si, ma su copertoni che durano quanto?
3000? 4000?
su copertoni che durano 10.000 km o giù di lì è meglio mettere in conto un paio di inversioni "strategiche".
nessuna inversione lasci le cose come stanno fino a quando il posteriore non è da cambiare, a quel punto metti l'anteriore dietro (che normalmente ha ancora un 50% di vita perché viene stressato diversamente) e ne metti uno nuovo davanti
alla fine fai gli stessi km, ma hai davanti sempre una gomma perfetta