Test confronto triplo: Conti 4000S II - Michelin Pro4 Comp Limited & Endurance V2
- Creatore Discussione davlak
- Data di inizio
- Watchers 37
PARLO DEI POWER COMPETITION!!!Dav penso sia il caso di precisare che tu parli dei Power Competition
Con te non si capisce più na mazza... ogni copertura che provi è meglio della precedente
Se le misure sono quelle, sembrerebbe di si, mezzo/un mm di differenza non è niente.
Tieni presente che la larghezza effettiva di un pneumatico montato sulla ruota è influenzato, in primo luogo, dalla larghezza interna del cerchio, ma anche dalle tolleranze del diametro e dellaltezza del fianco del cerchio.
È spiegato bene nel sito della Schwalble alla sez. tecnologia
ciao
È spiegato bene nel sito della Schwalble alla sez. tecnologia
ciao
Salve,montati oggi i pro 4 endurance da 25, non ho avuto particolari problemi nel montaggio,con un po' di mestiere vanno su bene! domani li provo!
facci sapere.
ma tieni presente che i primi km non sono indicativi, perchè ci mettono un pò prima di slegarsi.
Cmq io li ho montati con camere 18/25, sono giuste o dovevo metterle più grandi?
Ho montato gli Endurance V2.
Su cerchio 17,5c non arrivano a 28mm mentre su cerchio 19c non arrivano a 29mm.
Confermo lo strato bianco sopra da nuovi che ho tolto fregando con il palmo della mano facendo parecchia fatica.
Su cerchio 17,5c non arrivano a 28mm mentre su cerchio 19c non arrivano a 29mm.
Confermo lo strato bianco sopra da nuovi che ho tolto fregando con il palmo della mano facendo parecchia fatica.
finiti i mie endurance da 23 mm....dopo averli invertiti una volta sono arrivato per ben a spiattellarli e complice una foratura antipatica dopo circa 7000 km li ho buttati....posso dire che sono i copertoncini che fino ad oggi mi hanno regalato più soddisfazioni: 0 forature(salvo l'ultima ma con il vetro che ho preso foravo anche un in ferro), 0 problemi e resa chilometrica incredibile per i miei 90 kg senza decadimento delle prestazioni fino alla fine.... quasi il doppio di km rispetto ai conti4000 e un 30% in più rispetto al conti 4 season che però se paragonato a questi perde il confronto ovunque....
Comprati altri 2 set approfittando dell'offerta deca
Comprati altri 2 set approfittando dell'offerta deca
È che oltre alla resistenza hanno anche un gran grip. Peccano solo un po' in scorrimento e in peso, per il resto, tutto al top, e a costi umani. Se con la serie Power verranno messi fuori produzione sarà un gran peccato.
Confermo la bonta di questi endurance da 23 mm 
montati verso il 20 novembre 2015, mai invertiti e smontati il 25 aprile con 6950 km. Posteriore spiattellato buttato mentre l'anterione nonostante evidenti segni di vecchiaia messo dietro e a oggi gli ho appiopato altri 700 km. Peso 88, mai bucato ma pizzicato la camera posteriore passando sopra un sasso, sempre tenuti gonfiati dai 7,5 - 8. Allego foto risalente al 25 aprile
montati verso il 20 novembre 2015, mai invertiti e smontati il 25 aprile con 6950 km. Posteriore spiattellato buttato mentre l'anterione nonostante evidenti segni di vecchiaia messo dietro e a oggi gli ho appiopato altri 700 km
. Peso 88, mai bucato ma pizzicato la camera posteriore passando sopra un sasso, sempre tenuti gonfiati dai 7,5 - 8. Allego foto risalente al 25 aprileAllegati
e anche questo feedback!!!Confermo la bonta di questi endurance da 23 mm
montati verso il 20 novembre 2015, mai invertiti e smontati il 25 aprile con 6950 km. Posteriore spiattellato buttato mentre l'anterione nonostante evidenti segni di vecchiaia messo dietro e a oggi gli ho appiopato altri 700 km
i miei Endurance da 25 con 8.000 km sono ancora lì che possono fare altri 1.000 al post e credo persino 3.000 all'ant.
se lo levano di produzione vado a fare un sit-in di protesta davanti alla fabbrica della Michelin!!!
e posso garantire che vanno ancora benissimo...niente secchezza, niente screpolature, solo un fisiologico spiattellamento al post.
dimenticavo.... preso anch'io altra coppia al deca
curiosità: quanto li hai pagati?