Oggi son passato da un altro negoziante, avrebbe in casa una Caad 10 Ultegra 2014 che mi fa a 1750, a suo dire scontata. Non mi pare che sia sceso di molto, voi che dite?
The cult of caad
- Creatore Discussione upilu
- Data di inizio
- Watchers 77
coars
Apprendista Velocista
- 9 Agosto 2013
- 1.452
- 51
- Bici
- Specialized Tarmac SL4 S-Works Ultegra Di2 - Merida scultura 905 Ultegra 6800
Non vedevo l'ora di provare sta benedetta bici e questa mattina prima uscita di 85 km con il caad 10.
Bene, ....anzi .... male.....anzi malissimo ....... alla prima uscita con la bici nuova fiammante, inaugurata la bici e il ciclista.
A neanche 3 km da casa, ultimo sorso d'acqua e nel riporre la borraccia, tutto bello piegato di lato, vado a beccare un rialzo in calcestruzzo che veniva fuori netto dal manto stradale.
Prima che potessi rendermene conto .... cielo e terra capovolti e io ..... SBAMMM!!! .... a terra come uno STR.......O.
.....eccheccaz ..... bici strofinata a terra sul fianco sinistro, consumata interamente la vernice dello sgancio ruota posteriore, abrasione alla leva freno sinistra e nastro manubrio, ancora bianco fiammante, ridotto a fronzoli .
E il ciclista? ..... vistosa abrasione al culo (alla Froom durante il tour) e saloppette da buttare.
Ma come [email protected] si fa, non sono mai caduto dalla bici, neanche le prime volte che ho avuto a che fare con gli sganci rapidi, vado a cadere per la prima volta, come un c........e alla prima uscita con la bici nuova ..... neanche il tempo di togliergli tutti i celofan d'intorno ........ma porc... di quella .....................
.....evvabbè...... vi avevo promesso una mia piccola recensione sulle impressioni della prima uscita e le promesse si mantengono.
Gran bel telaio........ rigidissimo, ma forse non ben supportato dalle ruote di serie, neanche troppo scomodo ... forse grazie ai copertoncini michelin pro 4 da 25 mm. montati prima di tirarla fuori dal negozio.
L'anteriore mi ha dato l'impressione di essere un pò ballerino, ma forse va ancora testato a fondo e un pò di abitudine bisogna farcela.
Nonostante l'abbia solo parzialmente posizionata a misura secondo i dati del mio biomeccanico (dico parzialmente perchè mi è arrivata con manubrio più largo di 2 cm. e attacco manubrio più corto di 2 cm.), il feeling con le geometrie è stato subito buono.... a parte che mi sentivo un pò più corto per i motivi messi in parentesi.
L'ultegra 6800 è spettacolare e non mi ha fatto rimpiangere in alcun modo il red 22 montato sul tarmac ... devo solo abituarmi a scatti e scattini del deragliatore.
Il chilo e mezzo in più di peso, rispetto al tarmac, non l'ho neanche sentito ..... immaginate che ci ho riflettuto sù soltanto a pochi chilometri da casa (appena prima della ........
.... meglio non pensarci).
La sella fizic arione era da buttare già prima (almeno per quanto riguarda il mio
) adesso che è completamente rovinata, mi dispiace un pò meno.
Insomma ..... una bici che si è rivelata meglio delle aspettative ...... certo non è al livello del tarmac (almeno come mia impressione), ma costa anche 3 volte di meno e nel suo rapporto qualità prezzo la ritengo imbattibile.
Saleut.
Bene, ....anzi .... male.....anzi malissimo ....... alla prima uscita con la bici nuova fiammante, inaugurata la bici e il ciclista.
A neanche 3 km da casa, ultimo sorso d'acqua e nel riporre la borraccia, tutto bello piegato di lato, vado a beccare un rialzo in calcestruzzo che veniva fuori netto dal manto stradale.
Prima che potessi rendermene conto .... cielo e terra capovolti e io ..... SBAMMM!!! .... a terra come uno STR.......O.
.....eccheccaz ..... bici strofinata a terra sul fianco sinistro, consumata interamente la vernice dello sgancio ruota posteriore, abrasione alla leva freno sinistra e nastro manubrio, ancora bianco fiammante, ridotto a fronzoli .
E il ciclista? ..... vistosa abrasione al culo (alla Froom durante il tour) e saloppette da buttare.
Ma come [email protected] si fa, non sono mai caduto dalla bici, neanche le prime volte che ho avuto a che fare con gli sganci rapidi, vado a cadere per la prima volta, come un c........e alla prima uscita con la bici nuova ..... neanche il tempo di togliergli tutti i celofan d'intorno ........ma porc... di quella .....................
.....evvabbè...... vi avevo promesso una mia piccola recensione sulle impressioni della prima uscita e le promesse si mantengono.
Gran bel telaio........ rigidissimo, ma forse non ben supportato dalle ruote di serie, neanche troppo scomodo ... forse grazie ai copertoncini michelin pro 4 da 25 mm. montati prima di tirarla fuori dal negozio.
L'anteriore mi ha dato l'impressione di essere un pò ballerino, ma forse va ancora testato a fondo e un pò di abitudine bisogna farcela.
Nonostante l'abbia solo parzialmente posizionata a misura secondo i dati del mio biomeccanico (dico parzialmente perchè mi è arrivata con manubrio più largo di 2 cm. e attacco manubrio più corto di 2 cm.), il feeling con le geometrie è stato subito buono.... a parte che mi sentivo un pò più corto per i motivi messi in parentesi.
L'ultegra 6800 è spettacolare e non mi ha fatto rimpiangere in alcun modo il red 22 montato sul tarmac ... devo solo abituarmi a scatti e scattini del deragliatore.
Il chilo e mezzo in più di peso, rispetto al tarmac, non l'ho neanche sentito ..... immaginate che ci ho riflettuto sù soltanto a pochi chilometri da casa (appena prima della ........
.... meglio non pensarci).La sella fizic arione era da buttare già prima (almeno per quanto riguarda il mio
) adesso che è completamente rovinata, mi dispiace un pò meno.Insomma ..... una bici che si è rivelata meglio delle aspettative ...... certo non è al livello del tarmac (almeno come mia impressione), ma costa anche 3 volte di meno e nel suo rapporto qualità prezzo la ritengo imbattibile.
Saleut.
Ciao coars prima cosa mi dispiace per la caduta 
ora cerca di recuperare cm salute poi x la bdc si sistema certo girano la
quindi in bocca al lupo
ora cerca di recuperare cm salute poi x la bdc si sistema certo girano la quindi in bocca al lupo
coars
Apprendista Velocista
- 9 Agosto 2013
- 1.452
- 51
- Bici
- Specialized Tarmac SL4 S-Works Ultegra Di2 - Merida scultura 905 Ultegra 6800
Ciao coars prima cosa mi dispiace per la caduta
Grazie Rosso ..... noooo, la salute va benissimo grazie a Dio ..... niente di rotto o lussazioni varie ..... ho soltanto il culo maculato .... la ferita che fa male più di tutte è nell'orgoglio
Saleut.
coars
Apprendista Velocista
- 9 Agosto 2013
- 1.452
- 51
- Bici
- Specialized Tarmac SL4 S-Works Ultegra Di2 - Merida scultura 905 Ultegra 6800
........AZZ....HO CAPITOOO!!!!!!
.....me l'ha fatta pagare per averla definita mulo e mi ha ....... disarcionato
.... però, mi avevano detto che era una bici nervosa e reattiva ...... ma non immaginavo anche permalosa .........Saleut.
io ho preso il caad col 105 con l ultegra il mio negoziante me la dava a 1700senza pedali di listino viene 1899 secondo me è un prezzo giusto 50 euriavanti indietro non possono scendere più d tanto
diegofio
Pignone
- 21 Luglio 2012
- 226
- 15
- Bici
- Cannondale Caad10, Torpado T2300 temeraria, Ferro per prendere l'autobus
Non vedevo l'ora di provare sta benedetta bici e questa mattina prima uscita di 85 km con il caad 10.
Bene, ....anzi .... male.....anzi malissimo ....... alla prima uscita con la bici nuova fiammante, inaugurata la bici e il ciclista.
A neanche 3 km da casa, ultimo sorso d'acqua e nel riporre la borraccia, tutto bello piegato di lato, vado a beccare un rialzo in calcestruzzo che veniva fuori netto dal manto stradale.
Prima che potessi rendermene conto .... cielo e terra capovolti e io ..... SBAMMM!!! .... a terra come uno STR.......O.
.....eccheccaz ..... bici strofinata a terra sul fianco sinistro, consumata interamente la vernice dello sgancio ruota posteriore, abrasione alla leva freno sinistra e nastro manubrio, ancora bianco fiammante, ridotto a fronzoli .
E il ciclista? ..... vistosa abrasione al culo (alla Froom durante il tour) e saloppette da buttare.
Ma come [email protected] si fa, non sono mai caduto dalla bici, neanche le prime volte che ho avuto a che fare con gli sganci rapidi, vado a cadere per la prima volta, come un c........e alla prima uscita con la bici nuova ..... neanche il tempo di togliergli tutti i celofan d'intorno ........ma porc... di quella .....................
.....evvabbè...... vi avevo promesso una mia piccola recensione sulle impressioni della prima uscita e le promesse si mantengono.
Gran bel telaio........ rigidissimo, ma forse non ben supportato dalle ruote di serie, neanche troppo scomodo ... forse grazie ai copertoncini michelin pro 4 da 25 mm. montati prima di tirarla fuori dal negozio.
L'anteriore mi ha dato l'impressione di essere un pò ballerino, ma forse va ancora testato a fondo e un pò di abitudine bisogna farcela.
Nonostante l'abbia solo parzialmente posizionata a misura secondo i dati del mio biomeccanico (dico parzialmente perchè mi è arrivata con manubrio più largo di 2 cm. e attacco manubrio più corto di 2 cm.), il feeling con le geometrie è stato subito buono.... a parte che mi sentivo un pò più corto per i motivi messi in parentesi.
L'ultegra 6800 è spettacolare e non mi ha fatto rimpiangere in alcun modo il red 22 montato sul tarmac ... devo solo abituarmi a scatti e scattini del deragliatore.
Il chilo e mezzo in più di peso, rispetto al tarmac, non l'ho neanche sentito ..... immaginate che ci ho riflettuto sù soltanto a pochi chilometri da casa (appena prima della ........
La sella fizic arione era da buttare già prima (almeno per quanto riguarda il mio
Insomma ..... una bici che si è rivelata meglio delle aspettative ...... certo non è al livello del tarmac (almeno come mia impressione), ma costa anche 3 volte di meno e nel suo rapporto qualità prezzo la ritengo imbattibile.
Saleut.
cavolo mi spiace, spero il telaio non si sia graffiato.
io 1.650 coi pedali, secondo me può scendere ancora un pochino, soprattutto in vista dei modelli 2015...
xke non ci sono io ne o girati 3 della mia zona uno addirittura non mi faceva un euro d sconto dicendo che mi regalava pedali e contakm d bassa gamma ovviamente e gli altri sul prezzo di listino tiravano giu di 200 euri non di più io infatti il caad 105 2014 listino 1499 pagata 1300 senza pedaliperchè non trovo mai di questi rivenditori?
Ciao se interessa a qualcuno ho questa in vendita.
http://mercatino.bdc-forum.it/p-88765-cannondale-caad-10-tg-56
http://mercatino.bdc-forum.it/p-88765-cannondale-caad-10-tg-56
devo dire che è stato davvero una vacanza da sogno.... peccato che tra andare e tornare ci sono 3000 km di macchina......però valgono la pena...e secondo me un amatore ci deve andare....magari una volta nella vita....
con i 4season da 25mm ci siamo trovati molto bene...nessuna foratura o fastidio...e tra roubaix e fiandre cmq abbiamo pedalato quasi 280 km su terreni ostici....la bici sembra che si spacchi in due....le vibrazioni sono mostruose....e per riuscire a tenere una velocità di galleggiamento per sentir meno gli scossoni ci vuole molta molta molta potenza...che non era disponibile
calcola che mi si è rotto il supporto della gopro per le vibrazioni....
con i 4season da 25mm ci siamo trovati molto bene...nessuna foratura o fastidio...e tra roubaix e fiandre cmq abbiamo pedalato quasi 280 km su terreni ostici....la bici sembra che si spacchi in due....le vibrazioni sono mostruose....e per riuscire a tenere una velocità di galleggiamento per sentir meno gli scossoni ci vuole molta molta molta potenza...che non era disponibile
calcola che mi si è rotto il supporto della gopro per le vibrazioni....
devo dire che è stato davvero una vacanza da sogno.... peccato che tra andare e tornare ci sono 3000 km di macchina......però valgono la pena...e secondo me un amatore ci deve andare....magari una volta nella vita....
con i 4season da 25mm ci siamo trovati molto bene...nessuna foratura o fastidio...e tra roubaix e fiandre cmq abbiamo pedalato quasi 280 km su terreni ostici....la bici sembra che si spacchi in due....le vibrazioni sono mostruose....e per riuscire a tenere una velocità di galleggiamento per sentir meno gli scossoni ci vuole molta molta molta potenza...che non era disponibile
calcola che mi si è rotto il supporto della gopro per le vibrazioni....
Spettacolo e invidia allo stato puro
Ho proprio ragione bisogna andarci
sai...seguendo le gare fin da ragazzino, erano le gare che più mi entusiasmavano....(e lo sono ancora oggi) e la curiosità di vedere realmente le difficoltà tecniche dei percorsi era altissima.... avendoli pedalati posso dire di aver capito perchè in montagna ogni anno qualche nuovo scalatore si affaccia tra i primi....mentre in queste gare ben pochi riescono ad emergere....perchè qui non ci vuole solo allenamento....ci vuole predisposizione e voglia di soffrire ad altissimi livelli....oltre che capacità di guida e di resistenza ad altissimi livelli....già facendola pian pianino alla sera scopri di aver muscoli e tendini nuovi che non sapevi di avere che ti fanno un male pazzesco....
e i cad 10 sono stati all'altezza della situazione e nemmeno troppo spacca schiena....
e i cad 10 sono stati all'altezza della situazione e nemmeno troppo spacca schiena....
Salve a tutti!
Posseggo un CAAD10 misura 63 di telaio e un portabici da portellone. Per proteggere dai moscerini durante il viaggio ho acquistato uno di quei teli che coprono manubrio e sella. Ho provato ad infilarlo alla mia specialissima e noto che il telo è molto tirato, in tensione e ciò porta le leve dei freni a restare tirate. Credo che dipenda dal fatto che la mia bici è un attimino fuori misura standard :D
Cosa mi consigliate per ovviare al problema? Tenere il freno tirato può rovinare qualcosa?
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
Posseggo un CAAD10 misura 63 di telaio e un portabici da portellone. Per proteggere dai moscerini durante il viaggio ho acquistato uno di quei teli che coprono manubrio e sella. Ho provato ad infilarlo alla mia specialissima e noto che il telo è molto tirato, in tensione e ciò porta le leve dei freni a restare tirate. Credo che dipenda dal fatto che la mia bici è un attimino fuori misura standard :D
Cosa mi consigliate per ovviare al problema? Tenere il freno tirato può rovinare qualcosa?
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