sostituzione corone

[Angel78]

Ciao a tutti, devo sostituire le corone alla mia kuota kult con guarnitura k30, posso montare qualsiasi marca basti che rispetto il numero e la distanza fori? Al momento monta 50/34 stronglight e vorrei montare 52/34 o fsa, dite che vado incontro a dei problemi?
grazie

Prodotti bici scontati

 

[SCR1]

Ciao a tutti, devo sostituire le corone alla mia kuota kult con guarnitura k30, posso montare qualsiasi marca basti che rispetto il numero e la distanza fori? Al momento monta 50/34 stronglight e vorrei montare 52/34 o fsa, dite che vado incontro a dei problemi?
grazie

Se monta stronglite, si, prendi corone BCD 110mm, posta comunque una foto per certezza

 

[angelo_78]

Ecco le foto della mia guarnitura e sotto il tipo di corone con cui vorrei sostituirle....ma se da 50.34 passo a 52.43 dite che andrò incontro a problemi? Nel caso devo allungare la catena?
Grazie

Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk

 

[SCR1]

Ehhh si se passi a 52 43 in salita avrai problemi di sicuro

 

[angelo_78]

Ehhh si se passi a 52 43 in salita avrai problemi di sicuro

Scusa ho sbagliato volevo scrivere 52 34

Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk

 

[SCR1]

Scusa ho sbagliato volevo scrivere 52 34

Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk

Avevo naturlamente capito ma volevo stare al gioco
Si con il 34 si va bene la pedalata è moito fluida, ed anche con il 50 si va bene io al 52 non torno
Considera che sull'ultime guarniture 12 V Sram ha fatto la 50/37 48/35 e 46/33 che figata in salita

 

[NCC1701]

Avevo naturlamente capito ma volevo stare al gioco
Si con il 34 si va bene la pedalata è moito fluida, ed anche con il 50 si va bene io al 52 non torno
Considera che sull'ultime guarniture 12 V Sram ha fatto la 50/37 48/35 e 46/33 che figata in salita

Perché solo 13 denti di differenza, invece dei 16 delle compatte? Un bel 48/32, o 46/30 no?

 

[SCR1]

Perché solo 13 denti di differenza, invece dei 16 delle compatte? Un bel 48/32, o 46/30 no?

Loro hanno 10 33 posteriore

 

[NCC1701]

Loro hanno 10 33 posteriore

Lo so, ma questo influenza il diametro assoluto delle corone, non la loro differenza. La minore differenza può, almeno in parte, essere compensata dal fatto che sono 12v.

 

[NCC1701]

PS: come già detto in altra discussione, tra 12v e cambiata sincronizzata con l'elettronico, viene un gran bell'oggetto e i rapporti sono ben scalati.
Però, la differenza di soli 13 denti fra le corone non mi aggrada troppo.

@SCR1 : che pacco pignoni hai preso tu?

 

[angelo_78]

Quindi in definitiva vanno bene le fsa ma mi consigliate di rimanere con una 50.34?
Io dietro ho 10v e se non erro dovrebbe essere 12 / 30.

Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk

 

[Cyberlo]

Ciao a tutti,
Non so se sia giunto il momento di cambiare corona, alcuni denti sono più "deformati" di altri,
forse quella interna è messa un pò meglio..?
Vi allego un paio di foto 52-36 con corone rotor NOQ :


Guarnitura Rotor 3d, trasmissione dura ace 9000 e catena kmc x11 sl
Non mi dispiacerebbe passare ad una compact 50-34 ed eventualmente valutare se passare ad una corona ovale?
Non ho un budget ed eviterei cifre folli, però dato che al momento ho una discreta trasmissione vorrei mantenere il livello..
Consigli su cosa guardare?

Grazie anticipatamente.

 

[bradipus]

Ciao a tutti,
Non so se sia giunto il momento di cambiare corona, alcuni denti sono più "deformati" di altri,
forse quella interna è messa un pò meglio..?
Vi allego un paio di foto 52-36 con corone rotor NOQ :
Vedi l'allegato 198650 Vedi l'allegato 198651

Guarnitura Rotor 3d, trasmissione dura ace 9000 e catena kmc x11 sl
Non mi dispiacerebbe passare ad una compact 50-34 ed eventualmente valutare se passare ad una corona ovale?
Non ho un budget ed eviterei cifre folli, però dato che al momento ho una discreta trasmissione vorrei mantenere il livello..
Consigli su cosa guardare?

Grazie anticipatamente.

non mi pare che i denti siano consumati.
tieni conto che sulla corona grande alcuni denti sono smussati appositamente per facilitare la risalita della catena.

 

[Cyberlo]

non mi pare che i denti siano consumati.
tieni conto che sulla corona grande alcuni denti sono smussati appositamente per facilitare la risalita della catena.

Grazie Bradipus, in effetti ho due denti vicini che sono meno a punta, pensavo fosse un consumo anomalo..
Visto che ancora sono buone le terrò su finchè non finiscono

 

[SCR1]

Insomma , diciamo che puoi fare ancora qualche migliaio di km onestamente le creste iniziano ad essere molto arrotondate

 

[Cyberlo]

@SCR1 , magari mi segno i km e tra un migliaio ricontrollo oppure tra 2000 cambio.
Pensi sarà ora a quel punto anche per quella interna?
cosa potrei vedere come ricambi con le premesse di cui sopra?
grazie.

 

[SCR1]

@SCR1 , magari mi segno i km e tra un migliaio ricontrollo oppure tra 2000 cambio.
Pensi sarà ora a quel punto anche per quella interna?
cosa potrei vedere come ricambi con le premesse di cui sopra?
grazie.

A vederle sono entrambe consumate diciamo omogenee, la piccola solitamente si usa meno e comunque ha un profilo diverso della dentatura, comunque km ne puoi fare ancora almeno fino al cambio catena e forse anche arrivare a 3000

 

[Cyberlo]

La catena è nuova quindi si un 3000km dovrebbe durarmi tutti, la terrò sotto controllo :)
Grazie mille!

 

[Agostino66]

Ho una guarnitura 53 X 39 e unnpacco pignoni 12 x 30. Secondo voi potrei sostutuire la corona da 39 con una da 36 denti?

 

[fede83]

Ho una guarnitura 53 X 39 e unnpacco pignoni 12 x 30. Secondo voi potrei sostutuire la corona da 39 con una da 36 denti?

No