Se elimina la necessità di regolare il cambio e rende la cambiata quasi perfetta... assolutamente Sì.
Le religioni Campagnoliste o Appleiane sono un altro campo
Una scelta razionale deve basarsi su parametri tecnici e un rapporto vantaggi/svantaggi pesato in base alle esigenze personali.
O per lo meno è il ragionamento che mi aspetterei da un ingegnere, per quanto tarato per le bici
Dubito che la tua auto sia ancora a carburatore o che il tuo telefono sia ancora uno startac
ld:
Però invece io vedo un gran ritorno dei telai in alluminio per esempio...
Sarà la crisi ma molti preferiscono una bici "top" in alluminio (o almeno montata bene) piuttosto del carbonio
Secondo me di sti tempi facessero una macchina a carburatore che costa la metà sarebbe stravenduta
Però invece io vedo un gran ritorno dei telai in alluminio per esempio...
Sarà la crisi ma molti preferiscono una bici "top" in alluminio (o almeno montata bene) piuttosto del carbonio
Secondo me di sti tempi facessero una macchina a carburatore che costa la metà sarebbe stravenduta
a voja! BMC ha un modello in alu fighissimo, il CAAD10 pare sia la bici definitiva per chi non fa grandi percorrenze, quindi dico sì
io che sono ormai un caso patologico sono addirittura passato all'acciaio....
(che un pegoretti non ve lo fareste?)
Assolutamente no, a me i tubi tondi sfinati di piccole dimensioni non piacciono, ciò che mi piace deve fare sentire la sua presenza
Ma ormai la domanda iniziale è stata superataComunque la domanda iniziale era
...montereste un gruppo meccanico od uno elettromeccanico....
e non voi comprereste una bici da xmila o cosa ne fareste di quei xmila
Comunque la domanda iniziale era
...montereste un gruppo meccanico od uno elettromeccanico....
e non voi comprereste una bici da xmila o cosa ne fareste di quei xmila
Assolutamente no, a me i tubi tondi sfinati di piccole dimensioni non piacciono, ciò che mi piace deve fare sentire la sua presenza
