Speedcomposites sinus prima review
- Creatore Discussione barzam
- Data di inizio
- Watchers 7
In questi giorni di vacanze pasquali ho potuto testare con più calma le ruote; ottime!
Avrò percorso 300-350 km affrontando vari percorsi e devo dire che sono rimasto entusiasta. Il loro terreno ideale è sicuramente la salita; lì si che si sente la differenza con le altre ruote! Ottimo anche il comportamento in discesa e la frenata. Sono poi rimasto molto impressionato dalla rigidità laterale di queste ruote; nonostante il cerchio a basso profilo, i pochi raggi, il mozzo a flange basse, flettono pochissimo sugli scatti!
Avrò percorso 300-350 km affrontando vari percorsi e devo dire che sono rimasto entusiasta. Il loro terreno ideale è sicuramente la salita; lì si che si sente la differenza con le altre ruote! Ottimo anche il comportamento in discesa e la frenata. Sono poi rimasto molto impressionato dalla rigidità laterale di queste ruote; nonostante il cerchio a basso profilo, i pochi raggi, il mozzo a flange basse, flettono pochissimo sugli scatti!
Le ruote shimano zono raggiate nello stesso modo!Ad essere belle... sono belle, ma ho una perplessita'
dalle foto si vede che la posteriore e' radiale dal lato cassetta e in seconda o terza dall'altra parte (non si capisce bene dalla foto anche perche usa raggi a testa dritta).
Questo e' chiamato dalla Mavic "Isopulse lacing concept" e fino ad ora l'avevo visto usare solo dalla Mavic.
Domanda: con che criterio si utilizza questa raggiatura anche su ruote apparentemente "normali" ?
Ieri ho provato le ruote in gara alla GF Perini a Carpaneto Piacentino. Il percorso si addiceva all'uso di ruote leggere data la presenza di 3 salite lunghe e dure e ne sono rimasto entusiasta! Le ho messe subito alla prova...
Ottime in tutto! Chiaramente oltre al peso contenuto ho apprezzato molto la rigidità laterale nelle continue accelerazioni e l'ottima frenata. Le strade erano molto sconnesse e sporche ma nonostante tutto la prova è stata passata a pieni voti. Le consiglio vivamente a chi cerca una ruota da salita leggera, reattiva e ottima anche in frenata; sopratutto senza spendere un capitale!
Ottime in tutto! Chiaramente oltre al peso contenuto ho apprezzato molto la rigidità laterale nelle continue accelerazioni e l'ottima frenata. Le strade erano molto sconnesse e sporche ma nonostante tutto la prova è stata passata a pieni voti. Le consiglio vivamente a chi cerca una ruota da salita leggera, reattiva e ottima anche in frenata; sopratutto senza spendere un capitale!
Hai avuto modo di testarle ulteriormente ?
Non mi pare che per il 2008 abbiano proposto grandi modifiche, a parte forse il prezzo :-), e potrebbe darsi che in una botta di spendite acuta mi decida a comperarle per la prossima bdc
Adesso è un pò che non le uso; comunque confermo le mie prime impressioni avute. Le usate per un pò di granfondo con elevati dislivelli e devo dire che mi sono sempre trovato bene; mi ha impressionato in positivo la frenata. All'inizio ho usato pattini corima e poi swiss stop e devo dire che non ho avuto nessun problema; forse gli swiss stop frenano leggermente di più (ma costano anche il doppio...).
Dato che mi si sono rotti 2 raggi (cosa strana dato che peso 59kg) ho contattato il proprietario della Speedcomposites per metterlo al corrente del fatto e lui mi ha fatto rispedire indietro le ruote dato che era una cosa strana anche per lui.
Ora dovrebbero ritornarmi in questi due giorni; con molta disponibilità mi ha cambiato entrambi i cerchi dato che risultava che non erano stati forati perfettamente (il raggio lavorava con la testa perpendicolare al cerchio e non con la stessa angolazione del raggio) e in più dovrebbe avermi montato dei tubolari da usare in allenamento in modo che possa rodare bene le ruote senza usare i miei tubolari da gara.
Se ho novità le posterò.
Dato che mi si sono rotti 2 raggi (cosa strana dato che peso 59kg) ho contattato il proprietario della Speedcomposites per metterlo al corrente del fatto e lui mi ha fatto rispedire indietro le ruote dato che era una cosa strana anche per lui.
Ora dovrebbero ritornarmi in questi due giorni; con molta disponibilità mi ha cambiato entrambi i cerchi dato che risultava che non erano stati forati perfettamente (il raggio lavorava con la testa perpendicolare al cerchio e non con la stessa angolazione del raggio) e in più dovrebbe avermi montato dei tubolari da usare in allenamento in modo che possa rodare bene le ruote senza usare i miei tubolari da gara.
Se ho novità le posterò.
