SRAM RED 22 eTAP WIRELESS - il futuro?

dagos

via col vento
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molto bella e funzionale


Mi ero spiegato e lo avevo scritto... a testimonianza chi ha risposto aveva compreso.
Riguardo Il forumendolo in questione (@Ipercool) puoi leggere che nutro una certa stima nei suoi confronti per quanto riguarda la sua esperienza in fatto di bike... questo non significa necessariamente che debba per forza di cose essere in accordo con lui quando le mie esperienze dirette Non collimano con le sue.
Quanto all'epiteto era chiaramente ironico... con un filo di verità che purtroppo e sempre più spesso non viene apprezzata come dovrebbe

PS... se conosci il pacco pignoni ultegra 11-32 saprai che il 22 è l'ottavo pignone e per me è un medio pignone visto che si trova in una posizione quasi centrale.
 

axl

Squattarone
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ce l'ho
Per me è il quinto, massimo il sesto....e comunque non ho mai utilizzato un 32 in vita mia....e di corse/chilometri ahimè ne ho fatti.
 

dagos

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Per me è il quinto, massimo il sesto....e comunque non ho mai utilizzato un 32 in vita mia....e di corse/chilometri ahimè ne ho fatti.

Io considero estremi i primi e gli ultimi 3... nel mezzo sono medi.
Visto che bisogna-rebbe impostare la pedalata sull'agile e purtroppo per me l'età me lo consente poco... sono dovuto neccessariamente passare ad un pacco pignoni di quel genere seppur poi modificato con un 12 di partenza e inserendo il 17 che per me che viaggio da solo è una manna... questo sempre per tenere un certo livello di rpm.
Poi ho visto che anche i cronoscalatori li usano... quindi mi sento confortato (vero [MENTION=43035]fabrylama[/MENTION] )
 

fabrylama

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una
Umhh... sono con te sul fatto che meno la maglia scorre una sull'altra e meno attrito si ha, un filo meno sul fatto della catena fuori dal suo asse o allineamento che dir si voglia.

Non è una questione di essere d'accordo. E' che ci sono formule e dati sui libri e sui datasheet dei produttori di catene industriali oltre che test fatti su catene da bici.

E meno male... fossero fuori sarebbe un disastro
Cmq attraverso le percezioni (cicap o meno tanto care al Soft :eek: ) ci siamo evoluti

Poi dal 1600 è nata la scienza e vedi cosa è cambiato.

Ps. A causa delle percezioni cadono gli aerei.
 

frejus82

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Bravissimo.
Basta un pm e certe fisime passano subito

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trusto

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Infatti... guarda caso il Red 10V fa molto più casino (pacco pignoni magrettino?) a parità - diciamo così - di incrocio rispetto ad un Dura Ace... non ho utilizzato un fonometro od un attritometro ma la sensazione è proprio questa.



No beh... sicuramente non ti attacca la Corea Del Nord se fai un 52-28 eh... ... però forse non hai nemmeno la controprova, ossia... "se avessi cinquantadueventottizzato meno" non avrei allungato la vita della catena, del pacco pignoni piuttosto che viaggiato con più comfort?".... che dici?

P.S.: sei sempre in tempo a provare eh... la bici è lì che ti aspetta




Sul primo passaggio.. assolutamente la penso così anche io... e per esperienza personale.

Sul secondo idem ma non ho l'esperienza personale e il "quanto" abbrevi la vita dei componenti.


Il monocorona incrocia quasi la metà perchè la corona è montata più centrale.

Dio mi salvi dal monocorona e dai suoi "mezzi" incroci".




Davvero carina la cosa.... tuttavia appunto la differenza fa più contento un appassionato di fisica che un manzo che va in strada per strappare le ruote agli altri.
 

trusto

Apprendista Velocista
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....e comunque.... per tornare in argomento.... penso che con l'Etap le problematiche (vere o presunte) di usura, incroci, pignoni, corone, ecc. emerse negli ultimi passaggi siano le medesime che con un equivalente meccanico...

Cioè a dire: cambia solo lo "attuatore", tutto il resto pari è... quindi....
 

frejus82

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Hai dimenticato una cosa
 

axl

Squattarone
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ce l'ho
Come gare intendo gare vere, fino ai dilettanti.
Come strade, di tutto.
Intorno a casa però arrivo su strada al massimo ad un 17% forse poco più.
Ho però il 36 davanti.
 

fabrylama

Scalatore
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una
Come gare intendo gare vere, fino ai dilettanti.
Come strade, di tutto.
Intorno a casa però arrivo su strada al massimo ad un 17% forse poco più.
Ho però il 36 davanti.

E adesso vai come andavi quando eri dilettante?
Qui nella mia zona un paio di cronoscalate (amatoriali) le han vinte col 36x32.
Sullo zoncolan contador (ai tempi d'oro) montava il 34x32.
 

dagos

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Oddio... paragonare l'andare in bici con pilotare un boing è giusto uguale uguale

:eek: