Io ho una luce posteriore da 5€ , e sono costretto a togliere .
Il Garmin 1040 lo tolgo per ricaricare quando sono vicino al 20% , uso sensore di velocità + fascia cardio + Favero Assioma Duo , in media 90\120 km a uscita con 800\1500D+ e da minimo 3h a 5-6h , con il 100% ci faccio in media 3 uscite . Il Garmin ha le alette in metallo e sono difficili da rompere nel togli e metti .
Il Garmin ha le alette di metallo, ma l'attacco femmina è di plastica
Se si rompesse, puoi ricomprarlo per un paio di euro
Se non si rompe del tutto, non è meglio?
E' vero , io ho sopra da 3 anni il 1040 e prima usavo l'830 , mai avuto problemi e sotto ho attaccato la Ravemen 300 , con le strade liguri che abbiamo ogni tanto strigo il perno . Poi ohhh "sgrat sgrat" sono sempre pronte.Il Garmin ha le alette di metallo, ma l'attacco femmina è di plastica
Certo, ma è come dire che non usi i tasti del cambio perché potrebbero rompersi.
L'attacco garmin è fatto per quello, quindi non usarlo perché dopo 5/10 anni potrebbe rompersi mi sembra poco pratico!
Sento gente che l'ha rotto dopo 5/10 volte, ma magari è sfiga.....
Stacco i vari device, l'unica cosa che carico direttamente è la batteria dello shimano visto che non si può fare diversamente.
Le "alette" in genere non si rompono al più si "smussano" gli angoli degli incastri ma nel mio caso sia varia che il 530 non presentano problemi e anche fosse ci vuol poco a provvedere.
Ma l' attacco l' hai trovato già nella bici o l' hai comprato tu? Perché io sinceramente non li ho mai capiti quelli che comprano 5, 7, 8, 10000 euro di bici (ma anche se fossero 500 euro) e poi mettono la staffa di plastica per il ciclocomputerIl Garmin ha le alette di metallo, ma l'attacco femmina è di plastica

Il Garmin ha le alette di metallo, ma l'attacco femmina è di plastica

quoto.Stacco e riattacco tutto da anni mai successo niente