appunto!
l'avanzamento sulla sella consente di avvicinarsi al movimento centrale e quindi ripristina un angolo di lavoro corretto a livello del ginocchio.
cmq è una cosa facile da provare anche sulla propria pelle...io quando avevo la sella più alta ero sempre in punta, e non spingo certo come boonen!
non dico sia "sbagliato" (la posizione in sella è cmq un compromesso, peraltro non immutabile
), resta il fatto che non è il massimo per articolazioni, schiena e soprassella
l'avanzamento sulla sella consente di avvicinarsi al movimento centrale e quindi ripristina un angolo di lavoro corretto a livello del ginocchio.
cmq è una cosa facile da provare anche sulla propria pelle...io quando avevo la sella più alta ero sempre in punta, e non spingo certo come boonen!
non dico sia "sbagliato" (la posizione in sella è cmq un compromesso, peraltro non immutabile
), resta il fatto che non è il massimo per articolazioni, schiena e soprassella
appunto!
l'avanzamento sulla sella consente di avvicinarsi al movimento centrale e quindi ripristina un angolo di lavoro corretto a livello del ginocchio.
cmq è una cosa facile da provare anche sulla propria pelle...io quando avevo la sella più alta ero sempre in punta, e non spingo certo come boonen!
non dico sia "sbagliato" (la posizione in sella è cmq un compromesso, peraltro non immutabile
Essere sempre in punta di sella è diverso da "andare in punta di sella in determinate condizioni" (come è gia' stato detto) così come e' naturale in altre condizioni arretrare sulla sella.
Io ritengo che sul nostro mezzo non siamo dei manichini: non e' ke se il biomeccanico ci ha posizionato in un modo poi stiamo immobili. La sella e' 27 cm (?) usiamola tutta, in determinate condizioni puo' essere favorevole una posizione piuttosto che un'altra alla fine conta quanto vai mica quanto sei bello
vedendo i servizi che hanno pubblicato sui giornali gli atleti della liquigas,corrono con selle a 9- 9.5 punta mov centrale,quello piu" avanzato sta a 7.5.la cosa che noto,che anche quando non stanno a tutta,stanno seduti lasciando 3- 4 cm di sella.
S
stefano59
Guest
Per pedalare in punta sella come si vede fare, bisogna inevitabilmente avere la sella montata davvero molto indietro.
Se avete una sella arretrata in modo più "normale", provate a mettervi tutto avanzato e poi mi dite come pedalate.
Se avete una sella arretrata in modo più "normale", provate a mettervi tutto avanzato e poi mi dite come pedalate.
Quoto alla grande!!! infatti la "posizione" in sella te la determina il rapporto che c'è tra il femore e la tibia... vero è invece che i pro corrono con telai piccoli...
secondo me è la posizione quando vanno forte e agili che li spinge avanti sulla sella
e quando vanno un po più rilassati ritornano ( sulla sella )
la questione del filo a piombo va bene per una pedalata di forza non troppo
agile
e quando vanno un po più rilassati ritornano ( sulla sella )
la questione del filo a piombo va bene per una pedalata di forza non troppo
agile
avete mai pensato alla scelta fatta da alcune aziende di "allungare" la sella su retro per farla vedere meglio?
La slr dell'anno scorso veniva occupata tutta dall'atleta, su quella di quest'anno a tutti avanza quel tanto che basta per riconoscerla... idem per la mia Flite... non parliamo dell'Arione che è stata la prima.
Pur mantenendo il corretto assetto e appoggio in sella, ecco che anche in situazioni di corsa "normali" ne sbuca un pezzo dietro.
E comunque non è che oggi si tenda a certi arretramenti brutali come ancora si vedono in giro, anzi...
Ero a ruota di Lampre giorni addietro e tutti con la Concor e tutti con la codina della sella ben riconoscibile.
Tralasciando le discipline o le situazioni nelle quali si cerca una posizione avanzata, come cronometro per esempio, penso anche a situazioni come quella di Boonen a Roubaix o come quella di Thomas Voeckler che pedalava anche con la lingua :) nella fuga al Bramante direi che nessuno di loro pedalava con eccessivi arretramenti o eccessive altezze sella.
Portarsi in punta sella o comunque avanzare sulla sella in fasi "a tutta" in pianura è normale come portarsi dietro in certe situazioni di salita.
Per quanto riguarda Boonen mi pare che la scelta a Roubaix (ho già risposto in altro topic) sia stata legata a trovare il giusto compromesso per permettergli la migliore guida e performance possibile sul terreno che lo aspettava contando che poi s'è fatto pure da solo e a tutta il finale e vorrei vedere chi non si sarebbe messo in punta sella in quel frangente per dare tutto.
Non si tratta di alte o basse cadenze da tenere, o di mobilità della schiena.
Ricordate cosa disse Savoldelli di Contador a crono al giro d'Italia? come dargli torto... si muoveva come se dovesse cadere dal trespolo a ogni pedalata... a mio modesto parere lì qualcosa era stato sbagliato, perchè poi la cosa non mi pare si sia ripetuta per altre situazioni.
La slr dell'anno scorso veniva occupata tutta dall'atleta, su quella di quest'anno a tutti avanza quel tanto che basta per riconoscerla... idem per la mia Flite... non parliamo dell'Arione che è stata la prima.
Pur mantenendo il corretto assetto e appoggio in sella, ecco che anche in situazioni di corsa "normali" ne sbuca un pezzo dietro.
E comunque non è che oggi si tenda a certi arretramenti brutali come ancora si vedono in giro, anzi...
Ero a ruota di Lampre giorni addietro e tutti con la Concor e tutti con la codina della sella ben riconoscibile.
Tralasciando le discipline o le situazioni nelle quali si cerca una posizione avanzata, come cronometro per esempio, penso anche a situazioni come quella di Boonen a Roubaix o come quella di Thomas Voeckler che pedalava anche con la lingua :) nella fuga al Bramante direi che nessuno di loro pedalava con eccessivi arretramenti o eccessive altezze sella.
Portarsi in punta sella o comunque avanzare sulla sella in fasi "a tutta" in pianura è normale come portarsi dietro in certe situazioni di salita.
Per quanto riguarda Boonen mi pare che la scelta a Roubaix (ho già risposto in altro topic) sia stata legata a trovare il giusto compromesso per permettergli la migliore guida e performance possibile sul terreno che lo aspettava contando che poi s'è fatto pure da solo e a tutta il finale e vorrei vedere chi non si sarebbe messo in punta sella in quel frangente per dare tutto.
Non si tratta di alte o basse cadenze da tenere, o di mobilità della schiena.
Ricordate cosa disse Savoldelli di Contador a crono al giro d'Italia? come dargli torto... si muoveva come se dovesse cadere dal trespolo a ogni pedalata... a mio modesto parere lì qualcosa era stato sbagliato, perchè poi la cosa non mi pare si sia ripetuta per altre situazioni.
Ultima modifica:
hai la foto da vedere?
da quelle che ho trovato e dai video non mi pare...
se sfogli cycling pro di aprile ci sono le foto di varie biciclette.ti posso contattare tramite pm?
