre precisi anche confrontati con altri PM ne ho diversi.
Beh la batteria sostituibile secondo me è un vantaggio...le ricaricabili dopo svariati cicli di carica si deteriorano col tempo...invece qui le sostituisci e ce l'hai sempre nuove! Certo spendi un po di piu...ma 2 euro ogni 3 4 mesi non mi sembra una spesa così eccessiva.Hai anche i Favero? Te lo chiedo perché potrei prendere dei Rally RS 100 a buon prezzo però mi chiedo se ne valga la pena non avendo la batteria ricaricabile come i Favero.
se non ricordo male il corpo pedale , costava, 95€, e puoi tranquillamente montarlo da soloE' la filettatura mia è di plastica ancora per questo si rovina
Quanto hai speso?
la batteria dura 200h, diciamo 3€ ogni 2 3 mesi...ti mette paura?Hai anche i Favero? Te lo chiedo perché potrei prendere dei Rally RS 100 a buon prezzo però mi chiedo se ne valga la pena non avendo la batteria ricaricabile come i Favero.
Beh 200 magari no...,ma 120 ore abbastanza sicuro! Col freddo durano meno col caldo molto di piu!la batteria dura 200h, diciamo 3€ ogni 2 3 mesi...ti mette paura?
Grazie mille!Beh la batteria sostituibile secondo me è un vantaggio...le ricaricabili dopo svariati cicli di carica si deteriorano col tempo...invece qui le sostituisci e ce l'hai sempre nuove! Certo spendi un po di piu...ma 2 euro ogni 3 4 mesi non mi sembra una spesa così eccessiva.
Ho Favero MX che uso sulla Gravel e MTB ottimo prodotto direi...preciso ed affidabile, ma lo uso molto meno della bici da corsa e la batteria così è sottoposta a meno cicli di carica, inoltre avendo tutta l'elettronica all'interno del perno inox come con i Vector e i Rally, è molto più solido e anche bello a vedersi senza i pod esterni che non sono il massimo in quanto ad estetica.
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