Test del silenzio lubrificanti catena: 6 prodotti a confronto

[dagos]

Sulla pulizia della catena la questione mi pare piu' semplice e oggettivabile. Qualsiasi lubrificante oleoso sporca piu' di un qualsiasi lubrificante a base di cera.

E su questo mi sento di poter dire che lo squirt è veramente una manna... ottima sensazione vedere i rullini brillare al sole (ti vien voglia di pedalare di continuo quando li vedi scintillare )
E poi si, dopo averlo ben distribuito anche sull'esterno, la catena proprio non si sente... neppure in salita a circa 80 rpm e basse velocità dove l'aria, che di solito disturba l'udito, è quasi assente.
A me piace davvero un casino sto squirt... vero che restano più morchie di sporco assai visibili a colpo d'occhio... ma non è un problema perchè a casa, dopo l'uscita, passato uno straccio veloce sulla catena molte se ne vanno.

Prodotti bici scontati

 

[jokerout]

E poi si, dopo averlo ben distribuito anche sull'esterno, la catena proprio non si sente...

E sei il secondo che parla di mettere lo squirt esternamente alle maglie...mah..e questa proprio non la capisco.
A che serve lubrificare/squirtare o paraffinare le maglie esterne?!?!?!
E non mi dite che la catena diventa più silenziosa visto che l’esterno della maglia non tocca da nessuna parte.
Sulle catene di bassissima qualità o quelle vecchie che non avevano alcun trattamento,la ragione era quella di proteggerle da eventuale ruggine...ma ora come ora...sta cosa che dite non la comprendo proprio.

 

[dagos]

E non mi dite che la catena diventa più silenziosa visto che l’esterno della maglia non tocca da nessuna parte.

Non tocca o meglio non dovrebbe toccare a regime di rotazione solo se il cambio è regolato alla perfezione... ma perfetto perfetto eh.
Cmq io l'ho oliata (cerata) anche in esterno perchè cmq quando cambi a salire le maglie si appoggiano (per salire) sui denti dei pignoni (tanto che questi hanno gli incavi che fanno da invito per l'incastro della maglia... quindi anche quel piccolo strusciamento diviene più scorrevole e silenzioso)

 

[jokerout]

Non tocca o meglio non dovrebbe toccare a regime di rotazione solo se il cambio è regolato alla perfezione... ma perfetto perfetto eh.

Allora la rumorosità di cui parli è un problema di regolazione del cambio e non di lubrificazione.
L’appoggio della maglia esterna sulla gabbia nella fase di cambiata,non giustifica,a mio modesto avviso,il fatto di lubrificare le facciate esterne.
Paraffino a immersione ormai da 2/3 anni e naturalmente una volta che raffredda “l’impasto” e la maglia la prima paraffina a cadere è proprio quella della facciata esterna della maglia.

Da quando uso kmc,con le maglie forate,di impasto ne rimane di più.

 

[dagos]

E sei il secondo che parla di mettere lo squirt esternamente alle maglie...mah..e questa proprio non la capisco.
A che serve lubrificare/squirtare o paraffinare le maglie esterne?!?!?!

Tu mi hai posto questa domanda e io ti ho gentilmente risposto... e poi perchè non cerarla anche all'esterno ? male non fa anzi

 

[jokerout]

Tu mi hai posto questa domanda e io ti ho gentilmente risposto... e poi perchè non cerarla anche all'esterno ? male non fa anzi

[emoji106]

Comunque,oggi ho saltato la gara per pioggia e sapendolo già da ieri non avevo squirtato....quindi zero test.
Oggi intanto ho decerato completamente la mia portandola vergine.

Ho notato nel tempo che la cera,paraffina e simili non vanno via nei rullini né col petrolio bianco nè con lo chance clear né con sgrassatore per piatti,l’unico modo è metterla su una fonte di calore in modo che il materiale ceroso si sciolga..in questo modo evapora tutta l’acqua come @davlak aveva consigliato prima di squirtare.

Questa è la mia catena di 6200km(irraggiungibili per le shimano)che ancora mantiene la lunghezza funzionale,sempre trattata con sistema ad immersione nella paraffina.
E che non si dica che non ci prendiamo cura delle nostre catena.[emoji6]
Risultato ottenuto mettendola vicino a fonte di calore per sciogliere vecchia paraffina,poi shekerata nel petrolio lampante,shekerata chance,shekerata svelto per piatti,e asciugatura finale vicino al fuoco.

Adesso é pronta per lo squirt.

 

[dagos]

Questa è la mia catena di 6200km(irraggiungibili per le shimano)che ancora mantiene la lunghezza funzionale,sempre trattata con sistema ad immersione nella paraffina.

Dici... io con la prima, montata di serie su ultegra 6800, ci ho fatto 20.000 km ed era sempre nel range della misura... poi una volta cambiata al max arrivo appunto sui 6/7000 km (tolto la seconda che è durata un niente... meno di 3000 ) tanto che ho un dubbio sulle catene che si trovano online che tante siano tarocche

Cmq... buono a sapersi, io però avrei provato con acqua bollente e chante clair
Appena arrivo al punto inzozzamento e dovrò pulire... faccio sapere cosa ne esce.

 

[jokerout]

Dalle 11s con shimano mai arrivato oltre le 5/6000.
Quando pulivo la catena,con l’utilizzo della paraffina,non mi ero mai accorto che all’interno dei rulli ne rimaneva ancora,fino a quando per asciugarla tempo fa la misi sul pentolino su un fornello e mi accorsi che sul fondo era rimasta la paraffina residua.

 

[Lightwave]

Lubrificando con olio (joe's wet) sicuramente ci ho già fatto più di 7000 km con catena Shimano originale

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[SCR1]

Dalle 11s con shimano mai arrivato oltre le 5/6000.
Quando pulivo la catena,con l’utilizzo della paraffina,non mi ero mai accorto che all’interno dei rulli ne rimaneva ancora,fino a quando per asciugarla tempo fa la misi sul pentolino su un fornello e mi accorsi che sul fondo era rimasta la paraffina residua.

Dai non diciamo cose anomale, 5000 è il limite decretato, per il cambio sicuro , ma le catene shimano durano almeno il doppio, sopratutto le ultime, 701 e 901 molto molto più robuste. Basta pensare che i preparatori dicono che il rodaggio finisce dopo 400 450 miglia, poi la catena diventa silente

 

[Docste]

Dai non diciamo cose anomale, 5000 è il limite decretato, per il cambio sicuro , ma le catene shimano durano almeno il doppio, sopratutto le ultime, 701 e 901 molto molto più robuste. Basta pensare che i preparatori dicono che il rodaggio finisce dopo 400 450 miglia, poi la catena diventa silente

Per una volta (ma non accadrà più!) non posso essere d'accordo con SCR1. Le mie ultime catene Shimano, una 900 e una 701, sono durate poco meno di 6000 km la prima e quasi 5000 la seconda. Entrambe erano oltre le tolleranze indicate, misurate con 2 strumenti differenti. Utilizzate con kit trasmissione nuovo (la 900) e subito dopo la 701. Sempre pulite e oliate con olio Shimano. Credevo di essere io a sbagliare qualcosa, ma la kmc che monto ora è a 5000 km circa e non dà particolari segni si affaticamento. Siccome mi fido di Shimano (e di SCR1!), comincio a credere di aver acquistato (sul web) prodotti contraffatti o con caratteristiche non conformi...

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[jokerout]

Dai non diciamo cose anomale, 5000 è il limite decretato, per il cambio sicuro , ma le catene shimano durano almeno il doppio, sopratutto le ultime, 701 e 901 molto molto più robuste. Basta pensare che i preparatori dicono che il rodaggio finisce dopo 400 450 miglia, poi la catena diventa silente

Avevamo già parlato di questo argomento tempo fa.
Le ultime ancora non le ho provate perché poi ho messo kmc,mentre quelle sul 6800 per 3 volte,il pin della dima è iniziato ad entrare dentro la maglia a 5000/6000km.
E quando fa così io lo cambio.
...tanto in un anno lo faccio giusto giusto due volte.

 

[Joe_T]

Avevamo già parlato di questo argomento tempo fa.
Le ultime ancora non le ho provate perché poi ho messo kmc,mentre quelle sul 6800 per 3 volte,la dima mi ha consigliato di cambiarle a 5000/6000km.
Sarà il minimo consentito?

sabato ero dal ciclista e parlavamo proprio di usura catena e kilometraggi ad essa correlati.
In pratica lui sostiene che il mero chilometraggio effettuato non dice nulla e non può essere preso come un valore di riferimento assoluto, perchè lo stesso può variare molto in base a chi ha usato quella catena.
esempio spicciolo: a parità di catena, uno potente che va forte in bici può avere necessità di cambiare la catena anche a 5000 km perchè realmente allungata ed usurata, a differenza di chi in bici ci va in modo tranquillo a cui la catena può durare anche il doppio.
il Tutto naturalmente avvalorato e confermato da verifica con calibro.
Quanto siete daccordo con questa teoria?

 

[jokerout]

sabato ero dal ciclista e parlavamo proprio di usura catena e kilometraggi ad essa correlati.
In pratica lui sostiene che il mero chilometraggio effettuato non dice nulla e non può essere preso come un valore di riferimento assoluto, perchè lo stesso può variare molto in base a chi ha usato quella catena.
esempio spicciolo: a parità di catena, uno potente che va forte in bici può avere necessità di cambiare la catena anche a 5000 km perchè realmente allungata ed usurata, a differenza di chi in bici ci va in modo tranquillo a cui la catena può durare anche il doppio.
il Tutto naturalmente avvalorato e confermato da verifica con calibro.
Quanto siete daccordo con questa teoria?

Certo,ma io non sono mica uno che spinge come un toro sulla bici.
La mia catena é sempre ben trattata su 10/12000 l’anno,la maggior parte sono fatti da lavori specifici...sarà per questo.boh
Certo che,come giustamente hai detto,uno ci va a passeggio,allora sì che catena dura molto di più.

 

[NIELS]

sabato ero dal ciclista e parlavamo proprio di usura catena e kilometraggi ad essa correlati.
In pratica lui sostiene che il mero chilometraggio effettuato non dice nulla e non può essere preso come un valore di riferimento assoluto, perchè lo stesso può variare molto in base a chi ha usato quella catena.
esempio spicciolo: a parità di catena, uno potente che va forte in bici può avere necessità di cambiare la catena anche a 5000 km perchè realmente allungata ed usurata, a differenza di chi in bici ci va in modo tranquillo a cui la catena può durare anche il doppio.
il Tutto naturalmente avvalorato e confermato da verifica con calibro.
Quanto siete daccordo con questa teoria?

Anche io penso che tutte queste differenze di prestazione della catena si spieghino con le diverse prestazioni del ciclista. È ovvio che se i 5000km sono tutti in salita ed il ciclista è potente l’allungamento sia maggiore rispetto a 5000km fatti in pianura ai 25 all’ora.

 

[bis]

sabato ero dal ciclista e parlavamo proprio di usura catena e kilometraggi ad essa correlati.
In pratica lui sostiene che il mero chilometraggio effettuato non dice nulla e non può essere preso come un valore di riferimento assoluto, perchè lo stesso può variare molto in base a chi ha usato quella catena.
esempio spicciolo: a parità di catena, uno potente che va forte in bici può avere necessità di cambiare la catena anche a 5000 km perchè realmente allungata ed usurata, a differenza di chi in bici ci va in modo tranquillo a cui la catena può durare anche il doppio.
il Tutto naturalmente avvalorato e confermato da verifica con calibro.
Quanto siete daccordo con questa teoria?

Visto che si parla di allungamento della catena e che in gran parte e' dovuto al ramo superiore sottoposto ad una forza, maggiore e' la forza e prima s'allunga la catena. Io l'allungo poco

Come noto la catena andrebbe misurata in diversi punti; il consumo non e' regolare e verosimilmente dipende dai materiali e in minima parte dal differente livello di lubrificazione/attrito nei diversi punti.

Anch'io, che come jockerout, tratto la catena con paraffina a caldo, ho notato una sensibile riduzione dell'allungamento della catena. Presumo possa dipendere dalla persistenza della paraffina una volta raffreddata oltre che dalla quasi totale assenza di polveri e altro che non essendo trattenute non peggiorano l'attrito. Peraltro, non escludo che, lavando la catena con petrolio bianco e chanteclair (quindi non a caldo) non rimanga del materiale nella catena che falsi la misura.

 

[dagos]

comincio a credere di aver acquistato (sul web) prodotti contraffatti o con caratteristiche non conformi...

Ma difatti... è ciò che penso anch'io, il mio modo di spingere è pressapoco uguale da tanti anni (a dire il vero forse la potenza è anche diminuita) eppure ho trovato un divario notevole tra le varie catene... tutte shimano (esclusa una spicevole disgressione con kmc ma ancora con la prima bike che mi ha fatto capire che... mai più kmc sebbene possa essere la casa madre per le catene... ma probabilmente avevo sbagliato tipologia)
E non scherzo quando dico che la prima catena montata di serie sulla nuova bike l'ho sostituita solo perchè sapevo che in genere con una catena ci si fa si e no un 10mila come max... a 20mila ancora le misure erano nelle tolleranze, vai a capire tu... poi cambi noti che qualcosa non va dopo poco tempo misuri ed è già fuori con soli 3000 km sul groppone, come può essere

 

[armandoc]

Uso il Muc-Off C3 Ceramic Dry, praticamente la boccetta verde, non quella usata in questo ottimo lavoro che è comunque valida per condizioni umido-bagnato. Ebbene, la catena resta sempre pulitissima e silenziosa, a patto come esperienza insegna, di sgrassare, pulire e oliare la catena ogni 200 km circa. Il Finish Line verde lo usavo ma lo sporco rendeva nera la catena in pochissimo tempo; quello rosso lo uso per le tacchette speedplay e quello ceramico usato solo due volte dato che si asciuga e rende rumorosa la catena in poco tempo. Comunque un lavoro interessante. [emoji106]

 

[jokerout]

Oggi ho passato lo squirt...
Una goccia su ogni maglia,spettato 10’ e via con un altra goccia per maglia dal lato opposto.
Dopo questo passaggio ho passato straccio per pulire maglie esterne.
Utilizzata la catena per una 50ina di km dopo 3/4ore dall’applicazione sui rulli...quindi per adesso non posso lasciare grossi feedback.
Però però..... devo dire che mi è piaciuto parecchio....toccando la catena é come se stesse a metà strada tra la paraffina e l’olio.
Una cosa è certa,è pratico e la catena si è presentata silenziosissima...ovattato il passaggio sui denti e nei cambi.
Per aggiornamenti vari devo aspettare un 500km almeno.

 

[Joe_T]

Oggi ho passato lo squirt...
Una goccia su ogni maglia,spettato 10’ e di un altro goccia per maglia dal lato opposto.
Dopo questo passaggio passato straccio per pulire maglie esterne.
Utilizzata la catena per una 50ina di km dopo 3/4ore dall’applicazione su li rulli...quindi per adesso non posso lasciare grossi feedback.
Però però..... devo dire che mi è piaciuto parecchio....toccando la catena é come se stesse a metà strada tra la paraffina e l’olio.
Una cosa è certa,è pratico e la catena si è presentata silenziosissima...ovattato il passaggio sui denti e nei cambi.
Per aggiornamenti vari devo aspettare un 500km almeno.

Hai usato il normale o quello per basse temperature?