Sella Pro Turnix AF Carbon (recensione)
- Creatore Discussione sparviero
- Data di inizio
- Watchers 26
Nuovo aggiornamento.
Oggi altro giro da 90km. I primi 40 su e giu' dalle colline della Brianza con lunga salita fino al punto piu' alto sopra Lecco per 1100mt di dislivello.
In alcuni tratti in piedi sui pedali, in altri seduto e spingere: nessun problema a recuperare la posizione e nessun fastidio. Gli altri 50km per rientrare più dolci con altri 350mt di dislivello.
Confermo le stesse impressioni precedenti: sella ottima, le mie chiappette ne sono entusiaste
. Inoltre confermo quello già anticipato da Davlak: più la usi e più diventa comoda.
Oggi altro giro da 90km. I primi 40 su e giu' dalle colline della Brianza con lunga salita fino al punto piu' alto sopra Lecco per 1100mt di dislivello.
In alcuni tratti in piedi sui pedali, in altri seduto e spingere: nessun problema a recuperare la posizione e nessun fastidio. Gli altri 50km per rientrare più dolci con altri 350mt di dislivello.
Confermo le stesse impressioni precedenti: sella ottima, le mie chiappette ne sono entusiaste
. Inoltre confermo quello già anticipato da Davlak: più la usi e più diventa comoda.
Domanda..a parte la forchetta in carbonio..le Turnix..come scafo e imbottitira sono identiche rispetto alla normale?
teoricamente si, ma all'atto pratico le carbon sono più dure da nuove.
inoltre inizialmente la carbon flette meno, per cui a me viene istintivo montarla con la punta leggermente più bassa rispetto all'altra, ma poi dopo un certo kilometraggio le differenze si annullano.
Ennesima litigata tra il mio fondoschiena ed una Fi'zik Arione. Non ce la faccio più!!!
Mi sono così deciso ad ordinare una Turnix AF carbon da 142mm presso Bike24.
Troverò la sella giusta?
Mi sono così deciso ad ordinare una Turnix AF carbon da 142mm presso Bike24.
Troverò la sella giusta?
hai preso la 2016?
c'è il modello "All Black" con il carro nero...identica alla Carbon ma a 72.
un vero affarone, secondo me.
Stessa situazione. Proverò la Turnix normale per vedere come va.
Speriamo in bene.
ad oggi ho fatto circa 300 km e devo dire che non è per niente male, in particolare a giro terminato non mi lascia nessun dolore ne sensazione di pressione nelle ore successive.
che abbia trovato la sella giusta? ho la versione 132mm , ho preso la bianca perchè costava meno, ma se è quella giusta prenderò la nera.
mi consigliate quella da 142?
che abbia trovato la sella giusta? ho la versione 132mm , ho preso la bianca perchè costava meno, ma se è quella giusta prenderò la nera.
mi consigliate quella da 142?
si, in realtà non è titanio titanio...è la classica lega acciaio titanio...però sul modello all black 2016 il carro è tutto nero...davvero molto bella, identica alla mia Carbon che costa il doppio e pesa solo 50 gr. in meno...
a 72 non credo che esista miglior sella! oltretutto il grado di finitura e i materiali sono quelli di selle da 150....provare per credere!
ti posso chiedere una misura? sicuramente è stata postata ma non la ritrovo.
considerando i canonici 72mm per il CA. quanto si trova arretrato il CA rispetto all'inizio del carrello? mi serve per una valutazione dell'arretramento possibile dal momento che io pedalo con molto arretramento. sarebbe una possibile sella solo se il CA è 25-30mm dietro all'inizio della parte utilizzabile del carrello.
grazie 1000 in anticipo.
in questa foto:
https://c2.staticflickr.com/2/1546/26362443131_620c09a690_o.jpg
il C.A. 72 è perfettamente allineato con l'estremità anteriore del carrello.
il reggisella ha un arretramento di 25mm.
grazie 1000!
immagino che quando dici carrello intendi morsetto. ed è il morsetto che nella foto ha un arretramento di 25mm rispetto all'inizio del carrello della sella. cioè per intendersi rispetto a quella foto potresti arretrare la sella di 25mm.
si infatti, mi sono dimenticato di comprare una vocale e non mi veniva il termine
esatto!
esatto!
Eh !!??
Forse vale per la foto... ma l'arretramento o meglio detto offset è inteso come spostamento del morsetto rispetto all' asse del cannotto reggisella.
quella è una cosa del reggisella, non ha nulla a che vedere con la sella.Eh !!??
Forse vale per la foto... ma l'arretramento o meglio detto offset è inteso come spostamento del morsetto rispetto all' asse del cannotto reggisella.
a me invece serviva sapere quanto il CA della sella è arretrato rispetto allinizio anteriore del carrello della sella.
questa info da l'idea di quanto si può arretrare la seduta rispetto al morsetto che è un punto fisso. il reggisella io non lo posso cambiare. è quello fornito con la bike e ha un profilo particolare con due soli possibili offset (+5, -25)
perfetto, rigrazie. forse forse la posso prendere.si infatti, mi sono dimenticato di comprare una vocale e non mi veniva il termine
esatto!