Shimano Dura Ace Di2 9070

msmtrt1

Maglia Gialla
16 Agosto 2013
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pinarello dogma gruppo shimano DA 9070 Di2
Ho proprio voluto provare l'incrocio estremo per simulare un errore e non è successo nulla. Nessun problema.

Solo un leggero rumore dovuto alla catena che poveretta lavorava in diagonale. Tutto qui



Poi sappiamo tutti che sono incroci da non fare.



Ovviamente, ma quando si vedono santi e madonne in salita non si sa mai... [emoji6]
Grazie mille, presto saprò dire come va l'incrocio estremo col 52


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Mondovenom

Gregario
21 Dicembre 2015
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89
Toscana
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SuperSixEvo Hi-Mod Shimano Dura Ace 9070 Di2
Domani passo dal mio meccanico e sento un po' cosa mi dice, lui comunque è un sostenitore dell'11-32; io sarà che peso 71 kg e che non sono solito fare salite impegnative credo di potermi accontentare del 30, piuttosto invece sento la mancanza del 16 che alternerei ai momenti di stanca in pianura quando non tiro il 14 o il 15!!!!
 

giarma

Pignone
19 Febbraio 2014
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Alta Brianza
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Dogma F8 -Kemo KE-R5
Domani passo dal mio meccanico e sento un po' cosa mi dice, lui comunque è un sostenitore dell'11-32; io sarà che peso 71 kg e che non sono solito fare salite impegnative credo di potermi accontentare del 30, piuttosto invece sento la mancanza del 16 che alternerei ai momenti di stanca in pianura quando non tiro il 14 o il 15!!!!

Se non fai salite impegnative, considerando il tuo peso, direi che il 32 non ti dovrebbe servire.
Certo, dipende anche da cosa hai davanti.
 

fedguar

Apprendista Velocista
14 Maggio 2014
1.664
282
Varesotto
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SL6 Sworks disc
Domani passo dal mio meccanico e sento un po' cosa mi dice, lui comunque è un sostenitore dell'11-32; io sarà che peso 71 kg e che non sono solito fare salite impegnative credo di potermi accontentare del 30, piuttosto invece sento la mancanza del 16 che alternerei ai momenti di stanca in pianura quando non tiro il 14 o il 15!!!!



Io con cassetta DA 12/28 tolgo il 15 e metto finale 30 Miche. Tutto funziona e ho 12/13/14/16/17/19/21/23/25/28/30


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Ed0964

Pignone
5 Dicembre 2008
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Trek Madone 7.9
A proposito di incroci.
Ho scaricato il nuovo programma E-Tube e ho provato a configurare il mio 50/34 con l'11-32.
Ebbene con l'opzione synchro shift di default il cambio sulla corona grande utilizza tutti i rapporti fino al 50-32 per poi scalare automaticamente al 34-28!!!
In buona sostanza mi sembra di capire che La nuova tendenza (vedi monocorona) é utilizzare al meglio la gear ratio indipendentemente dagli incroci!!!
 

Ed0964

Pignone
5 Dicembre 2008
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Trek Madone 7.9
Allego screenshot
beb4bc1cefb17eee5d258feab33c7dab.jpg
 

Ipercool

Ciociaro
13 Agosto 2012
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Atina (Fr)
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Trek (alcune)
A proposito di incroci.
Ho scaricato il nuovo programma E-Tube e ho provato a configurare il mio 50/34 con l'11-32.
Ebbene con l'opzione synchro shift di default il cambio sulla corona grande utilizza tutti i rapporti fino al 50-32 per poi scalare automaticamente al 34-28!!!
In buona sostanza mi sembra di capire che La nuova tendenza (vedi monocorona) é utilizzare al meglio la gear ratio indipendentemente dagli incroci!!!

Sono diversi anni che vado scrivendo di lasciar perdere tutte queste menate degli incroci ed usare tutti i rapporti disponibili che non succede una mazza.

La catena non si consuma in misura anomala ed i W che perdete non sono misurabili ma sono comunque molti meno di quelli che non erogate se la sera prima avete mangiato pesante oppure avete fato tardi a c@$$eggiare in giro.

Almeno con gli elettronici, quelli a funi metalliche non li uso da oltre sei anni e non saprei dire.
 

topipulstel

via col vento
21 Ottobre 2014
217
3
Milano
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Guerciotti EUREKA SHM50 - Dura Ace 9070 di2
Allego screenshot
beb4bc1cefb17eee5d258feab33c7dab.jpg

Scusa la mia ignoranza, ma avevo capito che questo di cui parli si poteva fare solo con l'elettronico per mtb.
Io la penso un po come [MENTION=47688]Ipercool[/MENTION].......... pero'
Se è possibile impostarlo anche sul 9070, c'è modo di fargli capire di non usare gli ultimi 2 pignoni con la corona grande e di non usare i primi 2 pignoni con la corona piccola e di conseguenza cambiare automaticamente la corona passando al rapporto piu' consono??

Grazie a tutti per l'aiuto
 

Ipercool

Ciociaro
13 Agosto 2012
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Trek (alcune)
Scusa la mia ignoranza, ma avevo capito che questo di cui parli si poteva fare solo con l'elettronico per mtb.
Io la penso un po come [MENTION=47688]Ipercool[/MENTION].......... pero'
Se è possibile impostarlo anche sul 9070, c'è modo di fargli capire di non usare gli ultimi 2 pignoni con la corona grande e di non usare i primi 2 pignoni con la corona piccola e di conseguenza cambiare automaticamente la corona passando al rapporto piu' consono??

Grazie a tutti per l'aiuto

Mi risulta che per fare qualcosa del genere con il 9070 bisogna montare almeno la batteria nuova del 9150, ma ancora non è stato detto ufficialmente dai Jap.
 

msmtrt1

Maglia Gialla
16 Agosto 2013
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pinarello dogma gruppo shimano DA 9070 Di2
A proposito di incroci.
Ho scaricato il nuovo programma E-Tube e ho provato a configurare il mio 50/34 con l'11-32.
Ebbene con l'opzione synchro shift di default il cambio sulla corona grande utilizza tutti i rapporti fino al 50-32 per poi scalare automaticamente al 34-28!!!
In buona sostanza mi sembra di capire che La nuova tendenza (vedi monocorona) é utilizzare al meglio la gear ratio indipendentemente dagli incroci!!!



Scusa ma parli del 9070 o del nuovo 9100?


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Ipercool

Ciociaro
13 Agosto 2012
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Scusa ma parli del 9070 o del nuovo 9100?


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9100 non è di sicuro.
Dovrebbe trattarsi del nuovo E-Tube per I-Pad, per ora del solo sw quindi.

In ogni caso per smanettare poi nella realtà ci vuole almeno la roba seguente:

To enable compatibility with E-TUBE PROJECT V.3.0.0 tablet edition, BM-DN100 (external battery mount) or BT-DN110 (built-in battery) and SC-MT800, or EW-WU101 is required.
 

msmtrt1

Maglia Gialla
16 Agosto 2013
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9100 non è di sicuro.

Dovrebbe trattarsi del nuovo E-Tube per I-Pad, per ora del solo sw quindi.



In ogni caso per smanettare poi nella realtà ci vuole almeno la roba seguente:



To enable compatibility with E-TUBE PROJECT V.3.0.0 tablet edition, BM-DN100 (external battery mount) or BT-DN110 (built-in battery) and SC-MT800, or EW-WU101 is required.



Solo per iPad o anche iPhone?
Peccato, mi ero illuso....
Ps che tu sappia esiste una modo, anche tramite PCE1, di impedire un 'involontario inserimento del 52/32?


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Ipercool

Ciociaro
13 Agosto 2012
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Solo per iPad o anche iPhone?
Peccato, mi ero illuso....
Ps che tu sappia esiste una modo, anche tramite PCE1, di impedire un 'involontario inserimento del 52/32?


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Al momento non credo proprio.
Dopo aggiungendo batteria e (forse) modulo wireless del 9100 penso si potrà fare, ma solo in modalità di funzionamento automatica o semi-automatica.
 

sheik yerbouti

i'm voodoo child
8 Dicembre 2013
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disc
Solo per iPad o anche iPhone?
Peccato, mi ero illuso....
Ps che tu sappia esiste una modo, anche tramite PCE1, di impedire un 'involontario inserimento del 52/32?


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basta avere il d-fly collegato al garmin e si vede su che rapporto si e', quando si arriva sul 50/28 si scala la corona e due pignoni e si riparte con nuova lena :mrgreen::mrgreen:
 

msmtrt1

Maglia Gialla
16 Agosto 2013
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pinarello dogma gruppo shimano DA 9070 Di2
basta avere il d-fly collegato al garmin e si vede su che rapporto si e', quando si arriva sul 50/28 si scala la corona e due pignoni e si riparte con nuova lena :mrgreen::mrgreen:



E fino a lì c'ero.... [emoji23][emoji23][emoji23]
L'altro giorno però mentre stavo vedendo un po di santi col 34/28 mi è inavvertitamente scivolata la mano e mi è entrato il 52... Giusto una pedalata (anche perché di più non sarei riuscito...) però mi fosse successo col 32... Non vorrei fare il danno


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sheik yerbouti

i'm voodoo child
8 Dicembre 2013
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Bici
disc
tranquillo, io ci ho fatto dei km col 50/32, e non e' successo niente, se proprio sei in paranoia non hai che da cambiare le guance della gabbia e risolvi, costano sui 30 euro sia interna che esterna