Bravo, grandissimo, sei di una correttezza estrema.
Adesso prendi la carta vetrata e vai a smerigliare la bici che poi vai di piu
p.s. io mi sfogo pedalando su bici da 7.5 kg, un macigno...ed è pure verniciata.
Testdrive Pinarello Dogma 2010
- Creatore Discussione sepica
- Data di inizio
- Watchers 11
- Stato
Bravo, grandissimo, sei di una correttezza estrema.
Adesso prendi la carta vetrata e vai a smerigliare la bici che poi vai di piu
p.s. io mi sfogo pedalando su bici da 7.5 kg, un macigno...ed è pure verniciata.
continuiamo con il titolo del topic.
qualcuno ha avuto modo di fare dei test di kilometraggi abbastanza lunghi(so che non e' stagione).
qualcuno ha avuto modo di fare dei test di kilometraggi abbastanza lunghi(so che non e' stagione).
invito i fanboys a deporre le armi e tornare in-topic, altrimenti chiudiamo visto che di testdrive non si parla più da pagine....
Per prezzi e pesi ci sono altri topic già aperti, per la diffusione del marchio (?!? parlate di gruppi sportivi quasi fossero campioni significativi..) apritene un altro!
Per prezzi e pesi ci sono altri topic già aperti, per la diffusione del marchio (?!? parlate di gruppi sportivi quasi fossero campioni significativi..) apritene un altro!
dunque visto che il doma costa 2950 direi molto vicino ai 3000 credo che la figura del MENGA la sta facendo tu (come al solito)
dunque visto che il doma costa 2950 direi molto vicino ai 3000 credo che la figura del MENGA la sta facendo tu (come al solito)
Certo.....si parlava di 3000-4000......e invece costa ben 5 euro in meno di listino (che per magia diventano 500 all'utente finale). Ma io sono un cialtrone, siete voi le "personalità" (del forum)....che ci vuoi fare.....ad ognuno la sua gloria
e tornando al topic direi che in linea generale credo che , visto che con quei soldi ci compri financo uno scooter 150 cc (tanto x dire) ,3000 € un telaio di carbonkio sono una mostrusità (discorso vale dx tutte le marke) infatti poi vedi che ci sono sconti anche del 30 %, e dunque almeno al garanzia a vita sia "obbligatoria"
non c'e da essere professionista c'e da leggre bene i numeri, c'e ki critica un telaio che costa 3000 che "degenera" poi a bici tutta montata, tu invece dicevi che costava 2295 , ma finiamola quiCerto.....si parlava di 3000-4000......e invece costa ben 5 euro in meno di listino (che per magia diventano 500 all'utente finale). Ma io sono un cialtrone, siete voi le "personalità" (del forum)....che ci vuoi fare.....ad ognuno la sua gloria
beh si parala a tutto tondo dei costi e del costo del Dogma che considerando la garanzia a 2 anni mi sembra ancor piu un prezzo esagerato
Forse non hai letto questo, qui si e' deviato abbastanza. Al prossimo OT chiudo.
se cerchi la leggerezza non compri il dogma primo.
io poi sinceramente preferisco 100 grammi in piu' di vernice piuttosto che un colore bob che non mi piace...se poi il mio dogma pesera' 7.5 invece di 7.4 me ne faro' una ragione e mi vergognero' da morire al bar quando i compagni alzeranno con il didino e storceranno il naso.
magari mi sentiro' dire :cavolo 3000 euro e pesa cosi' tanto!!!!
io personalemente in un telaio gurdo prima altre cose
rigidita,confort,sicurezza,guidabilita' .estetica
dopo questi parametri viene il peso.
se sei cosi' estremista del peso allora tanto vale cartavetrare via la vernice del bob cosi' scendi di altri 50 grammi...ovviamente e' un paradosso
per la garanzia mi dispiace ma sono 3 anni non due e leggendo,per esempio specy,che offre 5 anni e poi non ti sostituisce un sl2 criccato...be preferisco i 3 anni di pina
- Stato
-
CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON DISC FORCE eTAP AXS (2020) – TAGLIA 48
TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...