Se ti può interessare oggi ho postato sull'apposita discussione aperta da Mika un programmino in Excel con il quale puoi confrontare lo sviluppo metrico di tutte le combinazioni di rapporti, ad es. il tuo 44x11 a cosa corrisponde ripetto a rapporti da strada.
Non mi è chiaro in che senso è corta.
o provato il super record titanio 11v avendo il chorus 11v non cambia niete solo il peso tra cui un po' piu' preciso rumorosi entrambi ogni 2-3 uscite lo devo portare dal meccanico a regolare seno entrambi sembrano 2 macina caffe'... provando ultrega 6700 non c'e' storia preciso silenzioso affidabile molto economico riguaro il fattore tasca... fatto un po' soldi monto durace 7900 non c'e' paragone un' altro pianeta fatti 600 km zero difetti regolato appena montato non e stato piu' toccano a differenza da campy.... se parliamo di peso campy voto 10 estetica 10..... ma il resto per quando costa un cesso..... 6700 si trova 650.00 euro per chi non guarda il peso 100 di voto...durace 7900 costa un po' ma ne vale la pena... durace 7900 estetica 8 ma precisione e silenziosita 100 di voto... anche se io adesso monto il 7900 non lo cambio con nessuno e ne o provati.... solo per la precisione e soprattuto per la silenziosita:rosik: mai provato sram perche' non mi dice niente ma chi c'e' la tra cui i miei amici di uscita parlano molto bene.... ma non vi so risp... su sram
Ciao a tutti,
ho aggiornato la tabella dei gruppi con versioni e pesi di ogni singolo costruttore, se vi occorre è anche in formato excel.[URL="http://www.bdc-forum.it/album.php?albumid=5520&pictureid=53859"][URL]http://www.bdc-forum.it/album.php?albumid=5520&pictureid=53859[/URL][/URL]
Sembra di sì!
Sono le leve meccaniche ad essere un mattoncino (ed anche i cavi e le guaine d'acciaio), mentre se ci pensi una batteria al litio, tipo quelle dei telefonini, pesa ben poco.
, è per questo che gli ho chiesto cosa ha pesato!
