Telaio in Carbonio no brand

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CiccioneInBici ha scritto:
Ricerca complicatissima (almeno per me finora): qualcuno ha per caso incontrato di recente telai "rim" per un gravel leggero o "all-road"?
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Come hanno già detto il limite del freno rim classico per bdc è dato proprio dalla larghezza della ruota, ragion per cui sulle mtb rim montavano (credo ora non esistano più) i v-brake.
Se posso permettermi, qualse sarebbe lo scopo di questa ricerca? Se è quello di utilizzare ruote che hai già è un conto... ma dovrebbero avere canale sufficientemente largo per montare gomme larghe, se invece è per utilizzare comandi con freni non idraulici, puoi benissimo montare dei freni a disco totalmente meccanici (non gli ibridi con pinza idraulica ad azionamento meccanico), sia flat mount sia post mount.
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EliaCozzi

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Il produttore è affidabile. Ho comprato una mtb full un anno fa e sono soddisfatto 100% (modello M861)
 

zanza85

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EliaCozzi ha scritto:
Il produttore è affidabile. Ho comprato una mtb full un anno fa e sono soddisfatto 100% (modello M861)
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già qualcosa... però andrebbe riguardato bene perchè non ha gli attacchi per i cantilever ma per freno stradale... che poi ci passi davvero un 32 come dicono secondo me è da verificare
 

CiccioneInBici

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EliaCozzi ha scritto:
Se posso permettermi, qualse sarebbe lo scopo di questa ricerca? Se è quello di utilizzare ruote che hai già è un conto...
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mashiro2004_ao ha scritto:
...Ma perché lo vuoi proprio rim?
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Intanto, grazie a tutti i suggeritori.
Con l'età (71) - e con qualche aritmia cardiaca di troppo - devo per forza rivedere i miei target prestazionali. Se tornerò in bici dovrò accontentarmi di qualche sentierata e della provincia a ridosso di Roma. Il mio amatissimo telaio è inadatto al gravel anche leggero (Wilier 101 SR) e non va oltre i 28 mm, ma voglio salvare le 3 coppie di ruote "rim" su cui potrei montare i 32/34.
Per questo pensavo di farmi un muletto "orientale"...
 
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zanza85

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Tra gli arcinoti Velobuild aveva a listino il CX-001 e ICAN l'AC058, entrambi attualmente indisponibili, mi pare.
Magari può valer la pena contattarli per capire se gli sia rimasto qualcosa... sempre che facciano al caso tuo.
 
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bach7

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buongiorno, sto cercando un telaio no brand (budget fino a 800 900 € comprensivo di spedizione e dazi).

mi servirebbe una gravel per il cicloturismo (quindi possibilmente con le viti su forcella, carro e parte superiore dell'orizzontale), tg M, indifferente se con o senza passaggio integrato dei cavi, ma con movimento centrale bsa.

ho dato un'occhiata in giro ma ho trovato soluzioni solo con t47 (sp cycles, velobuild e i "soliti" marchi).
 

MiloD

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Il T47 è praticamente un BSA 2.0...
 

MiloD

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Jackenduro ha scritto:
La mia era una teoria...non saprei...
Telaio cinese....... MC CeramicSpeed
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?

Il costo del T47 passa dai 40€ ai X00€ a seconda che tu lo voglia normale o in ceramica o placcato oro...
Esistono anche quelli cinesi che costano 17€..

Alla fine tra BSA e T47 cambia poco.
Capisco un Pressfit allora uno ci pensa su...Ma son entrambi filettati.
 
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Stavo valutando anche io per un nuovo progetto alcuni telai con movimento t47, e cercando in giro movimenti t47 per perno da 24shimano ho trovato : praxis, black bearings e miche come marchi compatibili ovviamente ho escluso cose esoteriche da 100€ o più e movimenti cinesi, ma tra quelli citati quali sono più affidabili ??
 

Jackenduro

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Giant Tcr Advanced Pro Disc
Non hai capito l intervento...
Dicevi che non valeva la pena tenere conto di un MC disponibile (che uno ha gia) rispetto al valore del telaio...
Io ti ho fatto l esempio di un telaio cinese che puo contare pochissimo e se uno ha il MC di Ceramicspeed che costa moltissimo...tutto qua...poi sarà lui,se vorrà,a motivarci la sua scelta...
Comunque grazie per la spiegazione differenze tra Bsa e T47,non ne avevo bisogno ma va bene ugualmente..
 

bach7

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Ho già in garage movimento centrale bsa con cuscinetti full ceramic e guarnitura da montare sulla futura bici con corona da 38.

Una soluzione l'ho trovata su flixii, ma il telaio non è udh.
L'idea è quello di montarlo con lo shimano grx 12v, quindi ora non sarebbe un problema, ma per un futuro upgrade con sram ci sarebbero grossi problemi...

E poi trovo più belli i telai proposti da spcycle.

Intanto ci ragiono su.
 
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BikeShimano80 ha scritto:
Io stavo valutando questo.. diversamente orca..Vedi l'allegato 501727
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Praticamente una Orca con lo snodo reggisella di una Ultimate.....

La Graro (gravel) invece riprende, anche in alcune colorazioni, la Terra (modello precedente)....direi quindi che Triaero/Ican si ispirata fortemente a Orbea.
 
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Intanto mi sono fatto inviare da Spcycle qualche esempio di verniciatura metallizzata n 10 /14 e bianco perla per r088 che rimane primo della lista..
 

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Cervélo R3
Però R088 ha movimento BSA e non T47....

Quanto alle colorazioni, io scarterei 10 e 14, piuttosto valuterei la 2 se vuoi stare sul blu....altrimenti molto bella la colorazione 12 (viola scuro) per la quale sono stato parecchio indeciso prima di optare per una colorazione personalizzata.
Se stai seguendo la discussione su Chinertown puoi trovare foto di alcune colorazioni metallizzate (tra cui le due tonalità di viola e un verde)....altrimenti ti lascio una carrellata di colori metalizzati che mi ero fatto inviare a suo tempo.
 

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