Scott Racing Bike Club (parte 3)
- Creatore Discussione pietrogrip
- Data di inizio
- Watchers 169
Solo a titolo di informazione.
Si puo' avere il solo telaio Foil Rc Ultimate?
Ciao cikin, da felice possessore di Scott Foil RC Pro 2025 ed ex possessore di Addic RC Pro 2023 non ho ancora deciso con quale delle due bici mi sia trovato meglio...
Dal tuo punto di osservazione, il mercato oggi premia più Foil oppure Addict?
Bella domanda…molto dipende dalla zona in cui ci si trova e dal tipo di clientela, però posso dirti che al momento per me è un 50 e 50.
Le vendite generali Europa pendono più su Addict
L utente granfondo medio, over 40, che ha sempre scelto bici leggere va di Addict.
L’utente più giovane appassionato di watt, tecnica, velocità, ecc..va su Foil.
Io stesso sono nella 2a categoria ed ho Foil perché, estetica a parte, la trovo più performante.
Rinuncio ben volentieri a qualche grammo in favore della velocità.
Posso dire però, da ex negozio Specy, che L utente Aethos è passato ad Addict e l’utente Tarmac è passato a Foil, entrambi con molta soddisfazione.
Soprattutto chi da Tarmac è passato a Foil è molto molto contento.
Io posso parlare personalmente del Foil, che preferisco a bici più leggere perché molto efficiente in pedalata, rigido, incredibilmente comodo ma soprattutto veloce. La differenza di velocità con bici light è evidente e tangibile.
La mia finita con pedali , staffa Garmin, portaborracce, ecc… è 7.2kg. Leggera si, ma è un chilo in più della Addict Ultimate, ma rinuncio più volentieri al peso per una differenza di velocità.
venendo da Addict trovo anche io che Foil sia più rigida ma allo stesso tempo incredibilmente comoda (a parità di ruote, le 40.s che mi son portato dietro da una bici all'altra,dopo avere usato per qualche mese le 60.s).
Ecco, l'unica cosa è che la mia Addict era il modello precedente, non l'ultimissimo.
PS: comunque di Addict ho la Gravel RC
E ci voleva tanto a montare un cockpit da strada così…
Carbon black c'è da M in su...
boh a me sembra una gran presa per il culo rispetto a chi 4 mesi fa ha acquistato spendendo 2500/3000 euro in più
un bel negozio, sono bravi e commercialmente spingono.
Purtroppo - o forse per fortuna
! - non hanno la bici che sto cercando io in taglia XL, altrimenti mi sa che a 'sto giro non ce l'avrei fatta a trattenermi...attendo con trepidazione lo stato di avanzamento lavori!!!
Che spettacolo
Eh mi sa che dovrai attendere perché l’ho appena vendutoun bel negozio, sono bravi e commercialmente spingono.
Purtroppo - o forse per fortuna
attendo con trepidazione lo stato di avanzamento lavori!!!
Che spettacolo
Va beh... però una foto della bici completa potevi mandarla...sai magari a qualcuno fai venire la voglia ...
Non ho manco fatto in tempo perché un fortunato utente ha preso il telaio al volo.
Vediamo se il prossimo che mi arriva riesco a montarlo o va via prima.
Comunque per info , pesato col cockpit era 1.9kg con perni passanti e forcellino.
Vuol dire che in configurazione finale col reggisella giusto si va quasi a 1.8kg. Pazzesco per un telaio che costa la metà di un Crux e con passaggio ruota fino a 57mm.
Ripeto, per me è stata sbagliata la comunicazione perché è un prodotto race assurdo
Punti di vista. Io ad esempio non la prenderei mai una gravel senza predisposizione per la doppia. Ho l'Addict GR modello precedente e me la tengo stretta proprio per questo motivo.
mi spiace molto invece ... sarebbe una tipologia di bici che userei su strada e gravel solo col cambio gomme
non sono ancora pronto alla mono su strada, ancor di più se ora Shimano uscirà con un 13 v