qui c'è da dar piena ragione a Cinelli, tufo mi hanno sempre ispirato pochissimo, già solo una coppia di conty sprinter mi fa star più tranquillo: si trovano a relativamente poco, grip eccellente, tenuta della pressione infinita e ottima resitenza alla foratura, non il top della scorrevolezza ma chissene, rimediamo con i watt
qui c'è da dar piena ragione a Cinelli, tufo mi hanno sempre ispirato pochissimo, già solo una coppia di conty sprinter mi fa star più tranquillo: si trovano a relativamente poco, grip eccellente, tenuta della pressione infinita e ottima resitenza alla foratura, non il top della scorrevolezza ma chissene, rimediamo con i watt
Boh...sarà che sono un paracarro in discesa ma non mi sembra proprio.
Tenuta della pressione van bene anche i tufo, invece pessimi per questo i Vittoria.
A parer mio i tufo hi composite non son peggio in generale degli sprinter (sul bagnato gli sprinter son saponette per me)
Complimenti,bel giro,certo non a livello del Lys,ma accontentati...Ieri ho conquistato l'Alpe d'Huez...bel giro copyright [MENTION=34144]cimacoppi[/MENTION] (grazie eh!).
Che dire,salita mitica...leggere tutti i nomi dei vincitori tornante dopo tornante mi ha fatto ricordare quando da ragazzino vedevo in tv le imprese di gran campioni:dalla doppietta di Bugno fino a Riblon del 2013!
Non avrei mai pensato di poter fare anche io quella salita e invece ho realizzato un piccolo sogno ciclistico.
Parlando di paesaggio direi niente di che,ma la folla di ciclisti di ogni nazione rende la salita indimenticabile.A un certo punto ho anche tenuto la ruota (diciamo per un centinaio di metri) di Maxime Bouet dell'Ag2R,che ovviamente saliva con 1/8 di gas aperto!
Qui c'è mio fratello in pausa in centro paese!
qui c'è da dar piena ragione a Cinelli, tufo mi hanno sempre ispirato pochissimo, già solo una coppia di conty sprinter mi fa star più tranquillo: si trovano a relativamente poco, grip eccellente, tenuta della pressione infinita e ottima resitenza alla foratura, non il top della scorrevolezza ma chissene, rimediamo con i watt
) li ho usati principalmente lì dove il fondo è super liscio, per non parlare di quando è parquet 
sentire si sente eccome..ma non ti fanno andare più veloce ne ti fanno abbattere i tempi sulle salite... il guadagno in "velocità" è impercettibile
sentire si sente eccome..ma non ti fanno andare più veloce ne ti fanno abbattere i tempi sulle salite... il guadagno in "velocità" è impercettibile
sono guadagni in termini di tempo che percepiscono i professionisti dove anche 1 secondo fa la differenza
però scorrono :-) ma se vado a 35 con i tubolari vado a 35 anche con i copertoncini e non saprei dirti se faccio più o meno fatica
Se è per questo io ho due bici di cui una pesa 1 kg più dell'altra e facendo le stesse salite con lo stesso impegno i tempi non cambiano o forse cambiano solo in maniera impercettibile!
Conta molto di più come ho dormito e cosa ho mangiato...
Detto questo è lo stesso motivo per cui la gente si compra la bmw da 200 cv quando in teoria più dei 130 non si possono fare ed è una velocità che si raggiunge ormai con qualunque utilitaria.
Chi spende 50.000 euri in una macchina sfrutterà mai più del 30% delle possibilità che offrirebbe?
Son piccoli (nel nostro caso) lussi che al giorno d'oggi in molti possono permettersi e poi meglio mangiarsi i soldi in stronzate piuttosto che aspettare che uno stronzo se li mangi al posto tuo
Margara, questa cos'è?
Il Modello cinese della Lambo che vendono alla SilverStar????
Margara, questa cos'è?
Il Modello cinese della Lambo che vendono alla SilverStar????
