Telaio troppo "morbido"???

[flavio-resana]

ho sentito prima il sivende e probabilmente è sbagliato l'adesivo, infatti l'ho tolto...
una volta che ho misurato bene il telaio ho visto che è perfetto x me...
fatte le modifiche domani testerò per bene tutto, ma la sensazione in sella ora è completamente diversa; la prox settimana mi arriverà il KCNC da 100 mm e 120 gr (-120 gr rispetto all'attuale da 120 mm), e probabilmente cambierò anche il reggisella, sempre con un KCNC da 140 gr rispetto ai 250 gr dell'attuale...già circa 3 etti in meno; pochi, ma se andremo a sommare gli oltre 8 etti che perderò con le ruote arriviamo a ben oltre 1 kg che farà scendere il peso della bici sotto la soglia dei 7,5 kg!
più per un discorso reattività che per altro!

Prodotti bici scontati

 

[Nicol@]

nn era sbagliato l' adesivo. Come ti dicevo sarà stato misurato sul piantone sella. Nn ho presente il telaio. Ma sicuramente è slooping

 

[flavio-resana]

nn era sbagliato l' adesivo. Come ti dicevo sarà stato misurato sul piantone sella. Nn ho presente il telaio. Ma sicuramente è slooping

si è uno slooping, ma sul sito Bottecchia si vede bene la misura...
a me avevano detto che era una 48, mentre in realtà è una 52 :rosik::rosik::rosik::rosik: insomma, passano 4 cm dalla 48 e 8 cm dalla 44...la differenza è enorme una volta in sella!
Bhè, meglio così...

Una nota di merito va alla forcella però: sia con le Fulcrum sia con le mie ruote non fantastiche ha un assorbimento eccellente delle vibrazioni, però trasmette sicurezza in qualsiasi tracciato si vada...
discorso leggermente diverso per il telaio come dicevo, ma a questo punto sono curioso di testarlo con le fulcrum R1 in discesa...mi sa che i "difetti" che avevo riscontrato spariranno...alcune persone (anche anziani...:eek:) che hanno lo stesso telaio hanno trovato miglioramenti eclatanti dopo aver sostituito le ruote!

Però dispiace un po': cioè, azzecchi un telaio per granfondisti, il tutto con un peso di 1100 gr pesati del telaio 48 su bilancia e 380 gr della forca,non peso piuma ma sicuramente interessante viste le doti del telaio (citate anche da una rivista che ha provato la bici con lo Shimano ultegra), e si cade sulle ruote.
Ok, so anche io che è la scelta ideale per il risparmio e non far costare una bici di media gamma 3000 euro ma 2200 euro, ma avrei preferito spendere qualcosa in più e vedere montate già delle Fulcrum R5 o R3...

Ora che mi hanno FINALMENTE registrato bene il Campy Veloce devo dire che è più silenzioso e più facile da azionare, anche se rimane qualche incertezza nel passaggio tra la 5-6-7 nei pignoni.. e mi sa rimarrà sempre perché é stato fatto di tutto...:angrymod:

Movimento centrale smontato, sistemato e rimontato ed ora tutto gira alla grande e finalmente la bici va al 100% come meccanica; rimangono solo le ruote ora da sistemare, ma tempo 1 mesetto e le prendo! (Fulcrum R3 o R1)

 

[Ton28]

ora la cosa da sistemare è l'attacco manubrio che dovrà essere di 100 mm invece degli attuali 120 mm
poi anche la posizione della sella dovrà arretrare di 10 mm ed essere alzata di 15 mm
direi che finalmente sto risolvendo tutti i problemi!!

Per dirti che la pipa è lunga, la sella bassa e avanti, che tipo di prova hai fatto?

Ma che bici hai preso?

 

[Nicol@]

si è uno slooping, ma sul sito Bottecchia si vede bene la misura...
a me avevano detto che era una 48, mentre in realtà è una 52 :rosik::rosik::rosik::rosik: insomma, passano 4 cm dalla 48 e 8 cm dalla 44...la differenza è enorme una volta in sella!
Bhè, meglio così...

Una nota di merito va alla forcella però: sia con le Fulcrum sia con le mie ruote non fantastiche ha un assorbimento eccellente delle vibrazioni, però trasmette sicurezza in qualsiasi tracciato si vada...
discorso leggermente diverso per il telaio come dicevo, ma a questo punto sono curioso di testarlo con le fulcrum R1 in discesa...mi sa che i "difetti" che avevo riscontrato spariranno...alcune persone (anche anziani...:eek:) che hanno lo stesso telaio hanno trovato miglioramenti eclatanti dopo aver sostituito le ruote!

Però dispiace un po': cioè, azzecchi un telaio per granfondisti, il tutto con un peso di 1100 gr pesati del telaio 48 su bilancia e 380 gr della forca,non peso piuma ma sicuramente interessante viste le doti del telaio (citate anche da una rivista che ha provato la bici con lo Shimano ultegra), e si cade sulle ruote.
Ok, so anche io che è la scelta ideale per il risparmio e non far costare una bici di media gamma 3000 euro ma 2200 euro, ma avrei preferito spendere qualcosa in più e vedere montate già delle Fulcrum R5 o R3...

Ora che mi hanno FINALMENTE registrato bene il Campy Veloce devo dire che è più silenzioso e più facile da azionare, anche se rimane qualche incertezza nel passaggio tra la 5-6-7 nei pignoni.. e mi sa rimarrà sempre perché é stato fatto di tutto...:angrymod:

Movimento centrale smontato, sistemato e rimontato ed ora tutto gira alla grande e finalmente la bici va al 100% come meccanica; rimangono solo le ruote ora da sistemare, ma tempo 1 mesetto e le prendo! (Fulcrum R3 o R1)

il 99% dei ciclisti della domenica prende il telaio da 3000 euro e le ruote del mercatone 1. perchè il telaio fa figo....le ruote invece no.

 

[dmaele]

si è uno slooping, ma sul sito Bottecchia si vede bene la misura...
a me avevano detto che era una 48, mentre in realtà è una 52 :rosik::rosik::rosik::rosik: insomma, passano 4 cm dalla 48 e 8 cm dalla 44...la differenza è enorme una volta in sella!
Bhè, meglio così...

Una nota di merito va alla forcella però: sia con le Fulcrum sia con le mie ruote non fantastiche ha un assorbimento eccellente delle vibrazioni, però trasmette sicurezza in qualsiasi tracciato si vada...
discorso leggermente diverso per il telaio come dicevo, ma a questo punto sono curioso di testarlo con le fulcrum R1 in discesa...mi sa che i "difetti" che avevo riscontrato spariranno...alcune persone (anche anziani...:eek:) che hanno lo stesso telaio hanno trovato miglioramenti eclatanti dopo aver sostituito le ruote!

Però dispiace un po': cioè, azzecchi un telaio per granfondisti, il tutto con un peso di 1100 gr pesati del telaio 48 su bilancia e 380 gr della forca,non peso piuma ma sicuramente interessante viste le doti del telaio (citate anche da una rivista che ha provato la bici con lo Shimano ultegra), e si cade sulle ruote.
Ok, so anche io che è la scelta ideale per il risparmio e non far costare una bici di media gamma 3000 euro ma 2200 euro, ma avrei preferito spendere qualcosa in più e vedere montate già delle Fulcrum R5 o R3...

Ora che mi hanno FINALMENTE registrato bene il Campy Veloce devo dire che è più silenzioso e più facile da azionare, anche se rimane qualche incertezza nel passaggio tra la 5-6-7 nei pignoni.. e mi sa rimarrà sempre perché é stato fatto di tutto...:angrymod:

Movimento centrale smontato, sistemato e rimontato ed ora tutto gira alla grande e finalmente la bici va al 100% come meccanica; rimangono solo le ruote ora da sistemare, ma tempo 1 mesetto e le prendo! (Fulcrum R3 o R1)

minimo r3 , se fai 5 km da casa tua c'e' un bravo meccanico con negozio te le puo' dare ( io direi nuove)

 

[Nicol@]

si è uno slooping, ma sul sito Bottecchia si vede bene la misura...
a me avevano detto che era una 48, mentre in realtà è una 52 :rosik::rosik::rosik::rosik: insomma, passano 4 cm dalla 48 e 8 cm dalla 44...la differenza è enorme una volta in sella!
Bhè, meglio così...

Una nota di merito va alla forcella però: sia con le Fulcrum sia con le mie ruote non fantastiche ha un assorbimento eccellente delle vibrazioni, però trasmette sicurezza in qualsiasi tracciato si vada...
discorso leggermente diverso per il telaio come dicevo, ma a questo punto sono curioso di testarlo con le fulcrum R1 in discesa...mi sa che i "difetti" che avevo riscontrato spariranno...alcune persone (anche anziani...:eek:) che hanno lo stesso telaio hanno trovato miglioramenti eclatanti dopo aver sostituito le ruote!

Però dispiace un po': cioè, azzecchi un telaio per granfondisti, il tutto con un peso di 1100 gr pesati del telaio 48 su bilancia e 380 gr della forca,non peso piuma ma sicuramente interessante viste le doti del telaio (citate anche da una rivista che ha provato la bici con lo Shimano ultegra), e si cade sulle ruote.
Ok, so anche io che è la scelta ideale per il risparmio e non far costare una bici di media gamma 3000 euro ma 2200 euro, ma avrei preferito spendere qualcosa in più e vedere montate già delle Fulcrum R5 o R3...

Ora che mi hanno FINALMENTE registrato bene il Campy Veloce devo dire che è più silenzioso e più facile da azionare, anche se rimane qualche incertezza nel passaggio tra la 5-6-7 nei pignoni.. e mi sa rimarrà sempre perché é stato fatto di tutto...:angrymod:

Movimento centrale smontato, sistemato e rimontato ed ora tutto gira alla grande e finalmente la bici va al 100% come meccanica; rimangono solo le ruote ora da sistemare, ma tempo 1 mesetto e le prendo! (Fulcrum R3 o R1)

ti ripeto che la taglia è corretta. se guardi sul sito bottecchia la tg 48 ha orizzontale di 53. non hanno sbagliato l'etichetta...e mi spiace che il tuo negoziante non sappia queste cose.