Smontare forcella

[ridley]

Ieri in gara si è allentata la forcella, secondo il nuovo meccanico e tanti altri corridori la forcella è rotta.

Per una seria di motivi che non sto a dirvi, devo smontare da solo la forcella per vedere il punto esatto in cui è rotta.

Come fare?


Grazie!

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[cerrotorre]

potrebbe anche essere che per delle forti sollecitazioni si sia mosso l'attacco manubrio. specialmente con cannotti in carbonio può succedere (non dovrebbe però ).
spero che questo il tuo meccanico lo abbia controllato

 

[GiAnFrA]

svita con una chiave a brugola la vite sul coperchietto dell'expander/ragnetto, poi svita le viti dell'attacco manubrio. Fatto.

strano che sia rotta se ti si è solo allentata, in che materiale è il cannotto della forcella? Comunque svitando 3 semplici viti riuscirai a vedere rapidamente se c'è qualcosa di rotto

 

[Chopper]

Se la forcella si spacca ti rimane in mano, al massimo è crepata ma te ne accorgi guardando attentamente la superficie, se balla dovrebbe essere la serie sterzo lenta.

Per smontarla devi svitare il tappo superiore, svitare l'attacco manubrio e sfilare da sotto la frocella ( a volte non è necessario neanche sfilare, viene da sola)
L'anello inferiore della serie sterzo solitamente viene via con la forcella, ricordati, per il montaggio, il verso di come era messo e la presenza di eventuali spessori.

 

[ridley]

strano che sia rotta se ti si è solo allentata, in che materiale è il cannotto della forcella? Comunque svitando 3 semplici viti riuscirai a vedere rapidamente se c'è qualcosa di rotto

Carbonio

 

[ridley]

Se la forcella si spacca ti rimane in mano, al massimo è crepata ma te ne accorgi guardando attentamente la superficie, se balla dovrebbe essere la serie sterzo lenta.

Una volta che mi si è allentata faceva un pò di gioco, adesso quel gioco non c'è, al contrario però se tiro in su il manubrio sembra proprio sia pronto a staccarsi.

 

[Chopper]

Smonta e controlla.

 

[ridley]

Non l'ho smontata bene bene perchè mi hanno chiamato e son dovuto tornare a casa, ma comunque ho notato una cosa, la vite sul coperchietto, mentre provavo a stringerla (c'ho provato per curiosità), girava a vuoto e non voleva saperne di stringersi. Che potrebbe voler dire?

 

[Stradista]

Non l'ho smontata bene bene perchè mi hanno chiamato e son dovuto tornare a casa, ma comunque ho notato una cosa, la vite sul coperchietto, mentre provavo a stringerla (c'ho provato per curiosità), girava a vuoto e non voleva saperne di stringersi. Che potrebbe voler dire?

Che la forcella non è perfettamente in sede o che l'expander in qualche modo si è spostato verso il basso ....caso strano comunque.........

 

[cerrotorre]

Non l'ho smontata bene bene perchè mi hanno chiamato e son dovuto tornare a casa, ma comunque ho notato una cosa, la vite sul coperchietto, mentre provavo a stringerla (c'ho provato per curiosità), girava a vuoto e non voleva saperne di stringersi. Che potrebbe voler dire?

probabilmente l'expander non é più fisso nel cannotto. la maggiorparte degli expander si fissano nel cannotto con una brugola da 6.

 

[ridley]

Mistero risolto: forcella realmente rotta.

 

[cerrotorre]

Mistero risolto: forcella realmente rotta.

foto per favore, sono curioso dove e come.

 

[ridley]

La foto non è il top, ma il problema si vede bene.

 

[Chopper]

Quella line scura è una crepa?

 

[ridley]

Esattamente!

 

[Aquila]

non ci vedo bene. Fatemi capire..
E' lo stelo in alluminio che è rotto ?

 

[gattonero]

Se la linea nera è una crepa, sembra che i bulloni dell'attacco fossero stretto a morte quello inferiore e lasco quello superiore, innescando così un effetto "perno", o l'attacco ha delle parti troppo spigolose a contatto con la forcella... chi ha montato e/o fatto manutenzione?

 

[ridley]

E' stata montata da una persona che ne ha montate altre 20 con la stessa componentistica.

 

[cerrotorre]

probabilmente é andata come diceva gattonero.
cmq il tuo cannotto non é in carbon come avevi scritto...

 

[gattonero]

E' stata montata da una persona che ne ha montate altre 20 con la stessa componentistica.

Allora può essere difettosa. Hai ancora la garanzia?