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Se la strada sale...
Testo
<blockquote data-quote="MrSpock" data-source="post: 1666232" data-attributes="member: 11324"><p>Se l'altimetro è barometrico allo vai sul sicuro, le misure relative su dislivelli non troppo elevati sono abbastanza precise.</p><p>Se ti può essere utile ti posso dare un paio di consigli sull'uso dell'altimetro.</p><p>Per misure assolute è importante tarare lo strumento ogni volta prima di partire, andando a ricavarti la misura precisa della quota di casa tua (o di dove solitamente parti). Su internet si trovano cartine militari IGM molto dettagliate.</p><p>La tendenza degli altimetri barometrici, in condizioni di pressione atmosferica abbastanza stabile, è di sottostimare la quota mano a mano che si sale.</p><p>La causa sta nel fatto che pur compensando le letture di pressione con la temperatura dell'aria relativa (rilevata attraverso un sensore), non consentono però l'inserimento della correzione in base alla temperatura a livello del mare (considerata costante a 15 gradi centigradi).</p><p>La conseguenza è che più ci si discosta dai 15 gradi di temperatura al livello del mare e più lo strumento sbaglia sottostimando la quota.</p><p>Io in genere correggo gli errori altimetrici delle tracce rilevate dal mio GPS con altimetro barometrico (eTrex Vista) basandomi su mappe precise.</p><p>Per esperienza, partendo ad esempio da 500m di quota con taratura corretta dello strumento, intorno ai 2000m in genere l'errore è contenuto in 40-50m (2,5%) e piuttosto lineare nella sua variazione (ovvero ad esempio a 1250m è di 20-25m).</p><p>Altri strumenti hanno errori più o meno simili, ma facilmente ricavabili.</p><p>Questo sempre nel caso in cui non si parta con il bel tempo e si arrivi con un bel temporale... in quel caso gli errori possono superare anche abbondantemente i 100m.</p><p> </p><p>Massimo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MrSpock, post: 1666232, member: 11324"] Se l'altimetro è barometrico allo vai sul sicuro, le misure relative su dislivelli non troppo elevati sono abbastanza precise. Se ti può essere utile ti posso dare un paio di consigli sull'uso dell'altimetro. Per misure assolute è importante tarare lo strumento ogni volta prima di partire, andando a ricavarti la misura precisa della quota di casa tua (o di dove solitamente parti). Su internet si trovano cartine militari IGM molto dettagliate. La tendenza degli altimetri barometrici, in condizioni di pressione atmosferica abbastanza stabile, è di sottostimare la quota mano a mano che si sale. La causa sta nel fatto che pur compensando le letture di pressione con la temperatura dell'aria relativa (rilevata attraverso un sensore), non consentono però l'inserimento della correzione in base alla temperatura a livello del mare (considerata costante a 15 gradi centigradi). La conseguenza è che più ci si discosta dai 15 gradi di temperatura al livello del mare e più lo strumento sbaglia sottostimando la quota. Io in genere correggo gli errori altimetrici delle tracce rilevate dal mio GPS con altimetro barometrico (eTrex Vista) basandomi su mappe precise. Per esperienza, partendo ad esempio da 500m di quota con taratura corretta dello strumento, intorno ai 2000m in genere l'errore è contenuto in 40-50m (2,5%) e piuttosto lineare nella sua variazione (ovvero ad esempio a 1250m è di 20-25m). Altri strumenti hanno errori più o meno simili, ma facilmente ricavabili. Questo sempre nel caso in cui non si parta con il bel tempo e si arrivi con un bel temporale... in quel caso gli errori possono superare anche abbondantemente i 100m. Massimo [/QUOTE]
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