È tutto un sali e scendi tipo 9 colli e poi ci sono falsi piani a salire e a scendere mi sembra di capire… quindi un percorso molto veloce in cui bisogna farla correre e rilanciare spesso. Vado di alto profilo?
È tutto un sali e scendi tipo 9 colli e poi ci sono falsi piani a salire e a scendere mi sembra di capire… quindi un percorso molto veloce in cui bisogna farla correre e rilanciare spesso. Vado di alto profilo?francamente di "vallonato" ce n'è ben poco: da Sospirolo inizia un falsopiano in salita fino all'attacco di forcella Franche, poi sei in salita o in in discesa fino a al ritorno ad Agordo, da Duran\Staulanza\Alleghe, e all'attacco di forcella Aurine, Cereda, discesa a Fiera e finale come al solito
Resta comunque una GF alpina con molto dislivello, a me non pare proprio da alto profilo onestamenteÈ tutto un sali e scendi tipo 9 colli e poi ci sono falsi piani a salire e a scendere mi sembra di capire… quindi un percorso molto veloce in cui bisogna farla correre e rilanciare spesso. Vado di alto profilo?
Personalmente esclusi i primi 30km che sono quasi tutti in piano per il resto di vallonato ne vedo poco. è tutti un sali e scendi ma su cime alpine.Su questo tipo di percorso veloce, mangia/bevi, meglio quindi una ruota un po’ più alta che ti faccia respirare nei vallonati tipo una fulcrum da 45 o meglio rimanere su una 35 alpina come per il vecchio percorso in modo da avere più agilità per la discesa del Duran che definisci tecnica?
Come 9 colli proprio no, vista la lunghezza delle salite: comunque una medio profilo potrebbe farti guadagnare qualcosa sui 30km iniziali e sui tratti di falsopiano a scendere da Alleghe ad Agordo e da Fiera a Ponte Oltra, e, allo stesso tempo non perdere in salita; ovviamente se sei uno che spinge.È tutto un sali e scendi tipo 9 colli e poi ci sono falsi piani a salire e a scendere mi sembra di capire… quindi un percorso molto veloce in cui bisogna farla correre e rilanciare spesso. Vado di alto profilo?
L'anno scorso l'ho chiusa a 25 di media. A parte un po di brezza sentita in partenza, ho consumato la lingua per aiutare l'anteriore a girare. 2024 forse sarà un pelo più scorrevole, ma per me sara' sempre una lenta agonia.È tutto un sali e scendi tipo 9 colli e poi ci sono falsi piani a salire e a scendere mi sembra di capire… quindi un percorso molto veloce in cui bisogna farla correre e rilanciare spesso. Vado di alto profilo?
Ma scusa, se davvero la scelta giusta per una gf alpina con 5000m (!) di dislivello positivo fossero le alto profilo, le medio e le basso profilo in quali situazioni si dovrebbero usare, secondo te?Vado di alto profilo?
io basso profilo senza se e senza ma... di farla con le 50 non ci penso nemmeno, anche solo per la maggior guidabilità nelle curve in discesaÈ tutto un sali e scendi tipo 9 colli e poi ci sono falsi piani a salire e a scendere mi sembra di capire… quindi un percorso molto veloce in cui bisogna farla correre e rilanciare spesso. Vado di alto profilo?
Su una roba del genere, conta più il profilo del ciclista che quello della ruota. Come sempre, del resto.ma davvero, voi, su una roba del genere
Vedi l'allegato 430830
riuscite a sentire la differenza di 10 millimetri sul profilo di una ruota?!?!?!?!
Così fai il croce d'Aune anche da Pedavena, che è il versante più bello da salireCiao a tutti,
qualcuno ha esperienza col servizio di navetta dell'organizzazione?
Volevo prendere alloggio in zona Mezzano, per andare a Feltre OK la navetta ma per il ritorno sapete come funziona?
Parte ogni tot o ne parte una sola?
Che tornare a Mezzano da Feltre in bici non mi sembra una grande idea
Sì, sempre trovato in modo relativamente facile...Vi chiedo quindi: arrivando in auto a Feltre il giorno della gara, è facile trovare parcheggio o no?
sotto il palaghiaccio trovi tutto il parcheggio che ti serve, a poche centinaia di metri dalla partenzaCiao di nuovo,
scartando l'ipotesi del secondo croce d'aune, ho chiamato l'organizzazione e mi dicono che la navetta a parte avere pochissimi posti al ritorno parte solo alle 18: chi arriva prima semplicemente aspetta.
Vi chiedo quindi: arrivando in auto a Feltre il giorno della gara, è facile trovare parcheggio o no?
Grazie a tutti per il supporto
Si posti macchina ce ne sono parecchi a pochi metri dal viaCiao di nuovo,
scartando l'ipotesi del secondo croce d'aune, ho chiamato l'organizzazione e mi dicono che la navetta a parte avere pochissimi posti al ritorno parte solo alle 18: chi arriva prima semplicementel via aspetta.
Vi chiedo quindi: arrivando in auto a Feltre il giorno della gara, è facile trovare parcheggio o no?
Grazie a tutti per il supporto
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