covidUn gel mi ha mandato in congestione, devastandomi da bellamonte in poi, ero puntato sulle 8:30 ma sono uscite 9h. Prima volta sul lungo per me, partendo da una condizione accettabile (4500km da gennaio). Traffico non troppo impazzito, a parte le gallerie prima di Croce d'Aune. Purtroppo lì non c'è soluzione, o meglio, ci sarebbe ma richiede metodi dittatoriali (per cui pagherei volentieri iscrizione più alta). Partito in griglia marrone, nessun imbottigliamento e ho notato anche molta tranquillità nei km iniziali. C'era sia chi aveva passo svelto, sia chi andava in gestione, senza infastidirsi a vicenda.
Caldo importante ma quasi sopportabile con le fontane a supporto. Forse avrebbe più senso partire alle 6, invece che alle 7. Curioso come sia impossibile cambiare la maglia ad una GF che si chiama Sportful. Se non ce le hanno loro le maglie...
devo ancora toglierlo ... con sgrassatore?Altra pecca il numero sul casco,l'ho appena tolto ed è pieno di colla. È capitato anche a voi???
Per me bocciata come idea
Ho usato scotch carta tra casco e numero, si è tolto facilmente senza lasciare residui....trucchi del mestiere caro kaiserAltra pecca il numero sul casco,l'ho appena tolto ed è pieno di colla. È capitato anche a voi???
Per me bocciata come idea
Io ho utilizzato alcool etilico...tutto ok!devo ancora toglierlo ... con sgrassatore?
Con cosa lo hai fissato,con i rivetti?Ho usato scotch carta tra casco e numero, si è tolto facilmente senza lasciare residui....trucchi del mestiere caro kaiser
Io ho usato lo sgrassatore e si è toltoAltra pecca il numero sul casco,l'ho appena tolto ed è pieno di colla. È capitato anche a voi???
Per me bocciata come idea
ma poi a che serviva?Altra pecca il numero sul casco,l'ho appena tolto ed è pieno di colla. È capitato anche a voi???
Per me bocciata come idea
Hai ragione, ma era per forzare il paragone, la tendenza delle magliette moderne mi pare vada in quella direzione ma personalmente continuo a preferire un taglio più classico, tipo appunto quella del pacco gara della Pinarello 2021.Hai postato un body, quello è sensato sia senza colletto per questioni aero. Esteticamente terribile ma da indossare è una manna.
spray siliconico la cosa miglioredevo ancora toglierlo ... con sgrassatore?
ho applicato lo scotch carta sul casco e sopra ho attaccato il numero adesivoCon cosa lo hai fissato,con i rivetti?
Per evitare di metterlo al manubrioma poi a che serviva?
Così ti è rimasta la colla dello scotch di cartaho applicato lo scotch carta sul casco e sopra ho attaccato il numero adesivo
Una s gliela ho ridata io sabato sera… non mi entravai bracci nelle manicheA me l’han cambiata domenica, ha rovistato un po’ in mezzo ai pacchi… Manco la ragazza sembrava convinta di avere ancora taglie come S
Questo è un discorso che non esiste però, se la strada è aperta possono andare, che ci sia una gara (granfondo=gara agonistica?) di ciclismo o meno gli cambia niente.sinceramente quello non lo credo,ne ho visto tanti che scendevano in moto,che poi mi chiedo,ma sai che c'e' una gara di ciclismo,in moto proprio sul Manghen devi salire ??
Sul discorso Rolle invece purtroppo diventa un po' piu' complicato,perche' obbiettivamente non puoi tenere chiusa una strada simile per tante ore.
Comunque anche se c'e' un pò di traffico,fare il lungo a Feltre ne vale sempre la pena,ieri se avessi fatto il medio di certo entravo in griglia rossa( 5 ore e 15 comunque sono molto piu' semplici di 8 ore nel lungo) ma non mi pento e sono contento di aver fatto comunque il lungo
Il problema secondo me è che permettendo ai prof di partecipare a gare per amatori si sta creando sempre più gap di tempi e questo va a sfavore degli appassionati che pagano per godersi la giornata e/o fare il proprio best.
Credo sia questione di autorizzazioni,certo che trovare traffico a scendere dal Manghen lo trovo assurdo,ma la colpa in questo non e' di chi organizza.Questo è un discorso che non esiste però, se la strada è aperta possono andare, che ci sia una gara (granfondo=gara agonistica?) di ciclismo o meno gli cambia niente.
Il manghen va chiuso, dall'imbocco sopra telve a molina, non so per che ora scollinano gli ultimi, ma finchè non scende l'ultimo è da chiudere, sicuramente almeno in senso contrario. La strada nei km finali da molina e tutta la parte in salita da calamento è stretta. Anche perchè non ci sono altri incroci da chiudere, bastano veramente due pattuglie.
Onestamente non so se lo farei in gara spingendo in discesa, col terrore di trovarmi sul cofano di uno che sale. A sto punto il giro lo faccio per i cavoli miei la mattina presto d'estate e non trovo macchine...
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