Sella Pro Turnix AF Carbon (recensione)

[davlak]

la distanza delle mie ossa ischiatiche è 123.
ma ho preso comunque 3 turnix da 132.
ora siccome una delle 3 è stata danneggiata in una caduta (purtroppo non si tratta solo di danni estetici), vorrei ricomprarla nella versione 142.
però si tratta di pura curiosità, dato che con le 132 mi trovo benissimo.
magari la monto sul muletto che è un rigidissimo CAAD3 cannondale in alluminio del '97, così contribuisce ulteriormente ad aumentare il comfort che su quel telaio è un pelino latitante ...

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[fabulus87]

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[fabulus87]

la distanza delle mie ossa ischiatiche è 123.
ma ho preso comunque 3 turnix da 132.
ora siccome una delle 3 è stata danneggiata in una caduta (purtroppo non si tratta solo di danni estetici), vorrei ricomprarla nella versione 142.
però si tratta di pura curiosità, dato che con le 132 mi trovo benissimo.
magari la monto sul muletto che è un rigidissimo CAAD3 cannondale in alluminio del '97, così contribuisce ulteriormente ad aumentare il comfort che su quel telaio è un pelino latitante ...

Io ho misurato 118. Pensi che con la 132 dovrei andare bene? Non vorrei prenderla troppo larga se poi non è necessario

 

[davlak]

Io ho misurato 118. Pensi che con la 132 dovrei andare bene? Non vorrei prenderla troppo larga se poi non è necessario

secondo me la 132 ti calza a pennello.

 

[fabulus87]

secondo me la 132 ti calza a pennello.

sulla mia nirone7 ho una "tavoletta", una selle san marco ponza power di serie e credo che come larghezza sia 130. Comincio ad avere dei dubbi se optare per 132 o 142 anche se il dolore che avverto con la sella attuale non necessariamente è dovuto alla larghezza.

 

[fabulus87]

Ragazzi mi sorgeva anche un altro dubbio leggendo questo topic. Ma se prendo la turnix versione carbon va fatto qualche adattamento per montarla sul reggisella che monta su di serie una sella di base non carbon?

 

[frantic77]

Ragazzi mi sorgeva anche un altro dubbio leggendo questo topic. Ma se prendo la turnix versione carbon va fatto qualche adattamento per montarla sul reggisella che monta su di serie una sella di base non carbon?

Dipende dal tipo di reggisella,io ho la Ritchey road comp con 2vite e monta senza problemi .poi cé il modello 1 bolt li va cambiato .

 

[fabulus87]

Dipende dal tipo di reggisella,io ho la Ritchey road comp con 2vite e monta senza problemi .poi cé il modello 1 bolt li va cambiato .

Il reggisella è bianchi reparto corse. Non ne ho proprio idea del tipo di attacco che monta

 

[davlak]

Ragazzi mi sorgeva anche un altro dubbio leggendo questo topic. Ma se prendo la turnix versione carbon va fatto qualche adattamento per montarla sul reggisella che monta su di serie una sella di base non carbon?

[url]http://www.bdc-forum.it/showpost.php?p=5160984&postcount=116[/URL]

comunque se proprio vuoi stare sul sicuro prendi quella col carro in titanio.
pesa un pò di più ma costa anche 30 euro in meno.

 

[fabulus87]

[url]http://www.bdc-forum.it/showpost.php?p=5160984&postcount=116[/URL]

comunque se proprio vuoi stare sul sicuro prendi quella col carro in titanio.
pesa un pò di più ma costa anche 30 euro in meno.

Ad essere sincero mi interessava molto la versione carbon anche perché 30 euro di differeza tra le due versioni non sono poi così tanti. Come letto nella discussione che mi hai linkato esistono degli adattatori, giusto?

 

[fabulus87]

Cmq se postassi una foto del reggisella sapreste dirmi se necessita di adattatore?

 

[davlak]

Cmq se postassi una foto del reggisella sapreste dirmi se necessita di adattatore?

ho dato un occhiata in rete e del tuo reggisella ce ne sono più versioni.
prova a postare la foto, vediamo se si riesce a capire se il carro in carbonio ci può andare

 

[fabulus87]

ho dato un occhiata in rete e del tuo reggisella ce ne sono più versioni.
prova a postare la foto, vediamo se si riesce a capire se il carro in carbonio ci può andare

Ecco le foto. Spero siano chiare

 

[FedeSp]

Ragazzi, confermo quello che avete detto, ho fatto un'uscita di 4 ore ed è fantastica. Io ho la versione in titanio, ed è formidabile. Ottima sella.


Inviato da mio iPhone

 

[davlak]

Ecco le foto. Spero siano chiare

ho paura che quell'attacco sia proprio del tipo non adatto ai carri maggiorati in carbonio.
non posso darti la certezza che vada bene.
posso però dirti che un mio reggisella originale cannondale che ha un attacco simile al tuo ha tenuto la PRO senza problemi nonostante il costruttore dichiarasse il contrario.
se proprio vuoi essere sicuro ti consiglio di far vedere il reggisella a un meccanico di fiducia dicendogli che i binari in carbonio sono 7,6 di larghezza x 9 mm di altezza.

 

[davlak]

Ragazzi, confermo quello che avete detto, ho fatto un'uscita di 4 ore ed è fantastica. Io ho la versione in titanio, ed è formidabile. Ottima sella.

aspetta un altro paio di uscite e vedrai come diventa ancora più confortevole.
bisogna proprio ammettere che SHIMANO qualsiasi cosa fa la fa bene.

 

[fabulus87]

ho paura che quell'attacco sia proprio del tipo non adatto ai carri maggiorati in carbonio.
non posso darti la certezza che vada bene.
posso però dirti che un mio reggisella originale cannondale che ha un attacco simile al tuo ha tenuto la PRO senza problemi nonostante il costruttore dichiarasse il contrario.
se proprio vuoi essere sicuro ti consiglio di far vedere il reggisella a un meccanico di fiducia dicendogli che i binari in carbonio sono 7,6 di larghezza x 9 mm di altezza.

Grazie sei stato gentilissimo. Comunque male che vada va cambiato il supporto che regge la sella e non l'intero reggisella, giusto?
http://www.lordgunbicycles.com/adattatore-reggisella-ritchey-per-selle-fizik-e-smp-carbon

 

[fabulus87]

Ragazzi, confermo quello che avete detto, ho fatto un'uscita di 4 ore ed è fantastica. Io ho la versione in titanio, ed è formidabile. Ottima sella.


Inviato da mio iPhone

Complimenti. Mi fa piacere che ti trovi bene visto che mi accingo anche io a comprarla. Stavo appunto discutendo con davlak di eventuali adattamenti rispetto al reggisella. Tu non hai avuto bisogno di adattamenti?
E' questa la sella?
http://www.pro-bikegear.com/it-it/catalogue/components/88/saddles/prsa0080_main/turnix-af-132142mm

 

[davlak]

Grazie sei stato gentilissimo. Comunque male che vada va cambiato il supporto che regge la sella e non l'intero reggisella, giusto?
[URL]http://www.lordgunbicycles.com/adattatore-reggisella-ritchey-per-selle-fizik-e-smp-carbon[/URL]

si esatto, però tieni presente che quello che hai linkato è specifico per reggisella Ritchey.
comunque ripeto: non è detto che il tuo non vada bene.
magari prendi prima la sella, la monti e vedi se ti serve un adattatore.

EDIT: ho appena provato a montare la turnix sul mio reggisella cannondale che sarebbe questo:

che ha l'attacco molto simile al tuo.
la turnix ci va bene e serrando la vite non mi pare che ci siano problemi di tenuta...
mi sa che se va bene su questo cannondale va bene pure sul tuo.
boh, magari ci stiamo fasciando la testa prima di cadere
però ripeto: non posso garantire.

 

[fabulus87]

si esatto, però tieni presente che quello che hai linkato è specifico per reggisella Ritchey.
comunque ripeto: non è detto che il tuo non vada bene.
magari prendi prima la sella, la monti e vedi se ti serve un adattatore.

Ok grazie