Test del silenzio lubrificanti catena: 6 prodotti a confronto

[4x16]

Guarda io ho iniziato per prova, usando delle vecchie candele e un vecchio pentolino, dovevo solo fare attenzione a quando iniziava a sciogliersi la cera e poi abbassavo la temperatura del fornello

Prodotti bici scontati

 

[Rone69]

Guarda io ho iniziato per prova, usando delle vecchie candele e un vecchio pentolino, dovevo solo fare attenzione a quando iniziava a sciogliersi la cera e poi abbassavo la temperatura del fornello

Grazie,
volendo provare la ceratura, gradirei mi indicaste uno o più prodotti efficaci, non supercostosi e magari abbastanza duraturi, sarebbe appreezzato anche una indicazione su come fare un apulizia ottimale pre-ceratura, così come l'utilizzo di prodotti che la rinnovino prima di fare una nuova ceratura.
Grazie in anticipo.

 

[semolo]

Lubrificante secco Joe's No-Flats PTFE Lube LordGun online bike store

Lubrificante secco Joe's No-Flats PTFE Lube da € 5,48. Acquista Lubrificanti di Joe's No-Flats su LordGun: prezzi competitivi, spedizione veloce 24/48 ore.

www.lordgunbicycles.com

Per me uno dei migliori.

Comprato questo lubrificante grazie ai vostri messaggi, attualmente ne uso uno non ricordo nemmeno che marca, vi dirò.
Grazie

 

[andry96]

Grazie,
volendo provare la ceratura, gradirei mi indicaste uno o più prodotti efficaci, non supercostosi e magari abbastanza duraturi, sarebbe appreezzato anche una indicazione su come fare un apulizia ottimale pre-ceratura, così come l'utilizzo di prodotti che la rinnovino prima di fare una nuova ceratura.
Grazie in anticipo.

Le cereali buone non sono economiche ma con un blocco vai avanti molto a lungo( silca, molten o rex stanno attorno ai 40/50€)
Per la pulizia ci sono vari metodi, puoi vedere le guide di zero fiction cycling che sostanzialmente sono a base di aquaragia e alcol isopropilico, altrimenti si può fare con sgrassatori piu comuni e/o detersivo da piatti e finire sempre con alcol isopropilico o alla peggio il classico denaturato

 

[SCR1]

Ma va bene anche se non la puliscono e girano con tutta la trasmissione impastata di morchia nera, contenti loro..

Questa è la tua e sei passato alla cera

 

[SCR1]

Provato anche il joe con risultati per me ugualmente deludenti, che lo sporco possa entrare non c'è dubbio ma infinitamente meno se non trascinato da un olio appiccicoso

Non ho voglia di far la solita crociata comunque, per me con la cera son piu contento e vado benone, se preferite gli oli e pulite regolarmente la trasmissione va bene uguale ma sicuramente va pulita piu spesso e va pulite a fondo, la passata di straccio e basta non serve a nulla

Ma quale crociata, dunque se non possiamo neanche discutere va bene così, date la cera levate la cera

 

[andry96]

Ma quale crociata, dunque se non possiamo neanche discutere va bene così, date la sera levate la cera

 

[davren]

Grazie,
volendo provare la ceratura, gradirei mi indicaste uno o più prodotti efficaci, non supercostosi e magari abbastanza duraturi, sarebbe appreezzato anche una indicazione su come fare un apulizia ottimale pre-ceratura, così come l'utilizzo di prodotti che la rinnovino prima di fare una nuova ceratura.
Grazie in anticipo.

Guarda, io ho raccolto tutte le informazioni possibili qui sul forum e grazie a chi aveva già esperienza, ti posso copiare quello che ho scritto e che seguo con soddisfazione, tieni presente che il costo della cera che consiglio potrebbe sembrare alto ma dura moltissimo.

Occorrente: Cera Silca Secret Chain hot melt wax, Cera Silca Super Secret drip, fornello per cera depilatoria (o pentolino).

Catena nuova: Sgrassare la catena con acqua ragia, agitando 1 min. e lasciando a mollo 5 min. x 3 volte sostituendo l'acqua ragia. Sciacquare con alcool agitando bene x 2 volte. Lasciare asciugare la catena.

Ceratura a caldo: Scaldare la cera ( 250 gr.) fino a farla diventare liquida, immergere la catena usando un cavetto od un fil di ferro agitandola un poco per qualche minuto, prima che la cera cominci a raffreddarsi togliere la catena e farla scolare. Lasciar raffreddare la catena e farla girare su un tubo per "sciogliere" le maglie.
Dopo averla rimontata perderà la cera in eccesso con le prime pedalate.

Manutenzione: Ogni 250/300 km. pulire la catena con uno straccio, eventualmente imbevuto di alcol se molto sporca, e lubrificare con cera a goccia.
Ogni 1000/1200 km. pulire la catena in un barattolo con acqua bollente per 4/5 volte, lasciar asciugare e ripetere la ceratura a caldo. Se si prende pioggia e la cera viene dilavata ricerare a caldo.

Spero di non aver scritto inesattezze (nel caso fatemi sapere) e che sia utile.

 

[t65]

Guarda, io ho raccolto tutte le informazioni possibili qui sul forum e grazie a chi aveva già esperienza, ti posso copiare quello che ho scritto e che seguo con soddisfazione, tieni presente che il costo della cera che consiglio potrebbe sembrare alto ma dura moltissimo.

Occorrente: Cera Silca Secret Chain hot melt wax, Cera Silca Super Secret drip, fornello per cera depilatoria (o pentolino).

Catena nuova: Sgrassare la catena con acqua ragia, agitando 1 min. e lasciando a mollo 5 min. x 3 volte sostituendo l'acqua ragia. Sciacquare con alcool agitando bene x 2 volte. Lasciare asciugare la catena.

Ceratura a caldo: Scaldare la cera ( 250 gr.) fino a farla diventare liquida, immergere la catena usando un cavetto od un fil di ferro agitandola un poco per qualche minuto, quando la cera comincia a raffreddarsi creando una patina in superficie togliere la catena e farla scolare. Lasciar raffreddare la catena e farla girare su un tubo per "sciogliere" le maglie.
Dopo averla rimontata perderà la cera in eccesso con le prime pedalate.

Manutenzione: Ogni 250/300 km. pulire la catena con uno straccio, eventualmente imbevuto di alcol se molto sporca, e lubrificare con cera a goccia.
Ogni 1000/1200 km. pulire la catena in un barattolo con acqua bollente per 4/5 volte, lasciar asciugare e ripetere la ceratura a caldo. Se si prende pioggia e la cera viene dilavata ricerare a caldo.

Spero di non aver scritto inesattezze (nel caso fatemi sapere) e che sia utile.

Sgrassare una catena nuova: usa CeramicSpeed UFO drivetrain cleaner. Non c’è di meglio e semplice. Un passaggio con quel prodotto e poi acqua calda.

Il lavaggio con acqua calda occorre solo se fatta un’uscita sotto una pioggia consistente che ha quindi depositato dello sporco.

La catena va tolta dalla cera ancora calda e fatta sgocciolare, poi fatto raffreddare e sbloccata. Non occorre aspettare che sia fredda il bagno di cera prima di estrarla.

Consultate il sito di Zero Friction Cycling. Vero punto di riferimento.

 

[andry96]

Sgrassare una catena nuova: usa CeramicSpeed UFO drivetrain cleaner. Non c’è di meglio e semplice. Un passaggio con quel prodotto e poi acqua calda.

Quello e mariposa allpine( e altri equivalenti tipo silca ecc) sono ottimi per semplificare la pulizia ma certo non economic

Il lavaggio con acqua calda occorre solo se fatta un’uscita sotto una pioggia consistente che ha quindi depositato dello sporco.

Si ma io preferisco in ogni caso farlo prima di ogni ceratura in modo da pulire la catena e non portare sporco nella cera

La catena va tolta dalla cera ancora calda e fatta sgocciolare, poi fatto raffreddare e sbloccata. Non occorre aspettare che sia fredda il bagno di cera prima di estrarla.

Consultate il sito di Zero Friction Cycling. Vero punto di riferimento.

 

[davren]

Sgrassare una catena nuova: usa CeramicSpeed UFO drivetrain cleaner. Non c’è di meglio e semplice. Un passaggio con quel prodotto e poi acqua calda.

Ok lo proverò

Il lavaggio con acqua calda occorre solo se fatta un’uscita sotto una pioggia consistente che ha quindi depositato dello sporco.

In realtà, dopo 1200 km, quando la lavo con acqua calda di sporco ne esce molto, secondo me è un'operazione da fare sempre prima della riceratura.

La catena va tolta dalla cera ancora calda e fatta sgocciolare, poi fatto raffreddare e sbloccata. Non occorre aspettare che sia fredda il bagno di cera prima di estrarla.

Si certo, ho scritto quando inizia a raffreddarsi, non che sia fredda, cmq correggo.

 

[andry96]

Quello e mariposa allpine( e altri equivalenti tipo silca ecc) sono ottimi per semplificare la pulizia ma certo non economic

Si ma io preferisco in ogni caso farlo prima di ogni ceratura in modo da pulire la catena e non portare sporco nella cera

Ps
Prima di cerare la catena deve essere ben asciutta, meglio un colpo di phon quindi se la si lava

 

[jokerout]

Ogni tanto si torna a questa diatriba…
C’è chi è pro alla cera,e ha esperienze con olio e cera…
E c’è chi contro la cera,oppure è diffidente o magari ci scherza su…ecco quest’ultimi hanno solo provato olii….

Una cosa è certa,in molti sono passati dall’olio alla cera,e in pochissimi,praticamente nessuno(se non gente impedita nel mettere mani)dalla cera è tornato all’olio.

 

[Lumi]

Ogni tanto si torna a questa diatriba…
C’è chi è pro alla cera,e ha esperienze con olio e cera…
E c’è chi contro la cera,oppure è diffidente o magari ci scherza su…ecco quest’ultimi hanno solo provato olii….

Una cosa è certa,in molti sono passati dall’olio alla cera,e in pochissimi,praticamente nessuno(se non gente impedita nel mettere mani)dalla cera è tornato all’olio.

Infatti, per passare alla cera serve un minimo di apertura mentale, di studio e di metodo, poi ti semplifica la vita, ammetto solo che non è per tutti e che c’e’ uno scoglio di apprendimento e attrezzatura iniziale da superare, e’ normale ci siano persone che non vogliono sbattersi per provare qualcosa di nuovo

 

[yagone64]

Ceratura catena = tubeless

 

[golias]

Vantaggi apprezzabili con la ceratura ??
Trasmissione piu silenziosa e catena sempre argento luccicante , vita della trasmissione allungata di ...??

Niente.. anzi probabile il contrario, solo per avere una catena lucida

 

[golias]

la passata di straccio e basta non serve a nulla

Sarà.. ma ho catena che hanno fatto 12 k km e oltre sempre in tolleranza, eppure sono stato tra i primi a provare la catena cerata e squirt e balle varie, a mio giudizio lo sbattimento non rende.. l'unico aspetto positivo è solo estetico.

 

[golias]

Una cosa è certa,in molti sono passati dall’olio alla cera,e in pochissimi,praticamente nessuno(se non gente impedita nel mettere mani)dalla cera è tornato all’olio.

Posso etichettarmi o farmi etichettare in tanti modi.. ma impedito direi proprio di no (anche solo leggendo e confrontandomi qui )
Se preferite la ceratura nulla in contrario ma sarebbe utile e positivo evitare di scrivere queste quisquiliose inesattezze, basta andare a leggere il vecchio thread dove si iniziò questa pratica con paraffina e affini

 

[golias]

Sgrassare una catena nuova: usa CeramicSpeed UFO drivetrain cleaner. Non c’è di meglio e semplice. Un passaggio con quel prodotto e poi acqua calda.

Svelo il segreto di pulcinella > olio toglie olio
Meglio del gasolio per togliere "l'oliatura" originale non ce n'è, poi passi direttamente al diluente o se si vuole acqua ragia, ma il diluente è meglio se si ha a disposizione il compressore.. perchè "asciugando" la catena con aria dopo il bagno con diluente la si ritrova secca come un baccalà pronta per l'immersione in cera calda.

 

[davren]

Come spesso succede si legge di tutto ed il contrario di tutto.
Ed alla fine l'unico modo per togliersi i dubbi rimane provare.