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Testo
<blockquote data-quote="sepica" data-source="post: 412330" data-attributes="member: 2116"><p>io ho torovato parecchi vantaggi a fare lo spi, certo i consigli dell'istruttore sono diretti a persone magari nn prorpio allenate, e quandolui dice di spingere al 80 90 % tu magari stati 60 70 %, stai attento ke pero' alla fine si sente e come affaticamento muscolare. </p><p>sono consigliabili tutti i tipi di allenamnti visto ke i benefici si hanno in aglilita x leffetto volano ke si sente parecchio</p><p>potenziamnto xche quando indurisci il freno si sente parecchio anzi a volte anche troppo (aidosi)</p><p>e sopratutto io stranamnte ho imparato ad andare in piedi visto ke la posizione e' uguale alla bdc ma con il vantaggio ke nn cadi :-) </p><p>e poi anke fare un lavoro misto ovvero tenere un buon numero di RPM ma con un buon "rapporto"(frenatura) cosi da aumentare landatura in pianura</p><p>Sembra poca ma alla fine i 50 min fanno e come</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sepica, post: 412330, member: 2116"] io ho torovato parecchi vantaggi a fare lo spi, certo i consigli dell'istruttore sono diretti a persone magari nn prorpio allenate, e quandolui dice di spingere al 80 90 % tu magari stati 60 70 %, stai attento ke pero' alla fine si sente e come affaticamento muscolare. sono consigliabili tutti i tipi di allenamnti visto ke i benefici si hanno in aglilita x leffetto volano ke si sente parecchio potenziamnto xche quando indurisci il freno si sente parecchio anzi a volte anche troppo (aidosi) e sopratutto io stranamnte ho imparato ad andare in piedi visto ke la posizione e' uguale alla bdc ma con il vantaggio ke nn cadi :-) e poi anke fare un lavoro misto ovvero tenere un buon numero di RPM ma con un buon "rapporto"(frenatura) cosi da aumentare landatura in pianura Sembra poca ma alla fine i 50 min fanno e come [/QUOTE]
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