A voi risultano duri da montare da nuovi gli endurance v2?
Su Dura ace c24 wh 7900.
Stamattina ho faticato un po a metterlo su......
Su Dura ace c24 wh 7900.
Stamattina ho faticato un po a metterlo su......
Test confronto triplo: Conti 4000S II - Michelin Pro4 Comp Limited & Endurance V2
- Creatore Discussione davlak
- Data di inizio
- Watchers 37
se guardi la classifica alla voce "facilità di montaggio" vedrai che sono i più duri tra tutti quelli dei vari test.
Su Decathlon oggi risultano di nuovo disponibili i Pro4 Endurance 700x25 a 30,99€.
http://www.decathlon.it/copertone-pro4-endurance-id_8363657.html
La cosa strana è che vengono etichettati come "nuova collezione". Qualcuno conosce la differenza...magari sono i power endurance ? La foto della scatola sembra quella dell'anno scorso.
Saluti
R.
http://www.decathlon.it/copertone-pro4-endurance-id_8363657.html
La cosa strana è che vengono etichettati come "nuova collezione". Qualcuno conosce la differenza...magari sono i power endurance ? La foto della scatola sembra quella dell'anno scorso.
Saluti
R.
renato65
Apprendista Scalatore
Gli endurance v2 700x25 su shimano rs81 si montano tranquillamente solo con le mani e senza neanche tanta forza.
Saluti
R.
no, sono sempre gli stessi, ENDURANCE V2.
in base alla mia esperienza personale anche quello è un ottimo prezzo, visti i riscontri che ho avuto.
certo che il 42€ a coppia di poco tempo fa...a saperlo avrei fatto una scorta maggiore; purtroppo non li avevo ancora testati a fondo e mi sono accontentato di prenderne 2 coppie.
Visto l'interesse vi segnalo questa offerta sui Michelin Pro4 Endurance da 25....
http://www.chainreactioncycles.com/...ro-25c-camera-d-aria-in-omaggio/rp-prod145962
http://www.chainreactioncycles.com/...ro-25c-camera-d-aria-in-omaggio/rp-prod145962
mi ri-autoquoto perché oggi sono a quota 6.300 km con gli Endurance.mi autoquoto perché oggi al ritorno di una lunga uscita con asfalto molto rovinato, il mio Michelin Endurance posteriore ha manifestato il primo minimo cenno di spiattellamento, anche se il battistrada ancora non ha tagli o altri difetti.
sono a 5924 km....
è di gran lunga il mio record di kilometraggio con un copertone, perché di solito li sostituisco ai primi segnali di usura.
questi invece conto di poterli usare per almeno altri 2\3000 km...ormai è diventata una sfida tra me e loro...a chi si stanca prima
grandissimi Endurance.
tutto ok. forature zero, scorrevolezza solita...minimo, ma davvero minimo, accenno di spiattellamento al posteriore, grip solito, ossia ottimo...tutto ok insomma; ho solo iniziato ad avvertire un certo indurimento al posteriore, ma potrebbe essere una mia sensazione dovuta a una giornata no.
che vi posso dire...mi sa che mi stancherò prima io che gli Endurance.
boh, a giudicare dallo stato in cui si trovano potrei arrivare pure a 10.000 km.
non mi è mai capitato prima, ma non perché non abbia avuto copertoni in grado di fare simili percorrenze...è che mi disamoravo prima che arrivassero alla fine, vuoi perché iniziavano a perdere tenuta e scorrevolezza, vuoi perché si squadravano o si foravano...questi invece non cedono...aoh, non ne vogliono proprio sapè!
ecco, appunto...mi sa che non era solo pubblicità la sua...
I miei Endurance, invece, dopo soli quasi 4000km presentano dei tagli come quelli che ho cercato di riprodurre in figura.
Il posteriore è quello che ho fotografato ma anche l'anteriore presenta questi tagli anche se in maniera molto minore.
Sembrano molto superficiali ma secondo voi c'è da fidarsi a tenerli ancora ?
Io sinceramente ho deciso di terminare la vita della gomma sui rulli però sono in dubbio se continuare sugli Endurance o andare sui Conti Gp4000.
3800km non sono pochini ? E' pur vero che le strade dove abito io sono "leggermente" peggiori delle vostre :D
Saluti
R.
Il posteriore è quello che ho fotografato ma anche l'anteriore presenta questi tagli anche se in maniera molto minore.
Sembrano molto superficiali ma secondo voi c'è da fidarsi a tenerli ancora ?
Io sinceramente ho deciso di terminare la vita della gomma sui rulli però sono in dubbio se continuare sugli Endurance o andare sui Conti Gp4000.
3800km non sono pochini ? E' pur vero che le strade dove abito io sono "leggermente" peggiori delle vostre :D
Saluti
R.
Allegati
io non vedo tagli
parli della screpolatura longitudinale lungo il bordo nero??
Si intendo proprio quella...in effetti non è definibile "taglio" ma è normale che la screpolatura sia cosi evidente in tanti punti tanto da coprire quasi la metà del copertone ?
Saluti
R.
P.S. La screpolatura è sempre nell'attacco tra la parte "grigia" e quella "nera". E' possibile sia un problema di fabbricazione derivato da una "scollatura" delle varie parti ?
non è che per caso hai l'abitudine di lasciare le ruote gonfie al max quando sono ferme?
in genere è quella una della cause.
Le ho sempre gonfiate a 7 bar e non di più. Sicuramente non le sgonfio quando non la uso ma non sono mai andato al limite della pressione di gonfiaggio.
Dovrei sgonfiare le ruote ogni volta che la bici è ferma ?
Saluti
R.