Titanio Vintage

sono in titanio ,
asse in titanio per movimento centrale , puoi procurarti un Campagnolo , o un OMAS, cosi come per gli assali dei mozzi , e per i
perni dei freni
saludos

Avevano fatto anche una versione con viti in alluminio se non erro.

masogarage ha scritto:

secondo le ultime informazioni raccolte, questo cambio ha le viti in titanio di natura...

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tutti i cambi Campagnolo Super Record hanno i bulloni al titanio
forse il tuo cambio il bullone che fissa il cambio al telaio è d'alluminio

Il Super Record ha la vite che porta il bilancere delle rotelline in titanio,alcuni hanno la vite di fissaggio al telaio in alluminio.
Onestamente non sò se tutti avessero le viti alleggerite,quelli che sono capitati sotto mano a me si,ne ho anche una di scorta da qualche parte...il gruppo che ho da parte per la mia grandis Sl è un SR pat '83 ed ha,oltre alla serie sterzo in lega leggera,la vite superiore del cambio in lega e quella inferiore in titanio,i perni dei pedali in titanio e l'asse del movimento centrale in titanio,su quest'ultimo la cazzata è che non ci sono piste in acciaio riportate e le sfere girano direttamente sul titanio che aveva vita breve...per fortuna il mio gruppo avrà si e no 1000 km e verrà usato poco...comunque in questa versione il gruppo era davvero incredibilmente leggero...col C-record la campagnolo su questo fronte aveva fatto marcia indietro in modo pazzesco perchè questo pesava una tonnellata!