Ok
Test confronto triplo: Conti 4000S II - Michelin Pro4 Comp Limited & Endurance V2
- Creatore Discussione davlak
- Data di inizio
- Watchers 37
Ok
Cyboraf
Scalatore
- 11 Giugno 2012
- 7.076
- 2.151
- 60
- Bici
- Wilier SLR 0 su Ultegra Elettrico - Vetta Acciao su Campy
[MENTION=35417]davlak[/MENTION]
eh si con la ruota giusta o il copertoncino giusto anche l' allu diventa più confortevole
eh si con la ruota giusta o il copertoncino giusto anche l' allu diventa più confortevole
non te lo posso garantire.
perché ci sono dei solventi aerosol che potrebbero rendere scivolosa la gomma...anche se non ho mai provato.
meglio non rischiare e procurarsi questo:
http://www.cfg.it/sites/default/files/CFG_6984_1_A_CFG_L00210_OlioVaselina1L_2015.jpg
si ...e anche con la camera giusta
(latex....)il mio RIGIDISSIMO CAAD3 quando ci monto le C24 (ma anche, in misura minore, con le Zonda) con i Power Competition e le camere in lattice michelin...beh, non ha niente da invidiare a un telaio in carbonio, lato comfort...mentre lato reattività si beve molti supertelai da migliaia di euro in carbonio, soprattutto in salita...provare per credere...
[MENTION=35417]davlak[/MENTION]... modifica le tue pagelle, come i velo non ce n'è 
200 e passa km con i nuovi veloflex in tinta con la bike (blu) ed è veramente uno spasso... docili nelle pieghe... tengono da far invidia ai più blasonati e cari copertoni presenti sul mercato... filano via che è un piacere restituendo l'impressione del velluto.
Troppo contento... anche se so che dureranno un niente
200 e passa km con i nuovi veloflex in tinta con la bike (blu) ed è veramente uno spasso... docili nelle pieghe... tengono da far invidia ai più blasonati e cari copertoni presenti sul mercato... filano via che è un piacere restituendo l'impressione del velluto.
Troppo contento... anche se so che dureranno un niente
il vero limite dei veloflex, allo stato attuale delle tendenze, è che sono dei 25 striminziti.[MENTION=35417]davlak[/MENTION]... modifica le tue pagelle, come i velo non ce n'è
200 e passa km con i nuovi veloflex in tinta con la bike (blu) ed è veramente uno spasso... docili nelle pieghe... tengono da far invidia ai più blasonati e cari copertoni presenti sul mercato... filano via che è un piacere restituendo l'impressione del velluto.
Troppo contento... anche se so che dureranno un niente
come ho già detto, il giorno che faranno i Corsa da 27 effettivi sarà una festa per i ciclisti.
al momento il copertone che si avvicina di più, come sensazioni e tenuta, a un ipotetico Veloflex Corsa da 27 è il Vittoria Corsa CXIII da 25 che però non producono più e che non ha una scorrevolezza da record, anche se pur sempre ottima.
io i veloflex li adoro, ma considerando la durata poi, attualmente il Corsa\Master 25mm costa come un Michelin Power Competition (che, ti garantisco, sono uno SPETTACOLO).
25 mm perfetti... sono il max, lo sai che odio i salsicciotti che a mio vedere su una bici da corsa per uso prettamente stradale non hanno senso visto che un 25 mm VERO restituisce quel giusto feeling che fa di una bdc un vero mezzo performante.
Il costo dei velo è circa 27 euro... i michelin mi pare costino molto di più.
Invece a me piacciono proprio per questo, non voglio sezioni dei copertoni troppo abbondanti, la misura dichiarata deve essere quella reale. Alltrimenti che vengano chiamati 28mm non 25mm abbondanti.
Veloflex anche per me resta il top
Visti i miei due metri per 90kg ed il fatto che la mia bici accetta fino a 25mm come misura personalmente con i GP4000S II (da 27mm reali) ho trovato il Paradiso.
Ma io sono nella fascia alta dei pesi gravanti sui copertoncini.
Se ci entrassero utilizzerei anche i 28!
Ma io sono nella fascia alta dei pesi gravanti sui copertoncini.
Se ci entrassero utilizzerei anche i 28!
Scusami ma se il tuo telaio "accetta" fino a 25mm come fai a montare Gp4000S2 da 27mm reali?
Sui Veloflex: mai avuto la possibilità di provarli (purtroppo) ma leggendo i pareri personalmente se dovessi trovargli un limite (stando sempre a pareri terzi...) è la durata e la scarsa protezione alle forature.
Immagino per chi faccia tanta salita (con pendenze dure) e/o strade non proprio levigatissime, la durata sia sui 1500km 2000km massimo al posteriore. (C'è poi sempre quello che dirà di farne 4000km al posteriore senza forature. Ok ci credo, ma non fa statistica...)
"Accetta" nel senso che così dichiara mamma Canyon.
In realtà ci stanno i 27mm Conti (talaio CF SLX misura 2XL e freni Dura Ace BR9000).
In realtà ci stanno i 27mm Conti (talaio CF SLX misura 2XL e freni Dura Ace BR9000).
Ieri ho utilizzato i Veloflex da 25 sul bagnato... per me in questa situazione sono i migliori rispetto a tanti copertoncini che uso o ho usato......
Cyboraf
Scalatore
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Scusa però non capisco una cosa: i 25 veloflex sono circa 24.8, mentre altre case dichiarano 25 per coperture che in realtà sono oltre i 27.
Da un punto di vista della precisione e anche correttezza direi quindi che il veloflex è piu vicino a quanto dichiarato nominalmente e trovo sia un merito dell' azienda bergamasca.
I resi e gli inutilizzati perché da 25 risultano poi essere 27 sono un danno per il cliente.
Peraltro basterebbe dichiarare da 27 i presunti 25, o no?
Per quanto riguarda le prestazioni non credo che, tenendo conto che i velo sono da competizione, un 25 velo offra meno aderenza, confort, velocità rispetto a un 25 di altre case, a meno, forse, di questi mpc che devo ancora provare.
Quindi direi che i velo non necessita di un 27 o almeno non più di quanto le altre case abbiano bisogno di un 23 reale, visto che i 23 nominali sono dei 25 reali....
Sbaglio?
assolutamente d'accordo.
ma facessero ANCHE un 27 effettivo però!
lato comfort...un bel 27....
...è un'altra cosa....sul periodo che ho grassettato sono d'accordo da un punto di vista formale...
mmhhh....
i migliori a mio avviso, in questa tipologia di coperture (peso tra i 200 e i 220 gr) sono i Vittoria Corsa CXIII e i Michelin Power Competition.
il Veloflex segna un po' il passo, sul bagnato, rispetto a questi.
poi ci sarebbe il Michelin Endurance V2...che è sensibilmente superiore a tutti.
questo senza entrare nella categoria degli All Seasons...che peraltro io tropo un po' assurda, quanto meno alle mie latitudini.
lato comfort...un bel 27....
Te se vai avanti di questo passo arrivi ai 38
Dio bono.... già un 25 Velo è ESTREMAMENTE comodo... che vai cercando come comodità... una poltrona
Io li avevo già provati e sarà per il fatto che hanno tolto la banda antiforatura o cos'altro ma non li ricordavo così comodi e performanti in ogni frangente.
Scusami ma se il tuo telaio "accetta" fino a 25mm come fai a montare Gp4000S2 da 27mm reali?
Anche sul mio è dichiarato max 25, ma ci passano i Pro4 che sono 28,2, probabilmente il limite è sui 30/31 ma non ho mai misurato precisamente