Ciao. Tranquillo, rimane solo un difetto estetico. Se la cosa ti infastidisce allora fallo riverniciare.
Puoi provare con un pò di polish per migliorare leggermente la situazione. Comunque vada c'è poco da fare, devi farlo riverniciare da qualche professionista del settore.
Grazie per le risposte. Per le parti in nero lucido, riuscirei a fare qualcosa con un pennarello o qualcos'altro senza ricorrere ad un restauratore?
Si, basta smalto nero per autocarrozzeria. Però il ritocco si vedrà sempre. Quando avevo il telaio lucido comprai un pennarello per carrozzeria e ti dico che il ritocco teneva perfettamente, ma guardandolo da vicino si vedeva che era un ritocco. Alla fine sono biciclette e queste cose succedono, se ci tieni particolarmente falla riverniciare. Prego, figurati.
Grazie mille, vedrò cosa riesco a fare, eventualmente mi procuro qualche adesivo per coprire almeno qualche graffio
SCR1
Recordman
No che pasta abrasiva, se vai con quella lo lucidi, li va ritoccato solamente con una vernice nera opaca ed un pennellino e l'eccedenza la togli poi con una carta abrasiva finissima tipo 3000
EliaCozzi
Scalatore
- 2 Marzo 2016
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- Costelo Aeromachine, BTwin FC7, Workswell 226, Seraph TT-X2, Og-EVkin CF054
La pasta abrasiva tira via la vernice anche intorno a quel graffio. Prova come ha detto @SCR1 con della vernice, ma tieni presente che nessuna vernice sarà mai identica al resto del telaio, quindi a meno che tu prenda un minuscolo pennellino e vada a riempire di vernice solo i graffi, rimarrà il segno della vernice.
Io sono per due linee di pensiero:
- ogni graffio sul telaio è una personalizzazione della mia bici e una storia da raccontare o da dimenticare, è una bici vissuta.
- se proprio non lo sopporti, lo copri con una pellicola in vinile, del colore e larghezza che vuoi. Non rovina il telaio e la puoi togliere quando vuoi.
Ultima modifica:
SCR1
Recordman
A dire il vero basterebbe un pennarello indelebile , posto che lo facciano nero opaco
Riesumo il thread per un problema simile, tempo fa avevo appoggiato la bici ad un grosso masso, purtroppo è scivolata e strisciando sulla pietra è venuta una bella zona biancastra su un pendente. La mia impressione è che si sia "rovinato" lo strato di trasparente e non sia arrivato alla verniciatura, ma non ne sono sicuro.
Ora vorrei provare a vendere la bici e dovrei trovare un modo di eliminare quel problema.
Come mi consigliate di muovermi?
Ora vorrei provare a vendere la bici e dovrei trovare un modo di eliminare quel problema.
Come mi consigliate di muovermi?
4x16
Ammiraglia
- 21 Marzo 2010
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- Bici
- Rewel Chorus 11; Vetta Centaur 10; Giant Athena 9; Bianchi Vento 602 Veloce 8; Benotto 900sp 300ex 7
Mascherare le magagne senza farle riparare, come mettere un adesivo sull'ammaccatura di una macchina, sul serio è da disonesti!!! O la fai sistemare da chi tratta il carbonio (o un bravo carrozziere) oppure la lasci così specificando i piccoli segni e abbassando il prezzo.......
Non intendevo quello, volevo proprio un suggerimento per sistemarlo,se fosse possibile,senza dover andare da un carrozziere.
lupin IV
Maglia Iridata
Secondo me bisogna innanzitutto capire dov'è arrivato il graffio. Non credo ci siano altre soluzioni oltre alla verniciatura, poi dipende da che tipo di vernice ha il telaio, se è carbonio a vista o verniciato di un colore. Puoi anche provare con lo smalto per unghie trasparente e vedere come viene, tanto nel caso lo levi in un attimo con un po' di acetone.
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Ammiraglia
- 21 Marzo 2010
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Si lo avevo capito, non volevo fare insinuazioni; bisogna vedere se il gioco vale la candela, cioè se la spesa per farla verniciare verrà assorbita dal maggior valore rispetto alla vendita della bici graffiata o se facendo il lavoro tu rischi di "peggiorare" la situazione.....
Proprio per quello cercavo il modo di farlo in autonomia, è una bici di 8 anni, difficilmente ci si ricaverà una gran cifra.
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Ammiraglia
- 21 Marzo 2010
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Beh per una bici di 8 anni non so fino a che punto convenga metterci le mani rischiando che la pezza sia peggiore del buco!
Sono d'accordo, io sto seguendo una guida per ritoccare la mia, ma se si vuole fare un lavoro fatto bene ci vuole tempo, pazienza e se non si hanno attrezzature anche qualche soldo a disposizione.
Lì la soluzione più economica se vuoi un lavoro che non si noti, sarebbe carteggiare la zona, una mano leggera di colore (sperando sia monocolore) facendoti fare una vernice in bomboletta dello stesso colore, una seconda mano piena dando una lieve sfumata (purtroppo il colore non sarà mai uguale al 100%, per cui con la sfumata nascondi lo stacco) ed infine una passata di trasparente con catalizzatore (2k).... Tempo addietro con un amico (lui è un ex carrozziere) avevamo fatto così.... Se vuoi maggiori dettagli chiedo a lumi a lui e ti faccio sapere....