Beh però alla fine tutto l'insieme è più rigido,vuoi perché più largo,vuoi perché i telai sono più robusti in quella zona per via dei freni a disco,il perno passante non sarà lui direttamente che dà maggiore rigidità,ma l'insieme di cose,larghezza del carro,perno passante e telaio più robusto in quella zona, rendono il tutto più rigido e reattivo...o no?Il perno passante, quando inserito, non è a contatto con cuscinetti o con le boccole del mozzo, c'è sempre un minimo di spazio (qualche centesimo o decimo di mm). Un perno vero, cioè che si comporta come un asse, ha un inserimento di tipo press-fit...quindi viene inserito "a pressione". Il perno passante quindi funziona esattamente come un quick release, nel senso che la sua unica funzione è di agire come una vite che chiude una morsa costituita dalla forcella o dal carro. Morsa che si chiude andando a premere contro le boccole (tappi, cap...chiamali come vuoi) del mozzo.
La maggiore rigidità percepita è data piuttosto dal fatto che il carro è 12 mm più largo (142 vs 130) e che sia il carro che la forcella vanno progettati per tenere in conto delle torsioni causate dai freni a disco (aggiungendo materiale, e quindi rendendoli più rigidi).
L'unica vera funzione dei perni passanti è che consentono di posizionare la ruota sempre nel medesimo modo, evitando sfregamenti dei dischi dopo aver tolto e rimesso la ruota. Chi fa MTB da molto tempo e ha visto la comparsa dei dischi quando ancora c'erano i QR, sa bene di cosa parlo.
Assolutamente d’accordo,anche se il mio era un tantino ironico come intervento…Nel box
Di pure in tutta la casa se analizziamo in termini
Un Brondi da 100 euri è più che sufficiente per telefonare.. eppure
Non credo sia possibile.Buonasera,
Uso questa discussione per non aprirne una nuova visto che centra con il tema essendo puramente estetica la mia ricerca di questi componenti.... esistono per shimano 12v, corone anteriori simili a Sram Red esteticamente? Se si quali? Mi piacciono tantissimo orrei mantenere la rapportatura 52/36 che utilizzo ora.
Grazie
Perchè scusa.. Prendi le rotor o le alugear ad esempio che sono praticamente dischi piatti... Se gli fai qualche scanalatura diventa molto simile a quelle... Perchè non sarebbe possibile?
Quelle che in qualche maniera si avvicinano un po' sono le Absolute blackBuonasera,
Uso questa discussione per non aprirne una nuova visto che centra con il tema essendo puramente estetica la mia ricerca di questi componenti.... esistono per shimano 12v, corone anteriori simili a Sram Red esteticamente? Se si quali? Mi piacciono tantissimo orrei mantenere la rapportatura 52/36 che utilizzo ora.
Grazie
In che senso "gli fai qualche scanalatura"?Perchè scusa.. Prendi le rotor o le alugear ad esempio che sono praticamente dischi piatti... Se gli fai qualche scanalatura diventa molto simile a quelle... Perchè non sarebbe possibile?
Quelle che in qualche maniera si avvicinano un po' sono le Absolute black
e le KCNC
entrambe somiglianza, la struttura delle corone è molto diversa nei due sistemi
In che senso "gli fai qualche scanalatura"?
Il mondo è bello perche’ è vario, pensa che a me l’effetto sega circolare delle corone sram red non piace proprioPurtroppo non mi piacciono un granché...
Nel senso che partendo dal pezzo dal pieno fare al cnc con la fresa dei fori simili a quelli fatti nelle corone sram e dando la stessa finitura "diamantata" si arriverebbe ad un risultato simile... Peccato non esistano..
Ah bhè certamente, sai che palle sennò tutto ugualeIl mondo è bello perche’ è vario, pensa che a me l’effetto sega circolare delle corone sram red non piace proprio
È più il fastidio del beneficio. Sempre che uno le sappia fare da sé, sennò la cosa diventa improponibilePurtroppo non mi piacciono un granché...
Nel senso che partendo dal pezzo dal pieno fare al cnc con la fresa dei fori simili a quelli fatti nelle corone sram e dando la stessa finitura "diamantata" si arriverebbe ad un risultato simile... Peccato non esistano..
Perché...le corone Sram, praticamente, comprendono quelli che, su Shimano, sono i bracci della guarnitura.Perchè scusa.. Prendi le rotor o le alugear ad esempio che sono praticamente dischi piatti... Se gli fai qualche scanalatura diventa molto simile a quelle... Perchè non sarebbe possibile?
Orrenda forse è un complimentoVedi l'allegato 469249
Molto diversa da sram, ma fino ad ora la soluzione che preferisco rispetto all'originale è questa... Anche se non mi fa impazzire comunque...
Cos' è un 45 giri dentato?!Vedi l'allegato 469323
Scoperta anche quest'altra soluzione, di questa azienda cSixx che non avevo mai sentito...il costo è di 100 dollari circa per la 52t.. Non ho però info su pesi o altro
Ho anche il dubbio che sia una trasformazione a 1x12v...
Non credo, altrimenti non avrebbe senso il deragliatore montato sopraVedi l'allegato 469323
Scoperta anche quest'altra soluzione, di questa azienda cSixx che non avevo mai sentito...il costo è di 100 dollari circa per la 52t.. Non ho però info su pesi o altro
Ho anche il dubbio che sia una trasformazione a 1x12v...
Logicamente si, ma ho visto solo questa foto di queste corone con deragliatore e ho dato solo un occhio veloce al sito e rispetto agli altri produttori non ci sono indicazioni in merito..Non credo, altrimenti non avrebbe senso il deragliatore montato sopra
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