sfere mozzo dura ace 7800 aiuto!!!

[vanpoppel]

salve a tutti,oggi smontando il mozzo posteriore di una ruota dura ace 7800 ho notato che le sfere sono 13 per parte mentre il sito shimano ne indica 28 misura 3/16",premetto ruota comprata nel mercatino diversi anni fa' e aperta solo oggi per fare manutenzione piu' per scrupolo che per necessità,domanda devo aggiungere una sfera per parte visto il sito shimano ma cosi' facendo mi sembrano molto impiccate oppure lascio cosi con un po' di gioco fra loro?

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[MATTE 94]

io fossi in te lascierei cosi, perche aggiungendone una magari va a crearsi troppo attrito. è probabile che col tempo si siano consumate leggermente e adesso hanno un pò di agio tra di loro.

 

[gattonero]

salve a tutti,oggi smontando il mozzo posteriore di una ruota dura ace 7800 ho notato che le sfere sono 13 per parte mentre il sito shimano ne indica 28 misura 3/16",premetto ruota comprata nel mercatino diversi anni fa' e aperta solo oggi per fare manutenzione piu' per scrupolo che per necessità,domanda devo aggiungere una sfera per parte visto il sito shimano ma cosi' facendo mi sembrano molto impiccate oppure lascio cosi con un po' di gioco fra loro?

Uhm...
Le sfere sono da 3/16 e devono essere 14 per lato, nei mozzi Shimano in genere rimane solo un leggero gap tra le sferette, quando della dimensione corretta e nel numero e posizione giusti.
Scarta l'usura, a meno di fare 2 milioni di Km non le "consumerai" mai (si consumano prima i coni).

Cmq, se le vuoi cambiare, puoi usare quelle ingabbiate, sono uguali anche per il FH-7900

 

[SCR1]

Io nelle 7900 ne ho 13 nelle 7801 sono 13 nelle 7800 ne indica 14 , ma non mi torna tanto , anche i mozzi xtr ne hanno 13

 

[gattonero]

Dai, domani se ho tempo controllo! Ora ho un vuoto di memoria

 

[tomas60]

Dal sito Park Tool :



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[vanpoppel]

ordinate sul sito rose,costa piu la ,spedizione che le sfere,se possibile un altro aiuto il corpetto sempre delle dura ace 7800 non riesco a smontarlo dall'asse del mozzo,fatti tutti i passaggi e la RL non ne vuole sapere di uscire qualcuno puo' darmi una dritta?grazie

 

[SCR1]

Potrebbero essere i dentini di presa che si incastrano nel bordo parapolvere.
Ma il corpetto si muove o rimane solido nella propria posizione?

 

[vanpoppel]

no rimane fermo nella sua posizione,non è che devo usare un'altra chiave a brugola da infilare dentro la RL, anche se il sito shimano dice che una volta svitato il cono con le due chiavi di 5mm il corpetto deve uscire,ma è un bel mistero!!!!

 

[tomas60]

Sempre da Park Tool : Inserire un esagonale da 5 mm in ciascun lato dell'asse . L'asse lato destro ha una SINISTRA ghiera filettata di bloccaggio. Girare il dado di bloccaggio sul lato destro in senso orario per rimuovere.



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[SCR1]

no rimane fermo nella sua posizione,non è che devo usare un'altra chiave a brugola da infilare dentro la RL, anche se il sito shimano dice che una volta svitato il cono con le due chiavi di 5mm il corpetto deve uscire,ma è un bel mistero!!!!

E certo va svitata , mettilo tutto il link:

http://www.parktool.com/blog/repair-help/dura-ace-7800-rear-hub-service

 

[vanpoppel]

quel passaggio li' della foto l'ho gia fatto, a quel punto il corpetto dovrebbe venire via invece sembra che sia murato,il mio ragionamento era dopo aver fatto come da foto era di infilare una chiave a brugola di 10 o 12 dentro la RL e provare a svitare non so cosa anche a costo di fare casino voi che dite?

 

[gattonero]

quel passaggio li' della foto l'ho gia fatto, a quel punto il corpetto dovrebbe venire via invece sembra che sia murato,il mio ragionamento era dopo aver fatto come da foto era di infilare una chiave a brugola di 10 o 12 dentro la RL e provare a svitare non so cosa anche a costo di fare casino voi che dite?

No, non c'é bisogno di brogola da 10... devi svitare il dado Dx, poi il corpetto deve uscire.
Male che vada, metti una ghiera chiudipacco stretta quasi interamente sul corpetto, serra la ghiera in morsa (facendo attenzione a non serrare il corpetto, ovvio che va usata una ghiera larga Z12/13), e dai qualche colpetto col mazzuolo in gomma sull'asse.
Il corpetto dovrebbe sfilarsi dall'asse stesso, quando rimonti pulisci bene ed metti grasso per evitare corrosione

 

[SCR1]

Io non vedo problemi una volta rimosso il nut deve separarsi

http://techdocs.shimano.com/media/t...H/EV-WH-7800-R-2257_v1_m56577569830608636.pdf