Buongiorno a tutti, dopo un po' di tempo ho deciso di alzare il reggisella peccato che al momento di muoverlo mi sono accorto che è inchiodato e nn riesco a toglierlo. E' da un po' di giorni che piano paino ci provo usando anche lo svitol ma per ora l'ho alzato di 5 cm e me ne mancano ancora 10! Il reggisella è completamente in carbonio come la bici. COme posso fare senza rovinare tutto?
Si è bloccato il reggisella
- Creatore Discussione polista82
- Data di inizio
Ho letto le altre discussioni in merito al problema ma non c'era nessun caso con canotto e telaio in carbonio e non volevo rovinarlo.
E' veramente strano che un reggisella in carbonio si pianti , almeno che tu non abbia preso acqua pioggia e automaticamente sporco ,che inserendosi all'interno abbia bloccato il sistema.
Il problema non è di facile soluzione ,se il reggisella con lo sbloccante non viene fuori ,devi o forarlo ed inserirci un perno abbastanza lungo per fare forza e naturalmente successivamente buttarlo ,oppure se hai una morsa stringerlo all'interno della stessa ruotando il telaio.
Io proverei prima della drasticità dei suggerimenti soprastanti , a creare una specie di inbuto ,e lasciare nella zona dell'innesto del reggisella una quantità abbondante di sbloccante ,tutta la notte in modo che penetri veramente bene all'interno.
Poi facci sapere
SCR1
Il problema non è di facile soluzione ,se il reggisella con lo sbloccante non viene fuori ,devi o forarlo ed inserirci un perno abbastanza lungo per fare forza e naturalmente successivamente buttarlo ,oppure se hai una morsa stringerlo all'interno della stessa ruotando il telaio.
Io proverei prima della drasticità dei suggerimenti soprastanti , a creare una specie di inbuto ,e lasciare nella zona dell'innesto del reggisella una quantità abbondante di sbloccante ,tutta la notte in modo che penetri veramente bene all'interno.
Poi facci sapere
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vadopianomavado
Apprendista Cronoman
- 3 Marzo 2007
- 2.711
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- Bici
- cannondale supersix evo - galmod gara - FRW Silverado Titanium - klein Q-pro XX
anche il mio reggi è in carbonio,
una curiosità... ma lo svitol come lo applichi?
io ho avuto lo stesso problema. ho "innaffiato" ben bene con wd40 (penso che svitol faccia lo stesso effetto) dall'interno del tubo piantone attraverso i fori del portaborraccia.
Bici capovolta naturalmente
.Ogni tanto cercavo di smuoverlo, fino a che non è venuto via
.ma che fatica!!!!
Soprattutto se già sei riuscito a smuoverlo, ti consiglio di perseverare.
lo hai alzato di quanto ??e dove pedalavi prima sul telaio
vorrà dire mm.?
magari prima lo vuole estrarre tutto per poi riposizionarlo corretto
Spruzza il ghiaccio in bomboletta che viene usato dai calciatori quando si fanno male sul canotto e poi prova a sfilare vedrai che ce la farai. Poi prima di rimontare mettici quel grasso antibloccante che viene ora usato prorio per evitare blocchaggi.
Vai su cerca ci sono altri tread in proposito, ciao
Ora sto cercando di toglierla tutta per ingrassarla bene senn in futuro non riuscirei più a muoverla. Sto continuando con svitol e forza, ma mi sa che provo a farla fare dal mio ciclista sperando mi recuperi il reggisella....
gattonero
Princeps Mechanicorum
- 2 Agosto 2004
- 8.997
- 174
- 49
- Bici
- Cinelli Supercorsa,MysticRats,HotRats,SoftMachine,Proxima ¦Scapin Blato¦Condor W.S.¦Brompton¦Peugeot
Per esperienza, la cosa non si può ridurre a "così viene via" etc.
Tali problemi sono i classici "due minuti di lavoro" o "telaio da buttare", nessuno può dirlo.
A volte basta spruzzare un poco di svitol e tirando la sella tutto viene via.
A volte è necessario mettere il reggi in una morza bella potente, e girare il telaio.
A volte non basta neanche questo
Giusto ieri il mio collega per tirare via un m.c. su un telaio in acciaio ha dovuto chiedre autorizzazione al proprietario di usare il cannello.
Il m.c. era color aranciro, non siamo andati oltre per paura di fondere l'ottone della congiunzione, e c'è stato anche da bloccare l'estrattore in morsa e tirare il telaio per farlo uscire....!
Altro che Svitol....
Tali problemi sono i classici "due minuti di lavoro" o "telaio da buttare", nessuno può dirlo.
A volte basta spruzzare un poco di svitol e tirando la sella tutto viene via.
A volte è necessario mettere il reggi in una morza bella potente, e girare il telaio.
A volte non basta neanche questo
Giusto ieri il mio collega per tirare via un m.c. su un telaio in acciaio ha dovuto chiedre autorizzazione al proprietario di usare il cannello.
Il m.c. era color aranci
ro, non siamo andati oltre per paura di fondere l'ottone della congiunzione, e c'è stato anche da bloccare l'estrattore in morsa e tirare il telaio per farlo uscire....!Altro che Svitol....
Ciao a tutti riprendo questo topic, ho la necessità di alzare il reggisella ma mi sono accorto che è bloccato nel riduttore che a sua volta è blocccato nel telaio. Non sono ancora andato dal meccanico :afraid:, ho provato con lo svitol ma niente, volevo chiedervi, nel caso non si possa fare niente, si può segare il canotto all'altezza dell'attacco sella e montare quello per i reggisella integrati? Grazie
E poi che fai il nano ??
Se seghi il reggisella , come la fai l'altezza??
No devi per forza, toglierlo e rimetterlo della stessa misura, gli integrati sonpo appendici che innestano nel tubo piantone tagliato a misura del ciclista
Se seghi il reggisella , come la fai l'altezza??
No devi per forza, toglierlo e rimetterlo della stessa misura, gli integrati sonpo appendici che innestano nel tubo piantone tagliato a misura del ciclista
Io intendevo segare solo l'attacco della sella e poi innestare sul reggisella l'appendice, è come se rendessi il mio un reggisella integrato.
Mah non credo facciano un qualcosa di serie e comunque va registrato , non è detto che anche segando la parte alta ti torni l'altezza.
Dovresti cotruirlo
Dovresti cotruirlo
il sistema con la morza al banco è l'unico sistema in effettiPer esperienza, la cosa non si può ridurre a "così viene via" etc.
Tali problemi sono i classici "due minuti di lavoro" o "telaio da buttare", nessuno può dirlo.
A volte basta spruzzare un poco di svitol e tirando la sella tutto viene via.
A volte è necessario mettere il reggi in una morza bella potente, e girare il telaio.
A volte non basta neanche questo
Giusto ieri il mio collega per tirare via un m.c. su un telaio in acciaio ha dovuto chiedre autorizzazione al proprietario di usare il cannello.
Il m.c. era color aranci
Altro che Svitol....
quando si presentano ostili, io ne ho risolti un bel po
bisogna stare attenti che il reggisella pero' sia integrale altrimenti
con reggisella incollati ,parlo quelli alluminio carbonio
finisce che si scollano quando vai a girare il telaio.
ragazzi state bene attenti con i reggisella... ho dovuto buttarne via uno e poi intervenire sul telaio dopo...
Io da quando mi è rimasto bloccato una volta ho preso l'abitudine di smontarlo almeno una volta ogni due mesi per dargli una bella pulita.
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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